WikiDer > Маршрут Мэриленда 282

Maryland Route 282

Маршрут Мэриленда 282

Маршрут Мэриленда 282
Маршрут Мэриленда 282 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается МДША
Длина12.43 миль[1] (20.00 км)
Существовал1927 – настоящее время
Турист
маршруты		 Живописная деревня Чесапик
Основные узлы
Уэст-ЭндWhite Crystal Beach Road в Кристальный пляж
  MD 213 в Сесилтон
Ист-Энд DE 299 в Warwick
Место расположения
ГрафстваСесил
Система автомобильных дорог
← MD 281MD 284 →

Маршрут Мэриленда 282 (MD 282) это государственное шоссе в Штат США из Мэриленд. Шоссе проходит в 12,43 миль (20,00 км) от Кристальный пляж на восток к Делавэр государственная линия в Warwick, где шоссе продолжается на восток как Делавэр Маршрут 299 (DE 299). MD 282 - это основная автомагистраль с востока на запад перевала Сассафрас, между Река Сассафрас и Река Богемия, соединяющий Crystal Beach, Earleville, и Уорвик с MD 213 в Сесилтон на юге Сесил Каунти. Государственное шоссе было заасфальтировано в Уорике к 1910 году и построено от Уорика до Сесилтона в конце 1910-х годов. К западу от Сесилтона, сегодня MD 282 состоит из части бывшего MD 283, который бежал от Кристального пляжа до Эрлевилля. MD 282 был построен в Эрлевиле в начале 1920-х годов и простирался на небольшое расстояние к западу от Эрлевилля в конце 1920-х годов. MD 283 был построен в конце 1920-х - начале 1930-х годов. MD 282 был продлен на запад до Crystal Beach вдоль MD 283 в 1959 году. Шоссе от Cecilton до Crystal Beach было реконструировано в конце 1960-х.

Описание маршрута

Вид на запад по MD 282 на MD 213 в Сесилтоне

MD 282 начинается на пересечении улиц Crystal Beach Road и White Crystal Beach Road в Crystal Beach недалеко от Elk River. Шоссе штата начинается в северном направлении, но поворачивает на юго-восток и превращается в двухполосную неразделенную дорогу Кристал-Бич вдоль Пирс-Нек. MD 282 поворачивает на юг и проходит Епископальная церковь Святого Стефана проходя параллельно Old Crystal Beach Road. В Эрлевилле дорога MD 282 изгибается на восток, пересекая перекресток Grove Neck Road, ведущий к историческим поместьям. Rose Hill и Mount Harmon. Государственное шоссе продолжается на восток до города Сесилтон, в пределах которого шоссе следует за Мейн-стрит и пересекает MD 213 (Проспект Богемии). MD 282 выезжает из Сесилтона по Сесилтон-Уорвик-роуд.[1][2] В районе Сесилтон проживает небольшой Амишей урегулирование.[3] После пересечения с Sassafras Road, MD 282 направляется на северо-восток через деревню Warwick и пересекает Church Road, которая ведет к Церковь Святого Франциска Ксаверия. В восточной части Уорика шоссе достигает своей восточной конечной остановки на границе штата Делавэр. Шоссе продолжается на восток по направлению DE 299 (Warwick Road) в сторону Мидлтаун.[1][2]

История

Маршрут Мэриленда 283
Место расположенияКристальный пляж–Earleville
Длина4.46 миль[4] (7.18 км)
Существовал1928–1958

