WikiDer > Маршрут Мэриленда 3

Maryland Route 3

Маршрут Мэриленда 3

Маршрут Мэриленда 3
Роберт Крейн шоссе
Маршрут Мэриленда 3 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается МДША
Длина9.56 миль[1] (15.39 км)
Существовал1927 – настоящее время
Основные узлы
Южный конец США 50 / США 301 в Боуи
  MD 450 рядом с Боуи

MD 424 в Crofton

MD 175 в Millersville
Северный конец I-97 / MD 32 возле Миллерсвилля
Место расположения
ГрафстваПринца Джорджа, Энн Арундел
Система автомобильных дорог
MD 2MD 4

Маршрут Мэриленда 3 (MD 3), часть Роберт Крейн шоссе, это обозначение, данное предыдущему выравниванию Маршрут США 301 (США 301) из Боуи, Мэриленд, США, в Балтимор. Он назван в честь Роберта Крейна из Балтимора. Он уникален в Мэриленде тем, что у него есть бизнес-маршрут и маршрут для грузовиков, которые не связаны с их родительскими; однако деловой маршрут также является частью шоссе Роберта Крейна. Текущая ориентация MD 3 является рудиментом строительства автострад Мэриленда.

Описание маршрута

Вид на юг по MD 3 на MD 32 возле Миллерсвилля

MD 3 начинается в модифицированном клеверный лист из США 50 и без знака I-595 (Шоссе Джона Хэнсона) и США 301 (Шоссе Роберта Крейна) в Боуи, Графство принца Джорджа. В пределах развязки US 301 направляется на юг по шоссе Crain Highway и на восток по US 50; Между тем, MD 3 направляется на север по Crain Highway, четырехполосному шоссе. разделенное шоссе. Вскоре после начала маршрут заканчивается частичный обмен клеверного листа с Belair Drive, содержащим продолжающиеся соединения с развязкой US 50 / US 301. Здесь дорога идет на север через лесные жилые районы, затем расширяется срединная часть и изгибается на северо-северо-восток, продолжаясь через лесные районы с несколькими предприятиями. MD 3 продолжается на северо-восток, и срединная часть сужается, а дорога расширяется до восьми полос, когда она подходит к перекрестку с MD 450. В этот момент MD 450 направляется на северо-восток на параллелизм с MD 3 по шестиполосному шоссе, проходящему через лесные массивы и подходящему к мосту через Река Патаксент.[1][2]

Вид на юг по MD 3 около MD 175 в Миллерсвилле

После пересечения реки Патаксент дорога въезжает в Графство Анн-Арундел и продолжается на северо-восток, MD 450 отделяется от MD 3 поворотом на восток. MD 3 продолжается на север по Crain Highway в Crofton, проходящие между лесным массивом на западе и жилыми массивами на востоке. Дорога ведет в коммерческий район и доходит до пересечения с северной конечной точкой MD 424. В этот момент маршрут поворачивает на северо-восток, а его середина расширяется, чтобы включить предприятия в центре. MD 3 направляется в Gambrills и проходит через другие коммерческие районы. Медиана сужается по мере того, как дорога проходит к юго-востоку от центра города Во-Чапел-Таун и проходит между предприятиями на северо-западе и жилыми кварталами на юго-востоке. Медиана снова расширяется, и маршрут сужается до четырех полос на перекрестке с церковной улицей Святого Стефана, проходя через смесь полей, лесов и предприятий. Дорога доходит до пересечения с восточной конечной MD 175 в Millersville прежде, чем он направится на северо-восток через лесной массив. MD 3 подходит к своему северному окончанию на модифицированной развязке клеверного листа с I-97 и восточный конец MD 32 Автострада. I-97 проходит под MD 3 и занимает его срединное расстояние на очень короткое расстояние, при этом MD 3 заканчивается у съездов, переходящих в северную I-97. Однако проезжая часть MD 3 продолжается немного дольше, проезжая часть южного направления поворачивает и пересекает под I-97, чтобы соединиться с движущейся на север восточной стороной межштатной автомагистрали, и продолжается на север как шоссе ветеранов, идущее параллельно I. 97 и обеспечение доступа к MD 178.[1][2]

История

MD 3 движется на север мимо MD 424 в Крофтоне

В прошлом Crain Highway первоначально носила обозначение MD 3, затем US 301, и в настоящее время оба этих обозначения нанесены на разных участках.

