WikiDer > MF Vis
 | эта статья не цитировать Любые источники. (Март 2015 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
 MF Vis в Дубровник | |
| История | |
|---|---|
 Дания | |
| Имя: | MF Sydfyn |
| Владелец: | Færgefart Nordic |
| Оператор: | Færgefart Nordic |
| Порт регистрации: | Дания |
| Маршрут: | Гельтинг – Faaborg |
| Строитель: | Flensburger Schiffbaugesellschaft |
| Запущено: | 12 апреля 1965 г. |
| Первый рейс: | 31 августа 1965 г. |
| Не работает: | 1976 |
| Судьба: | Продать Ядролиния |
.svg){kind=small} Социалистическая Федеративная Республика Югославия | |
| Имя: | MF Vis |
| Владелец: | Ядролиния |
| Оператор: | Ядролиния |
| Порт регистрации: | Социалистическая Федеративная Республика Югославия |
| Маршрут: | Трещина – Хвар – Vis |
| Первый рейс: | 1976 |
| Не работает: | 1991 |
| Судьба: | Передан под хорватским флагом |
 Хорватия | |
| Имя: | MF Vis |
| Владелец: | Ядролиния |
| Оператор: | Ядролиния |
| Порт регистрации: | Хорватия |
| Маршрут: | |
| Первый рейс: | 1991 |
| Не работает: | 2011 |
| Судьба: | Продан Tuninha Transporte Maritimo |
 Кабо-Верде | |
| Имя: | MF Висенте |
| Владелец: | Tuninha Transporte Maritimo |
| Оператор: | Tuninha Transporte Maritimo |
| Порт регистрации: | Кабо-Верде |
| Первый рейс: | 2011 |
| Не работает: | 8 января 2015 г. |
| Идентификация: | |
| Судьба: | Затонул 8 января 2015 г. |
| Общие характеристики | |
| Длина: | 187,0 футов (57,0 м) |
| Луч: | 48,9 футов (14,90 м) |
| Проект: | 10,8 футов (3,29 м) |
| Проект: | 10,8 м (34 футов) |
| Вместимость: | 500 пассажиров и 56 автомобилей |
В MF Vis пассажирский и автомобильный паром, построенный в 1965 году верфью Flensburger Schiffbaugesellschaft из Фленсбург. Спущен на воду 12 апреля 1965 г. и введен в эксплуатацию 31 августа 1965 г. Sydfyn пользователя Færgefart Nordic.
История
В Sydfyn это паром, построенный в 1965 году верфью Flensburger Schiffbaugesellschaft из Фленсбург. Он был спущен на воду 12 апреля 1965 года и введен в эксплуатацию 31 августа 1965 года как Sydfyn от Færgefart Nordic между Гельтинг и Faaborg. Он выходит из этого маршрута только с 1 февраля по 10 марта 1967 года, когда он эксплуатировался OP-Linien и использовался между Каструп и Мальмё.
11 апреля 1965 г. он был продан Ядролиния кто переименовал это Vis. За свою карьеру в Ядролиния, он работал по трем маршрутам, начиная с Трещина, Хвар и Vis. В 1991 году он был переведен под хорватский но остался на той же дороге. В 2000 г. Vis заменяется на Вела Лука в пути. Между 2004 и 2011 годами он установил связь между Дубровник и Собра.
В марте 2011 года он был продан Tuninha Transporte Maritimo и стал Висенте. Его карьера закончилась 8 января 2015 года около 20:00, когда он затонул около Сан-Филипе при неизвестных обстоятельствах, в результате которых погибли 22 человека.
Заметки
внешние ссылки
 | Викискладе есть медиафайлы по теме IMO номер 6518279. |
- (на шведском языке) История о Vis на faktaomfartyg.se