WikiDer > МС Мега Смеральда

MS Mega Smeralda

Мега смеральда бастия.JPG
РС Мега Смеральда в Бастия, Июль 2008 г.
История
Имя:
  • 1985–1992: Svea
  • 1992–1994: Силья Карневаль
  • 1994–2008: Фестиваль цвета
  • 2008 – настоящее время: Мега Смеральда
Тезка:Rederi AB Svea (оригинальное название)
Владелец:
Оператор:
Строитель:Wärtsilä Новая верфь в Хельсинки, Финляндия
Номер верфи:470
Запущено:28 сентября 1984 г.
При поддержке:Биргит Нильссон
Крещен:28 сентября 1984 г.
Приобретенный:7 мая 1985 г.
В сервисе:Май 1985 г.
Установите:
  • Март – апрель 1992 г.
  • Декабрь 2004 г. - январь 2005 г.
Домашний порт:
Идентификация:Номер ИМО: 8306486
Положение дел:В сервисе
Общие характеристики (в состоянии постройки)[1]
Тоннаж:
Длина:168,03 м (551,28 футов)
Луч:27,60 м (90,55 футов)
Проект:6,70 м (21,98 футов)
Ледовый класс:1 Супер
Установленная мощность:
  • 4 × Wärtsilä-Pielstick 12PC-6V дизели
  • комбинированная 26200 кВт
Скорость:22 узла (41 км / ч; 25 миль / ч)
Емкость:
  • 1803 пассажира
  • 1625 пассажирских мест
  • 400 автомобилей
Общие характеристики (в настоящее время)[1]
Тоннаж:34,694 GT
Длина:168,45 м (552,66 футов)
Емкость:
  • 2000 пассажиров
  • 1933 пассажирских места[2]
  • 330 автомобилей[2]
  • 850 линейных метров[2]

РС Мега Смеральда это круиз принадлежит Мединвест и управляется Паромы Корсики - Паромы Сардинии. Она была построена в 1985 г. Wärtsilä на Новая верфь в Хельсинки в Хельсинки, Финляндия за Джонсон Лайн в качестве РС Svea для использования в Silja Line трафик. С 1992 по 1994 год он плавал на Silja Line как РС Силья Карневаль, а с 1994 по 2008 год для Цвет линии в качестве РС Фестиваль цвета.

История

Сервис Silja Line

Как M / S Svea

РС Svea и ее сестра РС Велламо были созданы по образцу очень успешной компании Silja Line Хельсинки–Стокгольм служебные паромы РС Финляндия и РС Сильвия Регина. Основным отличием от старой пары кораблей был внешний вид новых сестер: там, где Финляндия и ее сестра имели очень коробочный вид, новые сестры для Турку–Стокгольм маршрут имел более привлекательный округлый вид.

В 1989 г. планировалось перестроить Svea с рельсами на палубе, чтобы она могла также перевозить на борту железнодорожные вагоны, но они были поставлены на полки. До 1990 года ее воронка отображала цвета Johnson Line, но в то время владельцы Silja Line Johnson Line и Эффоа объединены в одну компанию, ЭффДжон, а логотип печати Silja Line был перенесен с корпусов корабля в их воронки.

В 1992 г. Svea и ее сестра прошли масштабную реконструкцию в г. Ллойд Верфт в Бремерхафен, Германия где была перестроена большая часть интерьеров кораблей, на 9 палубе добавлен новый скайбар, новая цветовая схема с преобладанием синего цвета заменила традиционные полосы Силья, и корабль был переименован Силья Карневаль в соответствии с новой политикой в ​​отношении имен Сильи. На самом деле средства, потраченные на восстановление Svea и Велламо изначально предназначались для восстановления GTS Finnjet, но ее запланированная перестройка была бы слишком дорогой, и ЭффДжон решил потратить те деньги, которые у них были на Svea и Велламо вместо.

Услуга Color Line

РС Фестиваль цвета на Осло-фьорд.

Силья Карневаль'Служба на Силье оказалась недолгой. В начале 1994 года ЭффДжон решила продать сестру. Фестиваль Силья к Норвегияна основе Color Line. Однако, когда пришло время доставить корабль в Color Line, EffJohn по какой-то причине решил их продать. Силья Карневаль вместо этого (два корабля структурно идентичны). Проблема с Color Line, что они уже напечатали материалы, рекламирующие свой новый корабль как Цвет Фестиваль. В результате Силья Карневаль стал M / S Фестиваль цвета, нет Цвет Карневаль как было бы логично.

После реконструкции на Ситиварвет, Гетеборг, Фестиваль цвета изначально был размещен на Осло–Хиртсхальс маршрут. В 2002 году она повредила один из своих рулей в Hirsthals, и из-за этого была пришвартована в Гамбурге. В апреле 2006 года она начала работать на Осло–Фредриксхавн маршрут в прямой конкуренции со своим старым товарищем по флоту Silja Line РС Stena Saga. 21 ноября 2007 года компания Color Line продана Фестиваль цвета к Паромы Корсики за 49 миллионов евро (400 миллионов Норвежская крона),[3] в рамках подготовки к доставке нового Цвет Superspeed судов в середине 2008 г.

Паромы Корсики и Сардинии

В Фестиваль цвета был доставлен на Corsica Sardinia Ferries в начале января 2008 года, впоследствии переименован Мега Смеральда и повторно флаг в Италии с Генуя как ее порт приписки.[1] Как сообщается, она будет помещена на Чивитавеккья – Гольфо Аранчи или же Ливорно - Сервис Гольфо Аранчи. В 2011 году паром курсирует между Толоне, Аяччо, Бастией, Ниццей и т. Д.[4]

Тур де Франс, 2013

В июне 2013 г. Тур де Франс посетил Корсику впервые. Разместить тур антураж, организаторы зафрахтовали Мега Смеральда для размещения членов организации, СМИ и других лиц, которые работали на Туре, и для проведения пресс-конференций, хотя гонщики останавливались в отелях в Порто-Веккьо.[5]

Рекомендации

  1. ^ а б c (на шведском языке) Факта ом Фартиг: M / S Svea (1985), получено 1 августа 2007 г.
  2. ^ а б c (на норвежском языке) Цветовая линия: Фестиваль цвета факта[постоянная мертвая ссылка], получено 30 ноября 2007 г.
  3. ^ "Color Line selger Color Festival за 400 миллионов крон" (на норвежском языке). Пресс-релиз Color Line. 21 ноября 2007 г. Архивировано с оригинал 24 ноября 2007 г.. Получено 21 ноября 2007.
  4. ^ Яни Ноусиайнен (29 ноября 2007 г.). «Фестиваль цвета мыыты» (на финском). Форум FCBS. Получено 30 ноября 2007.
  5. ^ «Плавучий штаб». Тур де Франс. 26 июня 2013. Архивировано с оригинал 30 июня 2013 г.. Получено 27 июн 2013.

внешняя ссылка

Предшествует
РС Скандинавия		 Самый большой в мире Круиз-паром
1985		Преемник
РС Мариэлла