Построенная в 1922 году, Crain Highway была новой дорогой, построенной дорожной комиссией штата Мэриленд и проходившей от Балтимора до Южного Мэриленда. Первоначальный маршрут MD 3, завершенный в 1927 году на трассе с нуля, когда-то был обозначен Маршрут Мэриленда 761. С открытием Гарри В. Хороший мост в 1940 г. к нему присоединился Маршрут США 301. После Мост через Чесапикский залив был построен в 1952 году, US 301, который в то время проходил вдоль текущей трассы MD 3, был перенаправлен вдоль США 50, через мост через залив и на север к Уилмингтон, Делавэр, как обход вокруг Балтимор-Вашингтон Метрополия. Бывший US 301 к северу от US 50 затем получил обозначение MD 3. После строительства I-97, MD 3 был сокращен до развязки I-97 / MD 32, что привело к необычности MD 3 Business в Глен Берни быть полностью осиротевшим от родительского маршрута. Несмотря на это, маршрут по-прежнему имеет обозначение MD 3 Business.

Если MD 3 существовал как непрерывный маршрут между его первоначальным южным концом около Остров Кобб (теперь подписано как MD 254 и MD 257) и его первоначальный северный конец в США 1 (Wilkens Avenue) на юго-западе Балтимор, работает через США 301, Межгосударственный 97, короткие отрезки Балтиморская кольцевая дорога и Балтимор-Вашингтон-Парквейи Монро-стрит в центре Балтимора, протяженностью 74,69 мили. MD 3 был проложен через Кольцевую дорогу и Бульвар, чтобы отвлечь его от городских улиц; изначально это следовало за тем, что сейчас MD 648 (Бульвар Балтимор-Аннаполис) в Балтимор, встреча с Монро-стрит в пределах сегодняшней развязки между бульваром Паркуэй и Межгосударственный 95.

Текущее расположение маршрута было преобразовано в разделенное шоссе, поскольку США 301 в 1954 г.

Межгосударственный 297
Место расположенияБоуи - Миллерсвилл
ИсторияСнято с запроса.

Маршрут сильно загружен; попытки обойти это с помощью новых маршрутов потерпели неудачу. Одним из таких маршрутов было бы Межгосударственный 297, прямая автострада между Межгосударственный 97 и США 50/США 301/I-595.

Список соединений

округМесто расположениями[1]кмНаправленияПримечания
Принца ДжорджаБоуи0.000.00 США 50 (Шоссе Джона Хэнсона) / США 301 (Шоссе Роберта Крейна) - Аннаполис, Вашингтон, РичмондВыход 13 (США 50); южная оконечность MD 3; США 50 работает одновременно с беззнаковый I-595
0.550.89Белэр Драйв (MD 3E) - Мелфорд, БоуиЧастичное чередование клеверных листьев; Belair Drive является неподписанным MD 3E
2.203.54 MD 450 запад (Аннаполис-роуд) - БоуиЮжный конец параллелизма с MD 450
Энн АрунделCrofton2.704.35 MD 450 восток (Оборонное шоссе) - АннаполисСеверный конец параллелизма с MD 450
4.667.50 MD 424 юг (Дэвидсонвилл-роуд) / Конвей-роуд запад - DavidsonvilleСеверная конечная остановка MD 424
Millersville8.1313.08 MD 175 запад (Аннаполис-роуд) / Миллерсвилл-роуд восток - GambrillsВосточная конечная остановка MD 175
8.8914.31 MD 32 на запад (Patuxent Freeway) до I-97 юг - Одентон, Форт Мид, Колумбия, АннаполисMD 32 Выход 1; нет доступа из MD 3 в южном направлении к MD 32 в восточном или из MD 32 в западном направлении в MD 3 в северном направлении; восточная конечная остановка MD 32
9.2314.85 Ветеранов шоссе в MD 178 югВыход на север и вход на юг
9.5915.43 I-97 север - БалтиморВыход 7 (I-97); северный конец MD 3; южный выход и северный вход на I-97
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Связанные маршруты

