WikiDer > Железнодорожная станция Марадана
Марадана Железнодорожная станция මරදාන දුම්රිය ස්ථානය மருதானை ரயில் நிலையம் | |
|---|---|
 Железнодорожная станция Марадана с часовой башней | |
| Место расположения | Марадана, Коломбо Шри-Ланка |
| Принадлежит | Железные дороги Шри-Ланки |
| Линия (и) | Основная линия Прибрежная линия Линия долины Келани |
| История | |
| Открыт | 1908[1] |
| Электрифицирован | нет[2] |
Марадана Железнодорожная станция (Сингальский: මරදාන දුම්රිය ස්ථානය, Тамильский: மருதானை ரயில் நிலையம்) является крупным железнодорожным узлом в Коломбо, Шри-Ланка. Станция обслуживается Железные дороги Шри-Ланки, с множеством междугородних и пригородных поездов, прибывающих каждый день. Это конечная остановка нескольких междугородних поездов.[3]
Марадана является домом для централизованного центра управления дорожным движением пригородной сети Коломбо.
История
Когда железные дороги впервые открылись в Цейлон (Шри-Ланка) в 1864 г., поезда заканчивались в Коломбо конечная станция, ныне закрытая станция недалеко от Мараданы. В 1906 году был запущен проект по реорганизации железной дороги в районе Коломбо. Станция Colombo Terminus была закрыта и заменена новой станцией Maradana.[1]
Железнодорожный вокзал Форт был открыт в 1917 году как новый центральный вокзал Коломбо.[1] Сегодня Марадана и Форт являются основными железнодорожными воротами в Коломбо.
Место расположения
Станция Марадана находится в Марадана, расположенный рядом с Театр Эльфинстон и недалеко от железнодорожных станций Марадана. Коломбо Форт Станция находится в паре километров от станции Марадана.
Функции
Станция Марадана представляет собой двухэтажное здание, в котором расположены касса, зал ожидания и Железные дороги Шри-Ланки офисы. К площадкам ведет пешеходный мост.[4] Главное здание - образец британской колониальной архитектуры.
Железные дороги эксплуатируют свои централизованное управление движением (CTC) для района Коломбо через объект в Марадане.[5] ЦТК обслуживает около 290 поездов в сутки.[6]
Услуги
Станция обслуживается с северо-востока. Основная линия, который ведет к нескольким другим важным маршрутам железнодорожной сети Шри-Ланки. К юго-востоку от станции Линия долины Келани соединяет Марадану со многими другими районами Коломбо. Станция обслуживается на западе Береговая линия, что приводит к Галле и Матара. Большинство этих поездов прибрежной линии останавливаются на станции Марадана.
Станция Марадана также является центром пригородных поездов в мегаполисе Коломбо.
Междугородние поезда
| Служба | Маршрут | Частота |
|---|---|---|
| 4001 & 4002 Ял Деви | Коломбо Форт – Коломбо Марадана – Вавуния – (Джафна) - (Канкесантурай) | Повседневная |
| 4451, 4468 & 4470 | Коломбо Форт – Коломбо Марадана - Рагама - Полгахавела - Курунегала - Махо | Повседневная |
| 8085, 8086, 4085 и 4086 Раджарата Раджина | Анурадхапура - Махо - Курунегала - Полгахавела - Махо - Рагама - Коломбо Марадана – Коломбо Форт - Панадура - Галле – Матара | Повседневная |
| 6011 & 6012 Удая Деви | Коломбо Форт – Коломбо Марадана – Баттикалоа | Повседневная |
| 1015 & 1016 Ударата Менике | Коломбо Форт – Коломбо Марадана - Рагама - Полгахавела - Перадения - Навалапития - Хаттон - Нану Ойя - Паттипола - Элла - Бадулла | Повседневная |
| 1005 & 1006 Поди Менике | Коломбо Форт – Коломбо Марадана - Рагама - Полгахавела - Перадения - Навалапития - Хаттон - Нану Ойя - Паттипола - Элла - Бадулла | Повседневная |
| Тикири Менике | Коломбо Форт – Коломбо Марадана - Рагама - Полгахавела - Перадения - Навалапития - Хаттон - Нану Ойя - Паттипола - Элла - Бадулла | Повседневная |
| Сенкадагала Менике | Коломбо Форт – Коломбо Марадана - Рагама - Полгахавела - Перадения - Канди | Повседневная |
| 8058 & 8059 Рухуну Кумари | Коломбо Марадана – Коломбо Форт - Панадура - Галле – Матара | Повседневная |
| 8760 & 8327 Самудра Деви | Коломбо Марадана – Коломбо Форт - Панадура - Галле – Матара | Повседневная |
| 8056 и 8057 Галу Кумари | Коломбо Марадана – Коломбо Форт - Панадура - Галле – Матара | Повседневная |
| 8096 и 8097 Сагарика | Коломбо Марадана – Коломбо Форт - Панадура - Галле | Повседневная |
| 3427 и 3803 Мутху Кумари | Коломбо Форт – Коломбо Марадана - Рагама - Негомбо - Чилав - Бангадения - Путталам | Повседневная |
Пригородные и местные поезда
| Маршрут | Частота |
|---|---|
| К Панадуре | - |
| В сторону Веянгоды | - |
| К Я Эле | - |
| Линия долины Келани | - |
Непрерывность
| Предыдущая станция | Железные дороги Шри-Ланки | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Терминус | Рухуну Кумари | Коломбо Форт | ||
| Самудра Деви | Коломбо Форт | |||
| Галу Кумари | Коломбо Форт | |||
| Сагарика | Коломбо Форт | |||
| Рагама | Мутху Кумари | Коломбо Форт | ||
| Рагама | Раджарата Раджина | Коломбо Форт | ||
| Рагама | Ударата Менике | Коломбо Форт | ||
| Поди Менике | Коломбо Форт | |||
| Тикири Менике | Коломбо Форт | |||
| Сенкадагала Менике | Коломбо Форт | |||
| Базовая дорога | Линия долины Келани | Терминус | ||
| Дематагода | Пригородная железная дорога | Коломбо Форт | ||
Смотрите также
- Железнодорожные вокзалы Шри-Ланки
- Железнодорожный транспорт на Шри-Ланке
- Список железнодорожных станций по линейному порядку в Шри-Ланке
- Железные дороги Шри-Ланки
Рекомендации
- ^ а б c "Hyatt, D. Обзор развития железной дороги Шри-Ланки, 2009 г." (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2018-07-14. Получено 2011-10-26.
- ^ "Ежедневные новости". IESL предлагает проект электрификации железной дороги. 2010-12-25. Архивировано из оригинал на 2012-03-08.
- ^ "Расписание железных дорог Шри-Ланки" В архиве 2012-01-04 в Wayback Machine
- ^ Пещера, Генри. «Правительственная железная дорога Цейлона: описательный и иллюстрированный путеводитель ...» Лондон: Cassell and Company, Limited. ок. 1910 г.https://books.google.com/books?id=GzwdAQAAMAAJ&pg=PA31&lpg=PA31&dq=colombo+terminus+station&source=bl&ots=wcsJvT6NgG&sig=Mj4tRpSY5z7KC_-w7CZchxvBMe0&hl=en&ei=mUrHTsLpMsnf0QGs1rgs&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=5&sqi=2&ved=0CD0Q6AEwBA# v = одна страница & q = colombo% 20terminus% 20station & f = false
- ^ "Остров". Режим Рампалы в местной истории железных дорог. 2010-07-19.
- ^ «Центр централизованного управления движением поездов (ЦУП)». Железные дороги Шри-Ланки. Получено 6 февраля 2012.