WikiDer > Martin Frobisher

Martin Frobisher

Martin Frobisher (Normanton, ca. 1535 – Plymouth, 22. November1594) war ein Engländer Forscher diese drei Reisen nach NordenKanada gemacht.

Frobisher war seit seiner Kindheit als Seemann tätig und war im Handel mit Guinea und der Levante, und dann wenn Pirat, in dem er hauptsächlich französische Schiffe ins Visier nahm. 1569 war er für Piraterie verhaftet und verurteilt, aber nach etwa einem Jahr wurde er freigelassen.

Erster Ausflug

Frobisher hatte für die Nordwest-Passage zu suchen, und in 1576 kannte Reeder Michael Loko das nötige Geld aufzubringen, um Frobishers Pläne zu verwirklichen. Frobisher erhielt zwei Schiffe, die Gabriel und der Michael. Er setzte am 8. Juni von Deptford natürlich zu den Shetlandinseln, und ging dann nach Nordwesten, bis er in ein Land kam, von dem er dachte, es sei Frisland war, aber in Wirklichkeit war es Grönland. Er hat gerundet Kap Auf Wiedersehen mit einem Schiff (dem Michael Kontakt verloren und nach England zurückgekehrt).

Er steckte fest Straße Davis vorbei und erreichte ein Land, das er Queen Elizabeth Foreland nannte, heute bekannt als Auflösung Insel, an der Küste von Baffininsel. Auf Hall's Island (heute Loks Land) sammelte er einige schwarze Steine, von denen er dachte, sie seien Golderz könnte sein, und er segelte einen Weg in eine Meerenge, von der er annahm, dass sie die gewünschte Passage war. In Wirklichkeit war dies eine Bucht, heute bekannt als Frobisher Bucht. Fünf seiner Männer wurden bei einem Treffen mit gefangen genommen Rein raus, aber mit den verbleibenden 13 Männern und 1 gefangenen Inuit kehrte er nach England zurück.

Zweite Reise

Die Inuit starben kurz nach ihrer Ankunft in England, aber ein Experte gab an, dass die schwarzen Steine ​​viel Gold enthielten. Die Entdeckung des „Goldes“ führte zu einer schnellen zweiten Expedition, diesmal unter der Schirmherrschaft von Queen Elizabeth II, und mit drei Schiffen, die Ayde, das Gabriel unten Edward Fenton und der Michael unter Gilbert Yorke. Er ging am 25. Mai 1577 von dem Themse. Die Route ähnelte der der vorherigen Reise und führte erneut durch Grönland nach Queen Elizabeth Foreland. Auf dieser Expedition, 200 TonnenErz gewonnen.

Ein Mann, eine Frau und ein Kind wurden gefangen genommen und versucht, sie gegen die fünf vermissten Matrosen auszutauschen, was jedoch fehlschlug und die drei nach England gebracht wurden. Auf der Rückfahrt wurden die Schiffe im Sturm getrennt, aber alle drei kehrten nach England zurück.

Dritte Reise

Einige Experten erklärten den abgebauten Stein zu einem reichen Golderz mit einer Ausbeute von 40 yield Pfund pro Tonne, und obwohl andere es als "wertlos" bezeichneten, vorher 1578 entsandte eine große Expedition von 15 Schiffen. Drei davon waren dazu bestimmt Kolonie mit 100 zu gründenden Siedlern (30 Bergleute, 30 Soldaten und 40 Matrosen) würde der Rest mit Erz beladen nach England zurückkehren. Frobisher führte die Expedition erneut an und startete am 30. Mai von Plymouth.

Bei der Ankunft im Queen Elizabeth Foreland wurde festgestellt, dass die „Meerenge“ noch voller Eis war. Ein Schiff sank nach einer Kollision mit einem Eisbergder Rest geriet in einen Sturm. Frobisher lief in eine Meerenge, die er "Mistaken Strait" nannte, und drehte sich um. Ironischerweise war diese Mistaken Strait die aktuelle Hudson Street, und damit im Gegensatz zur Frobisher-Straße eine echte Meerenge. Schließlich gelang es den Schiffen, sich neu zu gruppieren und der Abbau konnte beginnen; die Kolonisierungspläne wurden jedoch abgesagt.

Mit Erz beladen kehrten die Schiffe nach Hause zurück, wurden wieder auseinandergetrieben, kamen aber dennoch alle wohlbehalten nach Hause. Von einem der Schiffe, die Bus von Bridgewater, wurde zur imaginären Insel Busse entdeckt, die bis ins 18. Jahrhundert auf Landkarten erhalten blieben.

In England, während Frobisher zu seiner dritten Reise unterwegs war, wurde festgestellt, dass das abgebaute Erz überhaupt kein Gold enthielt, sondern nur Eisenpyrit, und finanziell scheiterte die Expedition. Weitere Expeditionen in das entdeckte Gebiet wurden daher nicht unternommen.

Frobisher selbst kämpfte gegen die Spanier als Pirat und im Kampf gegen die Spanische Armada. Im 1594 er wurde im Kampf gegen die Spanier bei verwundet Brest, und starb später an den erlittenen Verletzungen.