WikiDer > Mackenzie Highway
| Mackenzie Highway | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Альберта шоссе 35 Северо-Западные территории шоссе 1 | |||||||||
Mackenzie Highway выделено красным. | |||||||||
| Информация о маршруте | |||||||||
| Длина | 1,160 км (720 миль) | ||||||||
| Альберта | |||||||||
| Длина | 469 км (291 миль) | ||||||||
| Южный конец | |||||||||
| Основной перекрестки | |||||||||
| Северо-западные территории | |||||||||
| Длина | 690 км (430 миль) | ||||||||
| Основной перекрестки |
| ||||||||
| Северный конец | Wrigley | ||||||||
| Система автомобильных дорог | |||||||||
| Провинциальные шоссе в Альберте Автомагистрали Северо-Западных территорий
| |||||||||
В Mackenzie Highway канадское шоссе на севере Альберта и Северо-западные территории. Это начинается как Альберта шоссе 2 в Майл Зеро в Гримшоу, Альберта.[1] После первых 4,0 км (2,5 мили) он становится Альберта шоссе 35 для баланса его длины через Альберту, а затем становится Северо-Западные территории шоссе 1.
Описание маршрута
Шоссе Маккензи обозначено как часть канадской Национальная система автомобильных дорог, удерживающий статус основного маршрута от его конечной остановки в Гримшоу до пересечения с Йеллоунайф шоссе, а также статус северного / удаленного маршрута для оставшейся части маршрута до его северной конечной точки в Wrigley.
Первоначально начат в 1938 году, до Вторая Мировая Война, проект был заброшен с началом войны, затем возобновлен в конце 1940-х годов и завершен до Хей-Ривер, Северо-Западные территории в 1948/1949 г., хотя на некоторых участках, особенно в окрестностях Река Стин, осталось сложно.
В 1960 году он был расширен из Предприятие, примерно в 39 км (24 миль) к югу от реки Хей, на северо-запад, затем на север мимо Форт Провиденс к Бехчоко (в то время известный как Раэ-Эдзо) и к юго-востоку от города Йеллоунайф, который стал столицей Северо-Западных территорий в 1967 году. Большая часть этого расширения теперь известна как Северо-Западные территории, шоссе 3, шоссе Йеллоунайф. Протяженность 39 км (24 миль) от Энтерпрайза до Хей-Ривер составляет Северо-Западные территории, шоссе 2.
Приблизительно в 1970 году шоссе было продлено на запад от того, что сейчас является южной конечной точкой шоссе 3, чтобы добраться до Форт Симпсон, а в 1971 году, когда участок, ведущий к Форт-Симпсон, был открыт для движения, начались работы по подготовке дорожного уклона оттуда к Wrigley, но работа была прекращена. Эта дорога, которая начинается на перекрестке в 3,5 км (2,2 мили) от острова, на котором расположен «центр города» Форт-Симпсон, была наконец введена в эксплуатацию в 1994 году и включает в себя паромную переправу Н'дули и ледовые переходы.
8 ноября 2013 года участок шоссе от границы Альберты / Северо-Западных территорий до Энтерпрайза был обозначен как «Шоссе героев».[2]
Проводятся социально-экономические исследования на продлении шоссе к северу от Ригли, чтобы присоединиться к Демпстерское шоссе; N.W.T. Правительство построило 34 моста через все, кроме шести самых широких речных переходов, обслуживая ледовую дорогу и ожидая всепогодного маршрута.[3] В июне 2018 года объявление о выделении средств в размере 140 миллионов долларов приведет к строительству моста через реку Грейт-Беар и продлению всепогодной дороги Mackenzie Highway на север на 15 км до горы Годе.[4]
К востоку от аэропорта Форт Симпсон шоссе пересекает Река Лиард к перевозить (лето) и ледяной мост (зима). В 45 км (28 миль) дальше к востоку от этого перехода, место, известное как Контрольно-пропускной пункт, является местом бывшей заправочной станции на пересечении с Liard Highway (Северо-Западные территории шоссе 7, Британская Колумбия шоссе 77) от Форт Нельсон, Британская Колумбия.
