WikiDer > Mack F серия

Mack F series
Mack F серия
Mikes-1974-F786ST.jpg
Обзор
ПроизводительMack Trucks
Производство1962–1981
Кузов и шасси
Учебный классГрузовая машина
Тип кузоваКабина над двигателем
Трансмиссия
Передача инфекцииМак (руководство)
Хронология
ПредшественникMack H серия
ПреемникMack Cruise-Liner (создан в 1975 году)

В Mack F серия было третье поколение бескапотных грузовиков от Mack Trucks. Его производство началось в 1962 году и закончилось в 1981 году. Он производился в основном как грузовик с выдвижной осью, но версия с пониженной осью отправлялась за границу (из США). Кабина была оснащена дневной кабиной диаметром 50 дюймов (1371,6 мм) (без спального места). Модели со спальным местом включали 72 дюйма (1828,8 мм), 80 дюймов (2032 мм), а позже была добавлена ​​«суетливая спина», которая удлиняла спальное место до 86 дюймов (2184,4 мм).

Модельный ряд

  • F6xx
  • F7xx
  • F8xx
  • F9xx

Двигатели[1]

Модель F предлагала 5 различных дизельных двигателей: Mack's Maxidyne и Thermodyne мощностью 260–375 л.с., Cummins - 250–350 л.с., Detroit Diesel - 270–430 л.с. и Caterpillar - 325 л.с.

  • Cat3406 - это дизельный двигатель с большим диаметром цилиндра, доступный как в версии с высоким крутящим моментом, так и в стандартной версии
  • Серия Detroit Diesel 71 обеспечивала мощность с высоким крутящим моментом.
  • Двигатель Cummins Formula 350 «Big Cam» развивает скорость 1900 об / мин и обеспечивает крутящий момент 1065 фут-фунт при 1300 об / мин. Формула 290 также регулируется при 1900 об / мин и обеспечивает крутящий момент 930 фут-фунт. Также была доступна серия двигателей NTC.

В таблице представлены дизельные двигатели Mack, доступные в серии.[2][3]

Модель шассиДвигательСмещениеNo. Of Cyl.Лошадиные силыКрутящий момент
F712TETAZ 673A672 у.е. в (11,0 л)6315 л.с. (235 кВт) @ 19001050 lbfft (1424 Нм) @ 1450
F747TNTC 290855 у.е. в (14,0 л)6290 л.с. (216 кВт) @ 2100930 lbf⋅ft (1261 Нм) @ 1300
NTC 290855 у.е. в (14,0 л)6270 л.с. (201 кВт) @ 2100930 lbf⋅ft (1261 Нм) @ 1300
ФОРМАЛ 290855 у.е. в (14,0 л)6290 л.с. (216 кВт) @ 1900930 lbf⋅ft (1261 Нм) @ 1300
ФОРМАЛ 290855 у.е. в (14,0 л)6270 л.с. (201 кВт) @ 1900930 lbf⋅ft (1261 Нм) @ 1300
F785TМАКСИДИН 675672 у.е. в (11,0 л)6237 л.с. (177 кВт) @ 1700906 lbf⋅ft (1228 Нм) @ 1000
F786TМАКСИДИН 676675 у.е. в (11,1 л)6285 л.с. (213 кВт) @ 18001080 lbfft (1464 Нм) @ 1000
F795TМАКСИДИН 865866 у.е. в (14,2 л)8322 л.с. (240 кВт) @ 21001100 lbf⋅ft (1491 Нм) @ 1350
МАКСИДИН 865C866 у.е. в (14,2 л)8317 л.с. (236 кВт) @ 21001,211 lbf⋅ft (1,642 Нм) @ 1350

Шасси[4]

В грузовиках серии Mack F используются передние рессоры с конусными листами, которые обеспечивают более плавную езду. Пружины с коническим ходом практически исключают трение между листами, которое характерно для систем с несколькими листами. В концепции конуса используются пружины одинаковой длины и разного контура, чтобы пружины не скользили друг относительно друга при нормальной работе. Такое расположение в сочетании с задними кронштейнами и скобами из кованого алюминия обеспечивает комфортную езду.

  • Передние мосты рассчитаны на нагрузку 18 000 фунтов (8 200 кг). Построен из кованой двутавровой конструкции.
  • Имеется гидроусилитель руля.
  • Задние оси рассчитаны на нагрузку 23000 фунтов (10000 кг)
  • Максимальная GCWR 75000 фунтов (34000 кг)

Шасси Оборудование[5]

  • Топливный бак на 50 галлонов
  • Автоматические выключатели с автоматическим сбросом
  • Резервный свет
  • Предохранительный клапан отрыва
  • Вентиляционное отверстие в крыше кабины
  • Комбинированный обогреватель и дефростер, 42000 БТЕ
  • Комбинированные стоп-сигналы, хвостовые и задние указатели поворота (2)
  • Кондиционер воды в двигателе (двигатель Cummins)
  • Управление остановкой двигателя
  • Звуковой сигнал, электрический, однотональный
  • Я БЫ. и габаритные фонари
  • Зуммер низкого давления воздуха
  • Два зеркала заднего вида
  • Грунтовка
  • Вертикальный выхлоп

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ http://www.macktrucks.com/powertrain-and-suspensions/
  2. ^ Мак, Грузовики, изд. (1970). Руководство по эксплуатации (1-е изд.). Мак.
  3. ^ Forier, Louis C., ed. (1973). Руководство по ремонту грузовиков и дизельных двигателей (26-е изд.). Мотор. С. 1003–1004, 1107–1109, 1250. ISBN 0-910992-16-9.
  4. ^ Мак, Грузовики, изд. (1970). Руководство по эксплуатации (1-е изд.). Мак
  5. ^ Мак, Грузовики, изд. (1970). Руководство по эксплуатации (1-е изд.). Мак