WikiDer > Marussia MR03
Marussia MR03 (вверху) за рулем Жюля Бьянки, MR03B (внизу) за рулем Роберто Мери | |||||||||||
Категория | Формула один | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Конструктор | Marussia | ||||||||||
Дизайнер (ы) | Джон МакКуиллиам Лука Фурбатто | ||||||||||
Предшественник | Marussia MR02 | ||||||||||
Преемник | Усадьба MRT05 | ||||||||||
Технические характеристики[1] | |||||||||||
Шасси | Углеродно-волокнистый композит | ||||||||||
Подвеска (перед) | Элементы подвески на поперечных рычагах и толкателях из углеродного волокна, управляющие внутренним торсионным стержнем и системой амортизации | ||||||||||
Подвеска (задняя) | Элементы подвески на поперечных рычагах и тягах из углеродного волокна, управляющие внутренним торсионным стержнем и системой демпфирования | ||||||||||
Двигатель | Ferrari 059/3 1,6 л (98 куб. Дюймов) V6, турбо | ||||||||||
Передача инфекции | Полуавтоматический, последовательный 8 передач переднего хода, 1 передача заднего хода | ||||||||||
Масса | 691 кг (1523 фунтов) (2014) 702 кг (1548 фунтов) (2015) | ||||||||||
Топливо | Ракушка | ||||||||||
Смазочные материалы | Valvoline Моторное масло Racing Synthetic VR1 5W-40 | ||||||||||
Шины | Pirelli P Zero (сухой), Cinturato (влажный) | ||||||||||
История соревнований | |||||||||||
Известные участники | Команда Marussia F1 Команда Manor Marussia F1 | ||||||||||
Известные водители | 4. Макс Чилтон[2] 17. Жюль Бьянки[3] 28. Уилл Стивенс[4] 53. Александр Росси 98. Роберто Мери[4] | ||||||||||
Дебют | 2014 Гран-при Австралии | ||||||||||
|
В Marussia MR03 это Формула один гоночный автомобиль спроектирован и построен Команда Marussia F1. Он соревновался за часть 2014 Формула-1 сезон,[5] до того, как команда перешла в администрацию в ноябре 2014 года.[6] После возрождения команды под названием Manor Marussia F1, машина гоняла как MR03B после внесения изменений, позволяющих ему участвовать в соревнованиях и соответствовать действующим правилам, 2015.[7]
Это была первая машина Формулы-1, на которой можно было ездить. Valvoline смазка с Лотос 91 в 1982 несмотря на то, что топливо для машины MR03 было поставлено Shell V-Power.
Marussia MR03
MR03 управлялся в 2014 году Жюль Бьянки и Макс Чилтоноба вернулись в команду второй сезон подряд.[2][3] Автомобиль был первым автомобилем, разработанным Marussia с двигателем от Феррари,[8] 059/3.[9] В целом, по сравнению с автомобилями прошлых лет MR03 показал лучшие результаты по сравнению с соперниками. Кроме того, на этой машине Бьянки записал свои и Marussia первые очки в Формуле-1 на гонках. Гран-при Монако.
В результате серьезной аварии, в которой участвовал Бьянки на Гран-при Японии - и что стало причиной его смерти девять месяцев спустя - для последующего и первого Гран-при России команда решила гоняться только с Чилтоном. Это решение было принято после первоначальной регистрации команды своего резервного пилота, американского новичка. Александр Росси.[10] В качестве еще одного знака уважения и поддержки MR03 имел ливрею «# JB17» по бокам кабины, являющуюся ссылкой на инициалы и гоночный номер Бьянки.
После входа в администрация в конце октября 2014 года команда впервые в своей истории не участвовала в гонках, в результате чего MR03 не выставлялся на Гран-при США.[11] В связи со свертыванием команды в ноябре 2014 года MR03 больше не участвовал в 2014 Формула-1 сезон.
Marussia MR03B
После специальных FIA В феврале 2015 года команда Manor-Marussia запросила разрешение, после чего автомобиль был модифицирован в MR03B, чтобы соответствовать требованиям 2015 года, в ожидании постройки нового шасси, которое в конечном итоге так и не было реализовано. Обновленный автомобиль особенно отличался в области носа и должен был весить больше, с 691 кг (1523 фунта) до 702 кг (1548 фунта), из-за новых технических характеристик в 2015 году. MR03B продолжал носить логотип "# JB17" в честь Жюля Бьянки.[12]
Уилл Стивенс и Роберто Мери были заключены договор водить машину,[4] но запоздалый спасательный пакет означал, что машина прибыла в открытие раунда сезона без какой-либо формы тестирования.[7] В конечном итоге они не прошли квалификацию для участия в гонке, поскольку не участвовали в квалификации или какой-либо сессии в течение уик-энда. В основном это произошло из-за того, что компьютеры команды были полностью очищены от данных за несколько дней до аукциона; оплошность оставалась совершенно незамеченной всей командой до тех пор, пока за несколько дней до Гран-при автомобиль не собирался в Австралии. Команда была очищена от любых злонамеренных действий FIA после слушания.[13] и своевременно решили проблемы с программным обеспечением следующее событие.
