WikiDer > Маршрут Мэриленда 495

Maryland Route 495
В этой статье описывается автомагистраль штата Мэриленд под номером 495. Чтобы узнать о межштатной автомагистрали с тем же номером, см. Автомагистраль между штатами 495 (Кольцевая дорога).

Маршрут Мэриленда 495

Маршрут Мэриленда 495
Карта дальнего западного штата Мэриленд с указанием основных дорог. Маршрут Мэриленда 495 соединяет MD 135 с I-68 и US 40 Alt. в центре округа Гарретт.
Маршрут Мэриленда 495 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается МДША
Длина23.02 миль[1] (37.05 км)
Существовал1933 – настоящее время
Турист
маршруты		 Живописная улица Маунтин-Мэриленд
Основные узлы
Южный конец MD 135 в Альтамонт
  I-68 / США 40 / США 219 в Grantsville
Северный конец
США 40 Alt. в Грантсвилле
Расположение
ГрафстваГарретт
Система автомобильных дорог
← I-495MD 496 →

Маршрут Мэриленда 495 (MD 495) это государственное шоссе в Штат США из Мэриленд. Государственная автомагистраль, известная своей протяженностью как Биттингер-роуд, проходит в 23,02 мили (37,05 км) от MD 135 в Альтамонт на север к Альтернативный маршрут США 40 (США 40 альтернативных) в Grantsville. MD 495 проходит через сельские районы центральной Гаррет Каунти, подключение Bittinger с северной и южной частями уезда. Государственная автомагистраль также обеспечивает альтернативный маршрут к США 219 между Межгосударственный 68 (I-68) и курорты вокруг Озеро Дип-Крик. MD 495 строился с обеих сторон, начиная с середины 1930-х годов. К концу 1940-х государственное шоссе было завершено, за исключением разрыва в 5 миль (8,0 км) к югу от Биттингера; этот пробел был восполнен в середине 1950-х годов. Южный вокзал MD 495 был продлен до Альтамонта в 1956 году.

Описание маршрута

Вид на юг по MD 495 в Грантсвилле

MD 495 начинается на пересечении с MD 135 (шоссе Мэриленд) в Альтамонте. Государственная автомагистраль направляется на северо-восток как двухполосная неразделенная улица Суантон-роуд через долину Северного отделения Крэбтри-Крик. MD 495 пересекает ручей несколько раз, прежде чем шоссе въезжает в деревню Суантон. На пересечении с Суантон-роуд шоссе штата поворачивает на север на Биттингер-роуд, в последний раз пересекает ручей и выезжает из Суантона. MD 495 пересекает хребет Хикори и входит в водораздел озера Дип-Крик. Шоссе штата пересекает несколько ручьев, впадающих в озеро, в том числе Green Glade Run и North Glade Run, и пересекает несколько дорог, которые обслуживают восточную сторону озера, включая Glendale Road, которая направляется на запад к США 219 по адресу Thayerville. После того, как Новая Германия дорога разветвляется на северо-восток в сторону Государственный парк Новой Германии, MD 495 пересекает Луговую гору. Государственная автомагистраль проходит через Рок-Лодж-роуд, а затем проходит через некорпоративную деревню Bittinger. Около Дженнингс, MD 495 спускается в долину Южного рукава р. Река Кассельман между старой трассой, Бейкер-роуд и кирпичным заводом. Государственная автомагистраль пересекает Северную ветвь реки в поселке Кассельман и следует по реке Кассельман на север, пересекая Спайкер Ран и Шейд Ран. MD 495 покидает долину реки, поднимается на холм и достигает алмазная биржа с I-68 (Национальная автострада), которая совпадает с США 40 и США 219. Шоссе штата входит в город Грантсвилл, где его называют Йодер-стрит, и пересекает его северную конечную остановку на альтернативном шоссе США 40 (Мейн-стрит).[1][2]

История

Первая секция MD 495 была построена на расстоянии 2,6 мили (4,2 км) между US 40 в Грантсвилле и Fire Clay Road в Кассельмане в 1933 году.[3][4] Государственное шоссе было продлено на юг 1,1 мили (1,8 км) до Дженнингс-роуд около Дженнингса в 1938 году.[5] MD 495 был продлен на юг на две части - 1,6 мили (2,6 км) по Комиссия по дорогам штата Мэриленд и 4,0 мили (6,4 км) в составе Управление прогресса работ проект - на Рок Лодж Роуд в Биттингере в 1940 году.[6]

