WikiDer > Аэропорт округа Мори

Maury County Airport
Аэропорт округа Мори
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецАдминистрация регионального аэропорта округа Мори
ОбслуживаетКолумбия / Маунт Плезант, Теннесси
Место расположенияМаунт Плезант, Теннесси
ВысотаAMSL681 фут / 208 м
Координаты35 ° 33′16 ″ с.ш. 087 ° 10′45 ″ з.д. / 35,55444 ° с. Ш. 87,17917 ° з. / 35.55444; -87.17917
Интернет сайтFlyMaury.com
карта
MRC находится в Теннесси.
MRC
MRC
Расположение аэропорта в Теннесси
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
6/246,0001,829Асфальт
17/351,811552Газон
Статистика (2010)
Авиационные операции28,900
Базирующийся самолет23

Аэропорт округа Мори (ИАТА: MRC, ИКАО: KMRC, FAA Крышка: MRC) является государственным аэропорт в Округ Мори, Теннесси, Соединенные Штаты. Он расположен на 2 морские мили (3.7 км; 2.3 ми) к северо-востоку от Центральный деловой район из Маунт Плезант, Теннесси[1] и 8 морских миль (15 км; 9,2 мили) к юго-западу от Колумбия, Теннесси.[2]

Этот аэропорт входит в Национальный план интегрированных систем аэропорта на 2011–2015 годы, что категоризированы это как авиация общего назначения аэропорт.[3]

Объекты и самолеты

Аэропорт округа Мори занимает площадь 188 акры (76 ха) загар высота 681 футов (208 м) выше средний уровень моря. Имеет два взлетно-посадочные полосы: 6/24 - 6000 на 100 футов (1829 x 30 м) с асфальт тротуар и 17/35 - 1811 на 150 футов (552 x 46 м) с дерн поверхность.[1]

За 12-месячный период, закончившийся 29 июня 2010 г., в аэропорту было 28 900 полетов самолетов, в среднем 79 в день: 78%. авиация общего назначения, 19% воздушное такси, и 3% военный. В то время в этом аэропорту базировалось 23 самолета: 65% одноместных.двигатель, 26% многодвигательный, 4% струя, и 4% вертолет.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б c d Форма 5010 аэропорта FAA для MRC PDF. Федеральная авиационная администрация. Действует с 25 августа 2011 г.
  2. ^ "Расстояние и курс от Колумбии, Теннесси (35 ° 36'54" N 87 ° 02'40 "W) до MRC (35 ° 33'16" N 87 ° 10'45 "W)". Картограф Великого Круга. Получено 7 мая, 2012.
  3. ^ «Отчет НПИАС за 2011–2015 гг., Приложение А (PDF, 2,03 МБ)» (PDF). Национальный план интегрированных систем аэропорта. Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2010 г. Архивировано с оригинал (PDF) 27 сентября 2012 г. Внешняя ссылка в | работа = (помощь)

внешняя ссылка