Маршрут 3, Мэриленд, Бизнес

Маршрут 3, Мэриленд, Бизнес
Место расположенияГлен Берни
Длина5.08 миль[1] (8.18 км)
Вид на север вдоль автобуса MD 3. в Глен Берни

Маршрут 3, Мэриленд, Бизнес (MD 3 Автобус.) составляет 5,08 мили (8,18 км) деловой маршрут от МД 3 по Глен Берни и является самой северной частью шоссе Роберта Крейна, соединяющего I-97 и MD 2. MD 3 Автобус. начинается на двухполосной неразделенной Нью-Кат-роуд в произвольной точке к югу от Гровер-роуд в Северн, направляясь на северо-северо-восток через смесь полей и жилых кварталов и проходя к востоку от Средняя школа архиепископа Сполдинга. После перекрестка Grover Road, маршрут становится пятиполосной дорогой с центральная полоса левого поворота. MD 3 Автобус. приходит на развязку с I-97 и становится четырехполосным разделенное шоссе, с изменением названия на Crain Highway на пересечении с северной конечной точкой Veterans Highway в пределах развязки. Отсюда маршрут расширяется до шести полос и продолжается через в основном коммерческий и жилой район в Глен Берни, изгибаясь на север. Дорога проходит под MD 100 автострада без развязки перед сужением к четырем полосам движения на перекрестке Oak Manor Drive сразу после. MD 3 Автобус. продолжается на север через пригородные районы, со средним переходом к центральной полосе левого поворота на пересечении Мэдисон Парк Драйв. Дорога поворачивает на северо-северо-восток и доходит до перекрестка с восточной конечной точкой MD 174. После этого маршрут продолжается как пятиполосная дорога с центральной полосой левого поворота, вдоль которой расположены предприятия, сужаясь до двухполосной дороги на пересечении 5-й авеню. Дорога продолжается через жилые и коммерческие районы, снова выйдя на центральную полосу поворота. На пересечении Post 40 Road Балтимор и тропа Аннаполиса пересекает маршрут по диагонали, заставляя пользователей тропы использовать два пешеходных перехода. Сразу после этого MD 3 Bus. пересекает MD 648 в центре города Глен Берни. Маршрут продолжается с севера на северо-восток через развитые районы в виде двухполосной дороги, при этом MD 2 теперь проходит параллельно маршруту всего в одном квартале на восток. Теперь с плеч, MD 3 Bus. на оставшейся части своего маршрута входит в жилые и коммерческие районы с тяжелыми условиями. Маршрут пересекает северную конечную станцию MD 270 прежде, чем он сделает небольшой поворот на север. MD 3 Автобус. продолжает идти на север на небольшое расстояние, прежде чем достигнет своей северной конечной точки на пересечении с MD 2.[1][3]

MD 3 Автобус. - единственный бизнес-маршрут в системе автомагистралей штата Мэриленд, который больше не соединяется со своим родительским маршрутом. Это происходит из-за строительства объездной автострады, которая приняла обозначение MD 3, когда она была построена; MD 3 Автобус. был предназначен для нынешнего делового маршрута в момент его строительства. Однако позже автострада была обозначена как I-97, а магистраль MD 3 была усечена до точки, в которой автострада и MD 3 отклонились на разные маршруты, в 3 милях (4,8 км) к югу от автобуса MD 3. Несмотря на это, в нескольких местах на I-97 есть указатели «TO MD 3».

Список соединений
Весь маршрут в Глен Берни, Графство Анн-Арундел.