Первым вымощенным участком MD 282 стала Мэйн-стрит в Уорике, которая к 1910 году была вымощена щебеночной дорогой шириной 14 футов (4,3 м).[5][6] Остаток шоссе от Сесилтона до Уорика к 1919 году был заасфальтирован как щебеночная дорога шириной 4,3 м.[6][7][8] Шоссе от Сесилтона до восточного конца Эрлевилля было заасфальтировано как бетонная дорога шириной 15 футов (4,6 м) в 1922 и 1923 годах.[9][10] MD 282 был проложен к западу от Эрлевилла вдоль Grove Neck Road на запад до Mount Harmon Road в 1929 году.[11][12] Текущий курс MD 282 к западу от Эрлевилля изначально был частью MD 283.[13] Первая секция MD 283 была проложена от раскола от MD 282 около севера Эрлевилла до Glebe Road в 1928 году.[14] MD 283 был продлен на запад до Crystal Beach в виде бетонной дороги на два сегмента. Первый сегмент был запущен в 1930 году и завершен к 1933 году, а второй сегмент был завершен в 1934 году.[6][11][15]

В 1934 г. Комиссия по дорогам штата Мэриленд предложил расширить MD 282 между Сесилтоном и государственной линией Делавэр до 20 футов (6,1 м).[6] В 1945 году округ Сесил предложил продлить MD 283 на запад до реки Элк, а MD 282 - на запад на 2 мили (3,2 км) в направлении Река Сассафрас на третий год трехлетней должности -Вторая Мировая Война программа дорожного строительства.[16] Первое предложение воплотилось в жизнь, когда MD 282 был реконструирован и вновь развернут от Сесилтона до государственной границы в 1949 и 1950 годах.[17] Второе предложение так и не было принято; фактически, часть дороги Гроув-Нек-Роуд MD 282 была передана на техническое обслуживание округа по соглашению о передаче дороги от 8 мая 1958 года.[18] MD 282 вместо этого был продлен на запад через MD 283 до Crystal Beach.[19]

MD 282 был реконструирован из Сесилтона в Эрлевиль в 1966 и 1967 годах.[17] Шоссе было перемещено по его широкому повороту в Эрлевилле, устранив прямоугольный перекресток на Педдлерс-лейн и четырехсторонний перекресток с Сэнди-Боттом-роуд и Гроув-Нек-роуд.[20] L-образное объездное шоссе на Педдлерс-лейн стало MD 912, а объездные участки на Сэнди Боттом Роуд стали Вспомогательные пути MD 282.[21] MD 282 был реконструирован из Эрлевилла в Кристальный пляж в 1967 и 1968 годах.[17] Шоссе было перемещено по обе стороны от Глеб-роуд; Old Crystal Beach Road стала MD 912A.[21] MD 282 был расширен от MD 213 до границы штата Делавэр в 1993 году и от MD 213 до западной границы города Сесилтон в 1998 году.[22]

Список соединений

Весь маршрут в Сесил Каунти.

Место расположениями
[1]		кмНаправленияПримечания
Кристальный пляж0.000.00Crystal Beach Road юг / White Crystal Beach Road западЗападный вокзал
Сесилтон6.7010.78 MD 213 (Проспект Богемии) - Галенит, Chesapeake City
Warwick12.4320.00 DE 299 восток (Warwick Road) - МидлтаунДелавэр государственная линия; восточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Вспомогательные маршруты

У MD 282 было два вспомогательных маршрута, привязанных к участкам шоссе, которые были обойдены переездом на восточном конце разворота в Эрлевилле в 1966 и 1967 годах.[17]

  • MD 282A был участком дороги Grove Neck Road длиной 0,03 мили (0,048 км) от Sandy Bottom Road и MD 282B на восток до MD 282.
  • MD 282B был участком старой дороги Crystal Beach Road длиной 0,03 мили (0,048 км) от Sandy Bottom Road и MD 282A на север до MD 282.

