WikiDer > Мост MV Kowloon
Модель Английский мост | |
| История | |
|---|---|
| Имя: |
|
| Владелец: |
|
| Порт регистрации: | |
| Строитель: | Лебедь-охотник |
| Запущено: | 25 сентября 1972 года |
| Идентификация: | Номер ИМО: 7227932 |
| Судьба: | Затонул в декабре 1986 г., место крушения 51 ° 28' с.ш. 09 ° 14'з.д. / 51,467 ° с. Ш. 9,233 ° з. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Мост-учебный класс комбинированный перевозчик |
| Тоннаж: | 89,438 GT[1] |
| Длина: | 294,2 м (965 футов 3 дюйма) |
| Луч: | 44,3 м (145 футов 4 дюйма) |
| Проект: | 18,44 м (60 футов 6 дюймов) |
| Ледовый класс: | A1 |
| Установленная мощность: | Ч / Б 8K98FF |
| Движение: | 1x пропеллер |
| Скорость: | 15,5 узлов (17,8 миль / ч) |
| Экипаж: | 28 |
MV Мост Коулун был Мост-учебный класс комбинированный нефтеналивной контейнеровоз построен Лебедь-охотник в 1973 г. затонула у берегов Республика Ирландия в декабре 1986 г.
История
MV Мост Коулун был построен на River Тройники от Swan Hunter для Bibby Line и первоначально названный Английский мост. В 1977 году судно было переименовано. Вустершир, как четвертое судно с таким именем во флоте Bibby Line. В 1979 году судно было продано Amroth Investments и переименовано. Солнечный свет.[2]
Судно трижды переименовывалось, прежде чем стало известно как Мост Коулун. Последний рейс судна проходил между Сентябрь-Иль, Канада направился к Ривер Клайд с грузом железной руды и нефти.
20 ноября 1986 года она бросила якорь в Bantry Bay, Республика Ирландия после того, как во время перехода через Атлантику на одной из ее шпангоутов возникла трещина. Она была вынуждена покинуть порт после того, как потеряла якорь и повредила рулевое управление, чтобы избежать столкновения с нефтяным танкером, также стоящим на якоре в заливе Бантри. королевские воздушные силы вертолеты спасли экипаж и Мост Коулун был фактически брошен с работающим за кормой двигателем, направляясь в сторону от побережья Ирландии. Буксир, который пытался добраться до нее, был вынужден отказаться от спасательной операции после того, как она тоже получила повреждения ураганом. Ветер развернул ее, и она направилась обратно к берегу, едва не войдя в залив Балтимор, когда ее пропеллер ударился о камни, заглохнув двигатель. В течение нескольких часов, Мост Коулун дрейфовал на восток и сел на мель на затопленном рифе возле скал The Stags West Cork в Республика Ирландия. В результате разлив топлива распространился по береговой линии Ирландии, что привело к значительному ущербу для местной дикой природы и финансовым потерям для местного рыболовного флота. Весной 1987 г. Мост Коулун разделился на три части и затонул.[1]
Смотрите также
| Викискладе есть медиафайлы по теме IMO номер 7227932. |
Рекомендации
- ^ а б "Irish Wrecks On-Line". Мост MV Kowloon. Получено 17 февраля 2012.
- ^ "Bibby Line". Список кораблей. Архивировано из оригинал 4 февраля 2012 г.. Получено 17 февраля 2012.
внешняя ссылка
- http://www.irishwrecksonline.net/details/KowloonBridge548.htm
- http://www.divesitedirectory.co.uk/dive_site_ireland_cork_baltimore_wreck_kowloon_bridge.html
- Центр передового опыта в танках
Координаты: 51 ° 17′N 9 ° 08′з.д. / 51,28 ° с. Ш. 09,14 ° з.