WikiDer > Mauch Chunk Gravity Railroad
Das Mauch Chunk Gravity Railroad war in den Anfängen dieser Attraktion am längsten Achterbahn das wurde schon mal gebaut. Die Eisenbahn in der Vereinigte Staaten wurde ursprünglich gebaut, um Kohle vom Bergwerk zum Hafen zu transportieren. Die Steigung von 1,5° sorgte dafür, dass der Zug rein durch die Schwerkraft in dreißig Minuten bergab fuhr. Der Rückweg (mit Eseln) dauerte einige Stunden. Nur eine Person nahm an diesen Fahrten teil, um das Bremssystem zu bedienen.
Gegen 1844 zwei Rampen wurden gebaut und die Karren wurden mechanisch hochgezogen. Die Bahn bildete nun ein geschlossenes Gleis von 29 km Länge in Form einer Acht. Gegen 1872 eine neue Bahnstrecke wird gebaut, wodurch die Gravity Road überflüssig wird. Um damit noch Geld zu verdienen, wird mit großem Erfolg versucht, Fahrgäste gegen Gebühr mitfahren zu lassen. Zwei Jahre später, in 1874 hatte bereits 35.000 Besucher, was die Gravity Road zum zweitbeliebtesten Ausflugsziel in den USA nach der Niagarafälle. Bis 1938 die Attraktion blieb geöffnet, die nur 35 km vom heutigen Dorney Park in Allentown, Pennsylvania entfernt ist. Im 1976 die Mauch Chunk Gravity Railroad wurde als historisches Wahrzeichen aufgeführt.
Externe Links
- (und) "Geschichte der Switch Back Gravity Railroad" SwitchBackGravityRR.org
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