Вовремя Гран-при Канады и Гран-при Великобритании, автомобиль получил новые окраски для использования до конца сезона 2015 года благодаря новым спонсорам. Airbnb и Flex-Box, соответственно, компания по аренде жилья и производитель и поставщик транспортных и складских контейнеров.[14][15] В дополнение к новой окраске MR03B также получил свои первые технические обновления на Гран-при Великобритании.[15]
На Гран-при США 2015, MR03B отличался еще более измененной ливреей - добавлены звезды и полосы от флаг США - и новый спонсор Coupons.com,[16] который был представлен Росси в его третьей гонке за команду. Росси заменял Мери в пяти из семи последних гонок сезона, участвуя в гонках, которые не совпадали с его основной кампанией. Серия GP2.[17]
Полные результаты Формулы-1
(ключ)
Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | Шины | Драйверы | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Оч | WCC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Команда Marussia F1 | MR03 | Феррари 059/3 | п | Австралия | ТЗА | BHR | CHN | ESP | ПН | МОЖЕТ | AUT | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | ГРЕХ | JPN | RUS | Соединенные Штаты Америки | БЮСТГАЛЬТЕР | АБУ‡ | 2 | 9-е | |
Макс Чилтон | 13 | 15 | 13 | 19 | 19 | 14 | Ret | 17 | 16 | 17 | 16 | 16 | Ret | 17 | 18 | Ret | ||||||||||
Жюль Бьянки | NC | Ret | 16 | 17 | 18 | 9 | Ret | 15 | 14 | 15 | 15 | 18† | 18 | 16 | 20† | |||||||||||
2015 | Команда Manor Marussia F1 | MR03B | Феррари 059/3 | п | Австралия | ТЗА | CHN | BHR | ESP | ПН | МОЖЕТ | AUT | GBR | HUN | BEL | ITA | ГРЕХ | JPN | RUS | Соединенные Штаты Америки | MEX | БЮСТГАЛЬТЕР | АБУ | 0 | 10-е | |
Уилл Стивенс | DNP | DNS | 15 | 16 | 17 | 17 | 17 | Ret | 13 | 16† | 16 | 15 | 15 | 19 | 14 | Ret | 16 | 17 | 18 | |||||||
Роберто Мери | DNP | 15 | 16 | 17 | 18 | 16 | Ret | 14 | 12 | 15 | 15 | 16 | 13 | 19 | ||||||||||||
Александр Росси | 14 | 18 | 12 | 15 | 18 |
† Пилот не смог финишировать в гонке, но был классифицирован, так как преодолел более 90% дистанции гонки.
‡ Команды и гонщики набрали двойные баллы на 2014 Гран-при Абу-Даби.
Рекомендации
- ^ "Marussia MR03 Ferrari". f1technical.net. Получено 5 июля 2015.
- ^ а б Тремейн, Сэм; Стро, Эдд (11 января 2014 г.). «Макс Чилтон сохраняет место в Marussia на сезон Формулы-1 2014». Autosport.com. Публикации Хеймаркет. Получено 11 января 2014.
Макс Чилтон снова встанет в ряд с Жюлем Бьянки в 2014 году после того, как Marussia подтвердила, что сохранит британца на второй год, сделав объявление на AUTOSPORT International.
- ^ а б «Жюль Бьянки останется в команде Marussia Formula 1 в 2014 году». Autosport.com. Публикации Хеймаркет. 3 октября 2013 г.. Получено 3 октября 2013.
- ^ а б c Фриман, Гленн (9 марта 2015 г.). «Роберто Мери будет участвовать в гонке за команду Manor F1 на Гран-при Австралии». Autosport.com. Хеймаркет Медиа Группа. Получено 9 марта 2015.
- ^ «Marussia_F1Team». @ Marussia_F1Team. Twitter, Inc. 15 января 2014 г.. Получено 16 января 2014.
Приятно видеть сегодня @Jules_Bianchi в доме, разглядывающего новый # MR03. Мы сказали "улыбнись" и @ Rory_f1 любезно обязаны!
- ^ «Команда Marussia F1 распалась после переговоров по кризису». BBC Sport. 7 ноября 2014 г.. Получено 7 ноября 2014.
- ^ а б Коллантайн, Кит (12 марта 2015 г.). «Автомобиль Manor F1 появляется в Австралии». F1 Фанатик. Кейт Коллантайн. Архивировано из оригинал 15 марта 2015 г.. Получено 12 марта 2015.
- ^ «Marussia получит двигатели Ferrari на 2014 год». Autosport.com. Публикации Хеймаркет. 16 июля 2013 г.. Получено 16 июля 2013.
- ^ «Презентация нового силового агрегата Ferrari». ferrari.com. Скудерия Феррари. 20 декабря 2013. Архивировано с оригинал 6 октября 2014 г.. Получено 20 декабря 2013.
- ^ «Чилтон станет единственным участником Marussia в России». formula1.com. Архивировано из оригинал 10 октября 2014 г.. Получено 10 октября 2014.
- ^ «Marussia и Caterham пропустят Гран-при США - Берни Экклстоун». BBC. 25 октября 2014 г.
- ^ «Будка в ожидании« тяжелых »выходных в Монако». Обновление GP. 18 мая 2015.
- ^ «FIA освобождает Мэнора из-за отсутствия в квалификации». Обновление GP. Обновление GP. 15 марта 2015 г.. Получено 16 марта 2015.
- ^ Смит, Люк (5 июня 2015 г.). «Manor обеспечивает партнерство с Airbnb». NBC Sports. NBC. Получено 22 декабря 2015.
- ^ а б «Гран-при Великобритании F1: Manor представляет обновленную ливрею с новым спонсорским контрактом». crash.net. 2 июля 2015 г.. Получено 4 июля 2015.
- ^ Сондерс, Нейт (23 октября 2015 г.). «Усадьба изменяет ливрею Гран-при США с американским флагом». ESPN UK. ESPN EMEA Ltd. Получено 22 декабря 2015.
- ^ Паркс, Ян (16 сентября 2015 г.). «Александр Росси заменяет Роберто Мери в Manor на пяти Гран-при». autosport.com. Получено 18 сентября 2015.
Викискладе есть медиафайлы по теме |