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Martijn Sperling (Ouddorp, 29. Dezember1873 - Dort, 4. August1946) war ein berühmter Berger und Taucher.
Biografie
Martijn Sperling war Taucher und Kapitän des Bergungsschiffes Van den Tak. Zusammen mit seinen beiden Cousins Cornelis und Leendert Sperling wurde er durch seine Rolle während der Katastrophe mit dem SS-Berlin im 1907. Ein weiterer bekannter Akt ist das Heben eines Blechbaggers in Zahn Jok Priok 1921 und später die Bergung des KNSM-Dampfschiffes Friesland in Großbritannien. 1930 wurde Sperling Direktor des Genossenschaft Bergingsmij Holland. Für die Rettung der schiffbrüchigen Matrosen der Berliner erhielt er vom deutschen Kaiser eine hohe Auszeichnung.
Sperling heiratete am 8. März 1900 Huigje Struijk (1877-1936). Das Paar hatte sechs Kinder.
SS-Berlin
Das SS-Berlin war ein Stahl Fähre, die im Besitz der Great Eastern Railway. Sie wurde eingebaut 1894 im Rumpf. Die SS Berlin diente als Fähre zwischen Harwich und Hoek van Holland. Das Schiff wurde am frühen Morgen von einem Sturm zerstört 21. Februar1907 wenn auf dem Weg in die Niederlande die Seebrücke gerammt. 128 der 144 Menschen an Bord wurden getötet. Zunächst konnte nur ein Ertrinkender aus dem Wasser gerettet werden. Fünfzehn Ertrinkende am Heck des in zwei Teile zerbrochenen Schiffes erwiesen sich für die Retter als unerreichbar. Am Morgen des Freitags, 23. Februar, wurden neue Rettungsversuche unternommen, ohne Erfolg. Prinz Heinrich kam zu Hoek van Holland um die Rettungsarbeiten zu beobachten. Der Sturm hatte nun etwas an Intensität nachgelassen, und sie machten sich vom Rettungsboot aus auf den Weg Präsident von Heel ein Versuch, das Wrack über den Pier zu erreichen. Elf Menschen konnten mit Seilen gerettet werden, drei Frauen, die sich nicht trauten, von Bord zu gehen, mussten an Deck zurückgelassen werden Berlin.
In der Nacht zum Freitag 23. Februar am Samstag 24. Februar die Außenseiter entschieden sich für Martijn Sperling, Skipper des Bergungsschiffes Van der Tak, seine Cousins Leendert und Cornelis Sparling sowie George Moerkerke unternehmen einen letzten Rettungsversuch. der Schlepper Wodan führte den Vierer zum Nordpier, wo sie nach Mitternacht ankamen. Durch das eisige Wasser watend, sich an die Stangen klammernd, um nicht von der herannahenden See mitgerissen zu werden, erreichten sie das Wrack. In der Dunkelheit fanden sie das Seil, das früher an diesem Tag verwendet worden war, und banden es wieder an der Leuchte des Piers fest.
Martijn Sperling kletterte hinauf und fand die drei Frauen, die seit drei Tagen auf dem Wrack waren, auf dem Promenadendeck. Einer von ihnen hielt noch immer die Leiche ihrer Tochter, die an der Kälte gestorben war. Nach und nach wurden die Frauen vom Schiff geholt, zuletzt ein 16-jähriges Dienstmädchen. Einer davon war in einem sehr schlechten Zustand und musste getragen werden. Die sechs erreichten sicher die Wodan. Um vier Uhr morgens legte der Schlepper am Steg des Harwich-Dienstes in Hoek van Holland an, und die Opfer wurden in das Hotel Amerika überführt.
