WikiDer > МС Норгома - Википедия

MS Norgoma - Wikipedia
РС Норгома в Sault Ste. Мари, Онтарио
РС Норгома в 1978 г.

РС Норгома был канадский пакет грузовое судно и пассажир паром, который также может перевозить автомобили на ограниченной основе. Первоначально построенный как пароход в 1950 году, SS Норгома в первую очередь ходила по маршруту из своего порта приписки Оуэн Саунд к Sault Ste. Мари, обеспечивая пятидневную поездку туда и обратно один раз в неделю, обслуживая изолированные общины вдоль северного побережья Озеро Гурон. После переоборудования в теплоход, Норгома был переведен в популярный Остров Манитулин паромный маршрут между Tobermory и South Baymouth вместе со своим сестринским кораблем СС Norisle, заменив меньший паром, РС Normac, на этом маршруте.

Норгома, принадлежит Owen Sound Transportation Company Limited, был построен на Collingwood верфи в 1950 году. Она заменила СС Манитулин, который был выведен на пенсию в 1949 году.[1]

Норгома путешествовал в основном на Северный канал маршрута до 1963 года. Улучшения на автомагистралях Онтарио, такие как Трансканадское шоссе (Маршрут через залив Джорджиан), строительство которого было завершено в 1962 году, вызвало жесткую конкуренцию для компании. В том же году была построена дорога протяженностью 60 км. Килларни, первый порт захода парохода. При этом увеличился трафик на Остров Манитулин – Tobermory маршрут (Шоссе 68) требовала большей вместимости автомобилей, чем ее сестринские корабли SS Norisle и MS Normac мог справиться.

В 1963 году корабль был переоборудован дизельным двигателем, чтобы заменить оригинальные паровой двигатель и котел, чтобы увеличить вместимость автомобиля. Поскольку пар все еще требовался для работы палубных лебедок и якорная лебедка, пар парогенератор, аналогичные применяемым на железнодорожных локомотивах, были установлены на корабле. РС Норгома дебютировала на трассе Тобермори в 1964 году. По словам капитана Шрибера, который был капитаном Норгома, это было первое судно, которым он командовал, где он видел, как домашний скот проявляет признаки морской болезни.

В 1974 г. оба Норгома и Norisle были заменены на гораздо более крупные и современные MS Chi-Cheemaun который мог вместить больше транспортных средств, чем оба родственных корабля вместе взятых. Норгома был пришвартован как музейный корабль в Sault Ste. Мари, Онтарио. В 1981 году корабль был передан благотворительному центру Морского наследия реки Святой Марии.[2]

В начале 2019 года Sault Ste. Городской совет Мари оказал давление на благотворительную организацию, чтобы Норгома.[3] Благотворительная организация предложила перебросить судно к причалу в г. Роберта Бондарь Парк, где экскурсионный катер Вождь Шингваук используется для посадки туристов. Однако городские власти указали на Норгома был слишком велик, слишком швартован в этом доке, не выступая в судоходный канал, что не позволяло заходящим круизным судам швартоваться. 4 июня 2019 г. Норгома был перемещен на другое место стоянки на участке, ранее принадлежавшем Algoma Steel, сайт, закрытый для публики.[4] В сентябре 2019 года, сославшись на нарушение соглашения 1981 года, городские власти вернули судно в собственность и выставили его на продажу.[2]

Рекомендации

  1. ^ Шелли Дж. Пирен (2001). Изучение Манитулина. Университет Торонто Пресс. ISBN 978-0-8020-8461-3. В архиве из оригинала от 26.10.2012.
  2. ^ а б Делла-Маттиа, Элейн (12 сентября 2019 г.). «Норгома на торговом блоке». Звезда Солта. Получено 13 сентября 2019.
  3. ^ Дэвид Хелвиг (18.03.2019). «Город фактически изгоняет Норгому на недоступный участок в Алгома Стил». Су сегодня. Получено 2019-06-18. 'У нас нет на это капитала. Придется ликвидировать то, что есть,' Об этом на сегодняшнем заседании городского совета сообщил Уоррен Макфадден, член правления морского центра.
  4. ^ «Норгома ушла (6 фото)». Су сегодня. 2019-06-04. Получено 2019-06-18. В прошлом месяце городские власти изменили шлюзы на лодке и отгородили ее после того, как в марте решили, что Norgoma необходимо убрать из пристани Бондар, где она стояла на якоре с момента ее вывода из эксплуатации в середине 1970-х годов, чтобы обеспечить замену дока. .

внешняя ссылка

Координаты: 46 ° 30′30 ″ с.ш. 84 ° 20′08 ″ з.д. / 46,508465 ° с.ш. 84,33569 ° з.д. / 46.508465; -84.33569