WikiDer > Лос-Анджелесская торговая палата

Los Angeles Area Chamber of Commerce
Лос-Анджелесская торговая палата
Основан1888
ФокусЗащита бизнеса и федерация
Место расположения
Обслуживаемая площадь
Калифорния Лос-Анджелес
Ключевые люди
Мария С. Салинас, Президент и генеральный директор
Сотрудники
50
Интернет сайтОфициальный веб-сайт Торговой палаты округа Лос-Анджелес

В Лос-Анджелесская торговая палата является Южная Калифорниякрупнейшая некоммерческая бизнес-федерация, представляющая интересы более 235 000 предприятий в округе Лос-Анджелес, более 1600 компаний-членов и более 722 430 сотрудников.

Миссия

Являясь рупором бизнеса, помогая своим членам расти и продвигая сотрудничество, Торговая палата области Лос-Анджелеса стремится к полному процветанию региона Лос-Анджелес. В качестве попечителя текущего и будущего благосостояния региона Палата Лос-Анджелеса Торговля способствует экономическому процветанию и качеству жизни.

История

Первоначальный фокус Палаты Лос-Анджелеса способствовал появлению в регионе множества возможностей в области сельского хозяйства и международной торговли. Эти первые члены успешно выступали за глубоководный порт и обеспечивали город водными ресурсами. Когда Лос-Анджелес превратился в крупный столичный центр, Палата сосредоточила свое внимание на гражданской и политической деятельности. Эти виды деятельности включают международную торговлю, образование, окружающую среду, транспорт, пропаганду, искусство и культуру. Палата продемонстрировала давнюю руководящую роль в сообществе Лос-Анджелеса по этим вопросам.[1]

Ранняя история

В конце 1880-х в Лос-Анджелесе произошли огромные потери населения. Каждый месяц город покидали 1000 человек, в результате чего население города упало с 70 000 до почти 50 000 человек. Этот исход оказал значительное влияние на местную экономику, и произошло внезапное осознание необходимости в эффективном агентстве, которое бы развеяло сомнения и укрепило мужество граждан. 10 октября 1888 года группа людей объединилась, чтобы сформулировать планы по преодолению неудач, которые претерпел город. Основателями новой Торгово-промышленной палаты были руководители бизнеса. Майор Эдвард В. Джонс, Уильям В. Уоркман, Полковник Харрисон Г. Отис, "Сэмюэл + Б. + Льюис" Сэмюэл Б. Льюис, J.I. Редик и Томас А. Льюис.

Первые члены Палаты сформулировали две цели: стимулировать миграцию и продавать продукцию этого региона в других частях страны. Они решили привлечь в Лос-Анджелес фермеров со Среднего Запада из-за их проверенного опыта в области сельского хозяйства. Палата предприняла амбициозную экспедицию под названием «Калифорния на колесах». Вагон с сельскохозяйственной продукцией штата посетил все важные города Среднего Запада и Юга. Во время ее двухлетнего тура более миллиона человек прошли через двери выставки и забрали домой материалы, созданные камерой.

Фрэнк Виггинс, руководитель мероприятий, задумал идею и настоял на представлении калифорнийской сельскохозяйственной продукции на крупных национальных и международных выставках; привлечение к Лос-Анджелесу всемирной известности. Виггинс придумал слона из орехового дерева больше, чем в натуральную величину, для Всемирной выставки в Чикаго в 1893 году. 850 фунтов необычно больших калифорнийских грецких орехов покрыли проволочный каркас, чтобы создать животное. Он снискал себе славу города и Палаты. Такие дисплеи, как слон, демонстрировали, что Южная Калифорния предлагает нечто большее, чем просто климат, но производит множество товарных товаров.

Помимо выставок, Палата поощряла инвестиции на низовом уровне в несколько производственных предприятий. Производство свекловичного сахара извлекло выгоду из технологических достижений, которые способствовали его росту. К концу 20 века местные фабрики производили 15 000 тонн сахара в год на сумму 1 300 000 долларов. Эти отрасли получили импульс с открытием нефти и внедрением электроэнергии, вырабатываемой из воды. Палата привлекла внимание авиастроителей в 1920 году благодаря поддержке международных воздушных встреч на поле Домингеса и передаче метеорологической информации, которая сделала полеты более безопасными для пилотов. Местный рынок животноводства получил импульс, когда Палата в сотрудничестве с предпринимателями Чикаго в 1921 году создала район, названный Центральным производственным районом и железнодорожной магистралью Лос-Анджелеса.

