WikiDer > MV Empire Atoll

MV Empire Atoll

История
Имя:
  • Империя Атолл (1941-46)
  • Адрианов берег (1946-67)
  • Эльда (1967-70)
Владелец:
  • Министерство военного транспорта (1941-46)
  • Coast Lines Ltd (1946-67)
  • Э. Давиду и другие, Греция (1967-70)
Оператор:
  • Coast Lines Ltd (1942-67)
  • Э. Давиду и другие (1967-70)
Порт регистрации:
  • объединенное Королевство Ливерпуль (1941-67)
  • Греция Пирей (1967-70)
Строитель:Ардроссан Докиард Лтд, Ардроссан
Номер верфи:385
Запущено:12 июля 1941 г.
Завершенный:Январь 1942 г.
Идентификация:
  • Официальный номер 168807 (1941-67)
  • Кодовые буквы BOSZ (1941-46)
  • ICS Bravo.svgICS Oscar.svgICS Sierra.svgICS Zulu.svg
Судьба:Разбито 10 января 1970 г.
Общие характеристики
Тоннаж:
Длина:201 футов 3 дюйма (61,34 м)
Луч:33 футов 2 дюйма (10,11 м)
Глубина:11 футов 7 дюймов (3,53 м)
Движение:2 x 7-цилиндровых дизельных двигателя SCSA (British Auxiliaries Ltd, Глазго) 1120 л.с. (840 кВт)
Скорость:11 узлов (20 км / ч)
Емкость:50604 кубических футов (1432,9 м3) охлаждаемое грузовое пространство

Империя Атолл был британский 693 тонны охлажденный каботажное судно который был построен по заказу Coast Lines Ltd. Она была реквизирована Министерство военного транспорта, возвращенный в Береговые линии в 1946 году и переименованный в Адрианов берег. Она была продана Греция в 1967 году и переименован Эльда. Она потерпела кораблекрушение возле Мехидии, Марокко 10 января 1970 г.

История

Военная служба

Империя Атолл был построен Ardrossan Dockyard Ltd, Ардроссан под номером 385. Она была оснащена двумя 7-цилиндровыми дизельными двигателями.[1] Она была построена по заказу компании Coast Line Ltd. и была единственной охлаждаемой подставкой, построенной в военное время в Великобритании. Спущен на воду 12 июля 1941 г.[2] и завершен в январе 1942 г.[3] Она была построена для Coast Lines Ltd.[2] но был реквизирован MoWT, работающим под управлением Coast Lines. Ее порт приписки был Ливерпуль.[4]

Империя Атолл входил в состав нескольких конвоев во время Вторая мировая война.

ПС 33

Конвой FS 33 отправился из Метил 7 февраля 1943 г. и прибыл в Лондон 10 февраля. Империя Атолл нес груз замороженного мяса.[5]

Послевоенный

В 1946 г. Империя Атолл вернулся к Coast Lines и был переименован Адрианов берег. Она была продана Э Давиду и другим, Греция в 1967 году и переименована в Эльда.[2] Ее порт регистрации был изменен на Пирей.[1] 10 января 1970 г. Эльда вытащил якоря и сел на мель возле Мехидии, Марокко, после того, как у двигателя возникла проблема с двигателем и возникла утечка во время рейса между Равенна, Италия и Кенитра, Марокко. Она была полной потерей.[2]

Официальный номер и кодовые буквы

Официальные номера были предшественниками Номера ИМО.

Империя Атолл имел официальный номер Великобритании 168807 и использовал Кодовые буквы BOSZ.[4]

Рекомендации

  1. ^ а б «В этот день: 10 января». Клайдезит. Архивировано 23 сентября 2006 года.. Получено 1 февраля 2009.CS1 maint: неподходящий URL (связь)
  2. ^ а б c d Митчелл, В. Х. и Сойер, Л. А. (1995). Империя кораблей. Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. стр. 316. ISBN 1-85044-275-4.
  3. ^ "1168807". Индекс кораблей Мирамар. Получено 1 февраля 2009.
  4. ^ а б "ЛЛОЙДС РЕГИСТР, НАВИРЫ, ВАПЕР И МОТЕРЫ" (PDF). Данные о кораблях Plimsoll. Получено 23 января 2008.
  5. ^ "КОНВОЙ ФС 33". Военные моряки. Получено 1 февраля 2009.