Первый отрезок автодороги с южного конца был завершен между MD 38 (ныне MD 135) в Альтамонте на востоке до Painters School Road около Суантона к 1933 году.[4] Этот южный сегмент был продлен на восток до Свантона и на север до Аппер-Грин-Глэйд-роуд в 1935 году; сегмент Альтамонт – Свентон стал частью MD 135, а участок к северу от Суантона получил обозначение MD 537.[3][7][8] Южный участок был продлен на север до North Glade Road в 1936 году.[9][10] К 1946 году MD 537 была переименована во вторую секцию MD 495.[11] Шоссе было продлено на север до Глендейл-роуд в 1948 году.[12] Три изменения произошли около 1956 года. MD 495 был перемещен между Кассельманом и Дженнингсом.[13] Разрыв между Глендейл-роуд и Рок-Лодж-роуд был закрыт после завершения строительства MD 495 над Мидоу-Маунтин. MD 135 был перемещен в его нынешнее положение на вершине горы Backbone Mountain, а MD 495 был продлен на запад от Суантона до его нынешней южной конечной остановки в Альтамонте.[14]

Список соединений

Весь маршрут в Гаррет Каунти.

Расположениеми
[1]		кмНаправленияЗаметки
Альтамонт0.000.00 MD 135 (Шоссе Мэриленд) - Окленд, WesternportЮжный вокзал
Grantsville22.7236.56 I-68 / США 40 / США 219 (Национальная автострада) - Камберленд, МоргантаунI-68 Выход 19
23.0237.05
США 40 Alt. (Главная улица) - Хребет Кейзера, Finzel		Северный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Вспомогательный маршрут

MD 495A - обозначение Swantamont Road, отрезка 0,16 мили (0,26 км) между MD 135 и MD 495 к юго-востоку от пересечения двух автомагистралей в Альтамонте.[1][15]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б c d Отдел дорожной информации (31 декабря 2013 г.). Ссылка на расположение шоссе. Шоссе штата Мэриленд. Получено 2012-04-26.
  2. ^ Google (2010-03-01). «Маршрут Мэриленда 495» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2010-03-01.
  3. ^ а б Байрон, Уильям Д .; Лейси, Роберт (28 декабря 1934 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1931–1934 ред.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. стр. 336–337. Получено 2010-10-28.
  4. ^ а б Геологическая служба Мэриленда (1933). Карта штата Мэриленд с указанием дорожной системы штата: дороги, пользующиеся поддержкой штата, и улучшенное дорожное сообщение округа (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  5. ^ Билл, Дж. Гленн; Jarboe, Elmer R .; Обрехт, Джордж Ф., старший (4 марта 1939 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1937–1938 ред.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 136. Получено 2010-10-28.
  6. ^ Whitman, Ezra B .; Уэбб, П. Уотсон; Томас, В. Франк (15 марта 1941 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1939–1940-е изд.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 118. Получено 2010-10-28.
  7. ^ Геологическая служба Мэриленда (1935 г.). Карта штата Мэриленд с указанием дорожной системы штата: дороги, пользующиеся поддержкой штата, и улучшенное дорожное сообщение округа (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  8. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1939). Общая карта автомагистралей: штат Мэриленд (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  9. ^ Tabler, H.E .; Уилкинсон, К. Найс; Luthardt, Франк Ф. (4 декабря 1936 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1935–1936 ред.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 235. Получено 2010-10-28.
  10. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1936). Карта штата Мэриленд с изображением дорожной системы штата (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  11. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1946). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта) (изд. 1946–1947 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  12. ^ Рейндоллар, Роберт М .; Джордж, Джозеф М .; Маккейн, Рассел Х. (15 февраля 1949 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1947–1948 ред.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 133. Получено 2010-10-28.
  13. ^ Боннелл, Роберт О .; Беннетт, Эдгар Т .; Макмаллен, Джон Дж. (2 ноября 1956 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1955–1956 изд.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 189. Получено 2010-10-28.
  14. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1956). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  15. ^ Google (2010-11-02). «Маршрут Мэриленда 495A» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2010-11-02.

внешние ссылки

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • Помогите)
KML взят из Викиданных