ми[1]кмНаправленияПримечания
0.000.00Нью-Кат-Роуд югЮжная конечная остановка автобуса MD 3.
0.540.87 I-97 – Балтимор, АннаполисОбмен
2.534.07 MD 174 запад (Quarterfield Road) - Форт МидВосточная конечная остановка MD 174; нет прямого доступа от идущего на север автобуса MD 3. в западном направлении MD 174
3.345.38 MD 648 (Балтимор – Бульвар Аннаполис)
4.677.52 MD 270 юг (Furnace Branch Road)Северная конечная остановка MD 270
5.088.18 MD 2 (Шоссе губернатора Ричи) - БалтиморСеверная конечная остановка автобуса MD 3.
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Мэриленд Маршрут 3 Грузовик


Мэриленд Маршрут 3 Грузовик
Место расположенияБалтимор

Мэриленд Рут 3 Грузовик это беззнаковое обозначение, данное Пратт-стрит на восток и Ломбард-стрит в западном направлении в центре Балтимора, убегая от MD 295 (Грин-стрит) на восток до Президент-стрит.[4]

Маршрут существует, несмотря на то, что он не соединяется с текущей трассой MD 3. Как упоминалось ранее, это связано со строительством автострад к югу от Балтимора с обозначением MD 3, включая MD 295. Перед тем, как получить текущее обозначение MD 295, Paca Стрит и Грин-стрит были частью MD 3, который был соединением MD 3 Truck с магистралью MD 3.

Вспомогательные маршруты

  • MD 3AA - это неназванная соединительная дорога, которая начинается у шоссе Ветеранов и проходит 0,033 мили (0,053 км) до MD 3AB (старый участок MD 3) в Миллерсвилле, округ Энн Арундел. Дорога не связана с MD 3.[1]
  • MD 3AB - это старый участок MD 3, участок дороги длиной 0,185 мили (0,298 км) с двумя тупиками, соединяющийся с MD 3AA посередине в Миллерсвилле, округ Энн-Арундел.[1]
  • MD 3C - это участок бульвара Бенфилд протяженностью 0,69 мили (1,11 км), пересекающий его развязку с I-97, между тупиком к западу от Najoles Road и заканчивающийся сужением дороги к востоку от Veterans Highway возле Millersville, Anne Arundel. Округ. Дорога не связана с MD 3.[1]
  • MD 3D - это участок дороги Брайтвью-Драйв протяженностью 0,26 мили (0,42 км), пересекающий I-97, между Grover Road и Veterans Highway в Саут-Гейт, графство Анн-Арундел. Дорога не связана с MD 3.[1]
  • MD 3E - это 0,52-мильный (0,84 км) участок Белэр-Драйв, который проходит через его развязку с MD 3, начиная с Кендейл-Лейн и заканчивая кольцевой развязкой на Сайенс-Драйв и Мелфорд-Бульвар в Боуи, графство Принс-Джордж.[1]
  • MD 3F - это участок Губернатор-Бридж-роуд протяженностью 0,29 мили (0,47 км), который пересекает US 301 к югу от развязки US 50 в Боуи, графство Принс-Джордж. Он продолжается на восток до Пути Урисманс. Дорога не связана с MD 3.[1]
  • MD 3G - это 0,50-мильный (0,80 км) участок Олд-Крейн-Драйв, начинающийся с Сайнс-Драйв и продолжающийся на север до Оксфорд-Корт в Боуи, графство Принс-Джордж. Дорога не имеет связи с MD 3, но идет к востоку от нее на небольшом участке.[1]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п Отдел дорожной информации (31 декабря 2013 г.). Ссылка на расположение шоссе. Шоссе штата Мэриленд. Получено 11 ноября, 2012.
  2. ^ а б Google (29 ноября 2016 г.). "Обзор Маршрута 3 Мэриленда" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 29 ноября, 2016.
  3. ^ Google (29 ноября 2016 г.). "Обзор Бизнеса Маршрута 3 в Мэриленде" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 29 ноября, 2016.
  4. ^ Шоссе штата Мэриленд (2004), "Карта округа города Балтимор" (PDF). (3.17 МиБ), 2004

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML взят из Викиданных