WikiDer > Meitetsu 3500 серии

Эта статья в значительной степени или полностью полагается на один источник. Соответствующее обсуждение можно найти на страница обсуждения. Пожалуйста помоги улучшить эту статью путем введения цитаты к дополнительным источникам. Найдите источники: «Meitetsu 3500 серии» – Новости · газеты · книги · ученый · JSTOR (Октябрь 2018 г.)

Эта статья может быть расширен текстом, переведенным с соответствующая статья на японском языке. (Май 2020 г.) Щелкните [показать] для получения важных инструкций по переводу. Вид Машинный перевод статьи на японском языке. Машинный перевод нравится DeepL или же переводчик Google является полезной отправной точкой для переводов, но переводчики должны исправлять ошибки по мере необходимости и подтверждать точность перевода, а не просто копировать и вставлять машинно переведенный текст в английскую Википедию. Не переводите текст, который кажется ненадежным или некачественным. Если возможно, сверьте текст со ссылками, приведенными в статье на иностранном языке. Ты должен предоставлять авторское право в редактировать резюме сопровождая ваш перевод, предоставив межъязыковая ссылка к источнику вашего перевода. Сводка редактирования атрибуции модели Содержимое этого редактирования переведено из существующей статьи в японской Википедии на [[: ja: 名 鉄 3500 電車 (2 代)]]; см. его историю для атрибуции. Вам также следует добавить шаблон {{Translated | ja | 3500 電車 (2)}} к страница обсуждения. Для получения дополнительной информации см. Википедия: Перевод.

Meitetsu 3100/3500/3700 ​​серии
Meitetsu серии 3500 установлен 3504F на полуэкспресс-сервисе для международного аэропорта Центральной Японии
В сервисе	1993 (1993)-
Производитель	Ниппон Шарё
Построено	1993 - 1996 (3500 серия) 1997 - 1998 (3700 серия) 1997 - 2000 (3100 серия)
Количество построенных	136 транспортных средств (34 комплектов)
Номер в обслуживании	136 автомобилей (34 комплектов)
Предшественник	Meitetsu 6000 серии
Оператор (ы)	Нагоя железная дорога
Характеристики
Конструкция кузова автомобиля	Стали
Длина автомобиля	18900 мм (крайние вагоны) 18 830 мм (средние вагоны)
Система тяги	GTO-VVVF (все поезда) IGBT-VVVF (серии 3100 и 3500)
Ускорение	2,0 км / ч / с
Замедление	3,5 км / ч / с (сервисная) 4,0 км / ч / с (аварийный)
Электрическая система (ы)	1500 В ОКРУГ КОЛУМБИЯ
Текущий метод сбора	Пантограф
Система (ы) безопасности	Meitetsu АТС
Многократная работа	Meitetsu 9500 серии (перекрашены только серии 3100 и 3700)
Ширина колеи	1067 мм (3 фута 6 дюймов)

В Meitetsu 3500 серии (名 鉄 3500 系) пригородный поезд электрический многоканальный блок тип, управляемый Нагоя железная дорога (Meitetsu) в Японии с 1993 года. Серия включает в себя серию 3100, серию 3500 в строгом смысле слова и серию 3700.^[1]

Ливреи

Все серии 3100/3500/3700 ​​(кроме 3106F) имеют красную окраску Meitetsu. В июне 2019 года набор 3106F был перекрашен в красно-белый цвет, соответствующий серии 2200.^{[нужна цитата]}

• 

  Набор 3100 серии 3106F с ливреей Meitetsu серии 2200 на экспресс-доставке в Гифу.

Рекомендации

Викискладе есть медиафайлы по теме Meitetsu 3500 серии (II), Meitetsu 3700 серии (III) и Meitetsu 3100 серии.

Эта статья о железнодорожном транспорте Японии заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. v т е