После Второй мировой войны Палата превратилась из организации, которая стремилась привлечь новый бизнес в округ Лос-Анджелес, в организацию, которая теперь работала над решением современных проблем, связанных с крупным столичным центром. Организация преобразовалась из организации, спонсируемой округом, в организацию частного бизнеса, финансируемую исключительно ее членами. Его пропагандистские усилия начали включать вопросы, которые также затронули четыре других окружающих округа. В 1967 году Палата изменила свое название на Торгово-промышленную палату Лос-Анджелеса.

Пропаганда

Торговая палата Лос-Анджелеса занимается ключевыми вопросами, которые затрагивают бизнес-сообщество в Лос-Анджелес. Эти вопросы включают доступное здравоохранение, доступное жилье, готовность к стихийным бедствиям, экономическое развитие, образование и развитие трудовых ресурсов, внутреннюю безопасность, улучшение делового климата Лос-Анджелеса, промышленное землепользование, LAX Модернизация и снижение загруженности дорог.

Доступ к адвокационной серии

Каждый год серия информационно-пропагандистских мероприятий, посвященных доступу Палаты региона Лос-Анджелеса, объединяет предприятия Лос-Анджелеса с политиками и выборными должностными лицами на местном, государственном и федеральном уровнях. Информационные поездки Палаты в столицы штата и страны относятся к 1890-м годам, когда организация привела делегации для получения разрешения регулирующих органов и финансирования строительства Акведука Лос-Анджелеса и гавани Лос-Анджелеса.

Программы и альянсы

Мобильность 21

Mobility 21 - это региональный проект, в котором участвуют пять округов, посвященный разработке решений транспортных проблем, с которыми сталкивается Южная Калифорния. Mobility 21 была создана в 2002 году, чтобы собрать вместе выборных должностных лиц, поставщиков транспортных услуг, предприятий, местных муниципалитетов, профсоюзов и общественных лидеров для разработки решений транспортных проблем, стоящих перед округом Лос-Анджелес. Эта инициатива, проводимая Торгово-промышленной палатой Лос-Анджелеса и Городским транспортным управлением округа Лос-Анджелес (Metro) в партнерстве с Автомобильным клубом Южной Калифорнии, была выдвинута на первом транспортном саммите Mobility 21 18 ноября 2002 г.

Сеть лидеров Южной Калифорнии

В 2007 году Leadership L.A. Foundation и Южная Калифорния Leadership Network объединились и продолжили свое партнерство с Торговой Палатой Лос-Анджелеса. Две программы - «Лидерство в Лос-Анджелесе» и «Лидерство в Южной Калифорнии» - долгое время были основными поставщиками развития лидерских качеств в сообществе в Южной Калифорнии. Объединенные в Палате, эти программы еще больше укрепляют и расширяют свои сети лидеров.

Сеть лидеров Южной Калифорнии предполагает более динамичный и процветающий регион и штат во главе с информированными, способными к сотрудничеству, вдохновленными, разнообразными и способными лидерами. SCLN продвигает регион и штат, вдохновляя, готовя и объединяя лидеров для продвижения изменений. Тридцать лет вдохновляющих лидеров и стимулирования изменений привели к тому, что более 3000 выпускников работают в самых влиятельных деловых, правительственных и социальных учреждениях Калифорнии.

Деньги для колледжа

На конференции Cash for College College and Career Convention представлены колледжи и университеты по всей Калифорнии и США, выступающие и выставки, посвященные студенческой жизни, интерактивные демонстрации карьеры, а также информация о стипендиях и другой финансовой помощи - все это призвано помочь студентам понять важность колледжа. В День обучения в колледже студенты и их семьи имеют возможность заполнить необходимые формы финансовой помощи и CalGrant, необходимые для получения финансовой помощи для продолжения их поступлений в колледж.

Всемирная торговая неделя

Мировая торговля вносит значительный вклад в экономику страны и открыла новые широкие горизонты для американского бизнеса. От успеха глобализации и расширения мировой торговли ни один регион не выиграл больше, чем Южная Калифорния. Тем не менее, даже среди сообществ, которые больше всего выиграли от торговли, остается непонимание того, как работает торговля и почему наш образ жизни в 21 веке был бы невозможен без нее.

На протяжении более 80 лет образовательные и информационные мероприятия Всемирной торговой недели, проводимой каждый май, подчеркивают важность международной торговли для региона и рассказывают общественности о ее преимуществах.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "История". lachamber.com. Получено 5 февраля, 2018.

внешняя ссылка