WikiDer > Мост Лонгтенг

Longteng Bridge
Мост Лонгтенг

龍騰 斷橋
Мост Лонгтенг c. 1910 г.
Мост Лонгтенг c. 1910 г.
Координаты24 ° 21′30,4 ″ с.ш. 120 ° 46′25,8 ″ в.д. / 24,358444 ° с.ш.120,773833 ° в. / 24.358444; 120.773833Координаты: 24 ° 21′30,4 ″ с.ш. 120 ° 46′25,8 ″ в.д. / 24,358444 ° с.ш.120,773833 ° в. / 24.358444; 120.773833
НесетЖелезная дорога
Кресты(三叉 河; Санча хе)
LocaleДеревня Лонгтенг, Саньи, Округ Мяоли, Тайвань
Официальное название魚 藤 坪 斷橋
ВладелецТайваньская железнодорожная администрация
Характеристики
ДизайнКладка арки (подход) и ферма (охватывать)
МатериалКирпич (арка) и сталь (ферма)
Нет. пролетов9
История
Дизайнер稻垣 兵 太郎
Инженерное проектирование
Начало строительства1 мая 1906 г.[2]
Окончание строительства30 января 1907 г.[2]
Свернут21 апреля 1935 г.
(в течение 1935 г., землетрясение Шинтику-Тайчу)[2]
Мост Лонгтенг находится на Тайване.
Мост Лонгтенг
Мост Лонгтенг
Расположение моста Лонгтенг на Тайване

В Мост Лонгтенг (Китайский: 龍騰 斷橋; пиньинь: Lóngténg Duànqiáo), официально известный как Мост Ютэнпин (魚 藤 坪 斷橋; Ютэн-пинь Дуаньцяо), бывшая мост в деревне Лонгтенг, Саньи Тауншип, Округ Мяоли, Тайвань.[3]

История

Пирс моста Лонгтенг сохранился в 1998 году, за ним был заменен железный мост 1938 года.

Мост построен в 1906 г. Японское правило, и был назван Gyothei kyō (魚 藤 坪 橋). Он был разработан американскими инженерами-строителями. Теодор Купер и C.C. Шнайдер для колониального правительства. И мост, и близлежащая деревня (современный Longteng) были названы Gyothei (魚 藤 坪) после местного завода Millettia pachycarpa (Китайский: 魚 藤; пиньинь: yúténg; Японское произношение: гёто) считается ядовитым для рыб; Легенды считали, что причиной несчастья был злобный карп в близлежащем озере, и жители посадили куст, чтобы противостоять карпу.[4] Оригинальная конструкция состоит из центральной стальной ферма в окружении нескольких кирпичей каменная арка подходы.

Остается пристань моста Лонгтенг
Остается пристань моста Лонгтенг

Апрель 1935 г., землетрясение Шинтику-Тайчу и последующие афтершоки в июле повредили мост без возможности ремонта. Несколько каменных арок треснули, а северный и южный концы фермы смещены. Новый железный мост был построен в 1938 году в 80 метрах к западу от моста Лонгтенг, а центральная ферма была демонтирована после открытия нового моста.[2] Longteng Общепринятое название моста происходит от названия деревни Лонгтенг и используется после японских передача Тайваня.

1999 год 921 землетрясение привело к обрушению одного из оставшихся опор, и в результате правительство округа решило заново освятить остатки моста как памятник двум самым смертоносным землетрясениям в истории Тайваня. Он был включен в список объектов культурного наследия Тайваня (историческое место № KA09602001112) 25 ноября 2003 года.[2]

Архитектура

1938 Мост Лонгтенг

Мост 1938 года имеет высоту 50 метров и длину 200 метров, что делает его самым высоким железным мостом на Тайване.

Опоры разрушенного моста 1907 года покрыты белой тунговое дерево цветы (桐花; Тон Хуа) каждый год с апреля по май, отмечая пик его популярности как туристического направления.

Транспорт

К мосту можно добраться на такси к югу от Станция Саньи из Тайваньское управление железных дорог.

С 2010 по 2011 год на станцию ​​можно было добраться Станция Ютэнпин, который с тех пор был удален.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Григгс-младший, Фрэнк (январь 2011 г.). «Великие достижения: Чарльз Конрад Шнайдер» (PDF). Структура: 44–45. Получено 21 марта 2015. В 1903 году он вместе с Теодором Купером был назначен правительством Японии для разработки планов строительства японских железнодорожных мостов.
  2. ^ а б c d е ж 魚 藤 坪 斷橋 [Мост Ютэнпин]. Тайваньское бюро культурного наследия (на китайском языке). 2014 г.. Получено 21 марта 2015.
  3. ^ «Округ Мяоли: Мост Лонгтенг». TravelKing. 2015. Получено 21 марта 2015.
  4. ^ «Остатки моста Лонгтенг в Саньи». Бюро туризма, Китайская Республика (Тайвань). 2015. Получено 21 марта 2015.

внешняя ссылка

  • 魚 藤 坪 斷橋 [Мост Ютэнпин]. Международное бюро культуры и туризма округа Мяоли (на китайском языке). 2009 г.. Получено 21 марта 2015.
  • 魚 藤 坪 斷橋 [Мост Ютэнпин]. Тайваньское бюро культурного наследия (на китайском языке). 2014 г.. Получено 21 марта 2015.
  • Хуанг, Тони (22 мая 2007 г.). «Тони 的 自然 人文 旅 記 (0528)» [Природные и культурные воспоминания Тони о туре (0528)]. Тони Хуанг (на китайском). Получено 21 марта 2015.