Обе дороги были переданы в ведение округа по соглашению о передаче дороги от 27 декабря 1979 года.[21]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d Отдел дорожной информации (31 декабря 2015 г.). Ссылка на расположение шоссе. Шоссе штата Мэриленд. Получено 11 августа, 2016.
  2. ^ а б Управление автомобильных дорог штата Мэриленд (2015). Карта сети штата Мэриленд-Генерал-Хайвей (PDF) (Карта). 1: 12 000. Балтимор: Шоссе штата Мэриленд. §§ C15B, C16A. Получено 11 августа, 2016.
  3. ^ "Мэриленд амиши". Амишей Америки. Получено 6 октября, 2017.
  4. ^ Отдел планирования и программирования (1 июля 1952 г.). Перечни контрольных участков автомагистралей государственного значения (PDF). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. Округ Сесил, Секции вторичного контроля, стр. 2. Получено 13 августа, 2016 - через Архив штата Мэриленд.
  5. ^ Геологическая служба Мэриленда (1910 г.). Карта Мэриленда (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  6. ^ а б c d Байрон, Уильям Д .; Лейси, Роберт (28 декабря 1934 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1931–1934 ред.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. стр.22, 328. Получено 11 августа, 2016.
  7. ^ Zouck, Франк Х .; Уль, Дж. Клинтон; Мадд, Джон Ф. (январь 1920). Годовые отчеты Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1916–1919 ред.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 44. Получено 11 августа, 2016.
  8. ^ Геологическая служба Мэриленда (1921 г.). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог государственной помощи (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  9. ^ Mackall, John N .; Crothers, Omar D .; Вайнбренер, округ Колумбия (январь 1924 г.). Годовые отчеты Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (Изд. 1920–1923 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 43. Получено 11 августа, 2016.
  10. ^ Геологическая служба Мэриленда (1923 г.). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог государственной помощи (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  11. ^ а б Уль, Дж. Клинтон; Брюс, Ховард; Шоу, Джон К. (1 октября 1930 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1927–1930-е изд.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. стр. 204–205. Получено 11 августа, 2016.
  12. ^ Геологическая служба Мэриленда (1930). Карта штата Мэриленд с указанием дорожной системы штата: дороги, пользующиеся поддержкой штата, и улучшенное дорожное сообщение округа (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  13. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1939). Общая карта автомагистралей: штат Мэриленд (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  14. ^ Геологическая служба Мэриленда (1928 г.). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог государственной помощи (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  15. ^ Геологическая служба Мэриленда (1933). Карта штата Мэриленд с указанием дорожной системы штата: дороги, пользующиеся поддержкой штата, и улучшенное дорожное сообщение округа (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  16. ^ «Выписка из протокола заседания Государственной дорожной комиссии» (PDF). S.R.C. Протокол округа № 2 округа Сесил. Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. 31 января 1945 г.. Получено 11 августа, 2016 - через Архив штата Мэриленд.
  17. ^ а б c d Журнал дорожного строительства в Мэриленде (PDF). Балтимор: Шоссе штата Мэриленд. Номера контрактов: CE-290-2-215 (22 июня 1949 г.), CE-452-1-241 (2 мая 1966 г.), CE-452-4-271 (2 июня 1967 г.). Получено 11 августа, 2016 - через Архив штата Мэриленд.
  18. ^ «Выписка из протокола заседания Государственной дорожной комиссии» (PDF). S.R.C. Протокол округа № 2 округа Сесил. Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. 8 мая 1958 г.. Получено 11 августа, 2016 - через Архив штата Мэриленд.
  19. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1959). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  20. ^ Эрлевиль, четырехугольник MD (Карта) (изд. 1959 г.). 1: 24 000. 7,5-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США. Получено 14 апреля, 2017.
  21. ^ а б c «Меморандум о действиях директора Хэла Кассоффа» (PDF). S.R.C. Протокол округа № 2 округа Сесил. Балтимор: Шоссе штата Мэриленд. 27 декабря 1979 г.. Получено 11 августа, 2016 - через Архив штата Мэриленд.
  22. ^ Журнал дорожного строительства в Мэриленде (PDF). Балтимор: Шоссе штата Мэриленд. Номера контрактов: CE-729-501-277 (24 мая 1993 г.), CE-761-5183 (11 марта 1998 г.). Получено 11 августа, 2016 - через Архив штата Мэриленд.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных