WikiDer > М.С. Шота Руставели

MS Shota Rustaveli
Теплоход проекта 301.jpg
Пассажирское судно Шота Руставели в Ялте в 1968 г.
История
Имя:
  • 1968–2000: Шота Руставели
  • 2000–2003: Асседо[1]
Владелец:
Порт регистрации:
Строитель:Матиас Тесен Верфт, Висмар, Восточная Германия[1]
Номер верфи:128[1]
Выложено:11 октября 1965 г.
Запущено:29 декабря 1966 г.[1]
Приобретенный:30 июня 1968 г.[1]
В сервисе:1968[1]
Не работает:2003[1]
Идентификация:
Судьба:Утилизирован в Аланге, Индия, в 2003 году.[1]
Общие характеристики (как построено)
Класс и тип:Иван Франко-учебный класс пассажирское судно
Тоннаж:
Смещение:13 010 тонн[5]
Длина:175,77 м (576 футов 8 дюймов)[1]
Луч:23,55 м (77 футов 3 дюйма)[1]
Проект:8,10 м (26 футов 7 дюймов)[1]
Глубина:13,5 м (44 футов 3 дюйма)[5]
Установленная мощность:
Скорость:21 узел (39 км / ч; 24 миль / ч)[1]
Емкость:750 пассажиров[1]
Экипаж:347[5]

РС Шота Руставели был круизный корабль, построенный в 1968 г. V.E.B. Матиас-Тезен Верфт, Висмар, Восточная Германия для Советский союзс Черноморское пароходство и назван в честь грузинского поэта Шота Руставели. После распада Советского Союза ее передали Украина. В 2000 году она была продана Kaalbye Group и переименовал РС Асседо. В 2003 году она была сдана на слом на Аланг, Индия.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q Асклендер, Мик. "РС Шота Руставели (1968)". Факта ом Фартыг (на шведском языке). Получено 2009-02-05.
  2. ^ идиллический океан - Асседо (ア ッ セ ド)
  3. ^ Раппорт MHFP - Гринпис
  4. ^ эквазис
  5. ^ а б c d "Шота Руставели". Советский флот. Инфофлот.ру. Архивировано из оригинал на 2007-10-30. Получено 2009-02-05.