Основные перекрестки
| Область / край | Муниципалитет / Область, край | Место расположения | км[5] | ми | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Альберта | Доктор медицины № 135 | Гримшоу | 0 | 0.0 | Майл Зеро Маккензи шоссе. | |
| | 4 | 2.5 | Шоссе 2 ответвляется на восток; Mackenzie Hwy следует по Hwy 35; южный конец Национальная система автомобильных дорог Основной маршрут. | |||
| Северное сияние | | 13 | 8.1 | |||
| 20 | 12 | |||||
| Dixonville | 39 | 24 | ||||
| | 62 | 39 | ||||
| Укомплектование персоналом | 82 | 51 | ||||
| | 120 | 75 | ||||
| 179 | 111 | Южный конец шоссе 695 параллелизма. | ||||
| 186 | 116 | Северный конец Hwy 695 параллелизма. | ||||
| 219 | 136 | |||||
| Маккензи | Высокий уровень | 278 | 173 | Южный конец Hwy 58 параллелизма | ||
| 279 | 173 | Северный конец шоссе 58 параллелизма | ||||
| | 363 | 226 | Кресты Hay River | |||
| 364 | 226 | Зама Роуд - Зама Сити | ||||
| 60-я параллель | 469 0 | 291 0.0 | Альберта – Северо-западные территории граница | |||
| Северо-западные территории | Южный раб | Предприятие | 83 | 52 | Шоссе 1 поворачивает на запад. | |
| | 167 | 104 | Какиса Подъездная дорога - Какиса | |||
| 168 | 104 | Кресты Река Какиса | ||||
| 186 | 116 | Северный конец Национальная система автомобильных дорог Основной маршрут; южный конец северного и удаленного маршрута. | ||||
| Дехчо | | 324 | 201 | Кресты Река форель | ||
| 376 | 234 | Подъездная дорога к реке Жан-Мари - Река Жан Мари | ||||
| Пропускной пункт | 412 | 256 | Шоссе 1 поворачивает на север. | |||
| | 457 | 284 | Кресты Река Лиард | |||
| Форт Симпсон | 472 | 293 | Форт Симпсон Подъездная дорога | Шоссе 1 ответвляется на северо-запад. | ||
| | 489 | 304 | Кресты Река Мартин | |||
| N’Dulee Crossing | 548 | 341 | Кресты Mackenzie River | |||
| | 627 | 390 | Кресты Willowlake River | |||
| Wrigley | 690 | 430 | зимняя дорога – Норман Уэллс, Форт Доброй Надежды, Colville Lake | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| ||||||
Фотогалерея
Пороги на Река форель, от шоссе Маккензи
61 ° 8′42 ″ с.ш. 119 ° 50′46 ″ з.д. / 61.14500 ° с.ш.119.84611 ° з.В территориальном парке МакНалли-Крик
60 ° 46′37.9 ″ с.ш. 116 ° 34′25 ″ з.д. / 60.777194 ° с.ш.116.57361 ° з.Северо-западные территории Знак шоссе героев
Рекомендации
- ^ «Откройте для себя мирную страну - Гримшоу». Получено 2010-12-31.
- ^ «Участок шоссе 1 будет обозначен как шоссе героев». GNWT. 2013. Получено 2020-05-03.
- ^ «Краткое изложение результатов анализа затрат и экономического воздействия на расширение автомагистрали Маккензи-Вэлли» (PDF). NWT DoT. 1999 г.. Получено 2011-01-06.
- ^ «Проект шоссе Маккензи-Вэлли получит от федерального правительства $ 102 млн». CBC News. 2018-06-27.
- ^ "Карты Гугл". Карты Гугл. Получено 15 июля 2016.
- ^ а б «Шоссе 1». Департамент транспорта. Правительство Северо-Западных территорий. Получено 15 июля 2016.
внешняя ссылка
| В Wikivoyage есть путеводитель по Mackenzie Highway. |
