WikiDer > Линия Мэйтэцу Какамигахара

Meitetsu Kakamigahara Line
Линия Мэйтэцу Какамигахара
Поезд линии Какамигахара рядом со станцией Хаба
Поезд линии Какамигахара рядом со станцией Хаба
Обзор
Родное имя名 鉄 各 務 原 線
ВладелецMeitetsu
LocaleПрефектура Гифу
ТерминиМэйтэцу-Гифу
Шин-Унума
Станции18
обслуживание
ТипПригородная железная дорога
Технический
Длина линии17,6 км (10,94 миль)
Ширина колеи1067 мм (3 фута 6 дюймов)
Электрификация1,500 В ОКРУГ КОЛУМБИЯ
Скорость работы100 км / ч (62 миль / ч)

В Линия Мэйтэцу Какамигахара (名 鉄 各 務 原 線, Мейтэцу Какамигахара-сен) железнодорожная ветка протяженностью 17,6 км в Префектура Гифу, Япония, эксплуатируется частным железнодорожным оператором Нагоя железная дорога (Meitetsu), соединяющий Станция Мэйтэцу-Гифу в город Гифу с Станция Син-Унума в Какамигахара.

Станции

● L: местный (普通, футсу)
● E: Экспресс (急 行, кюко)
● R: Rapid Express (快速 急 行, кайсоку кюко)
● MU: μSKY Limited Express (ミ ュ ー ス カ イ, Мью Сукай)

имяЯпонскийРасстояние (км)LEрMUПереводыРасположение
Мэйтэцу Гифу名 鉄 岐阜0.0●●●■ Линия Мэйтэцу Нагоя
Основная линия Токайдо, Основная линия Такаяма (через Гифу)		ГифуПрефектура Гифу
Тагами田 神1.1●||
Хособата細 畑2.9●||
Киридоши切 通3.9●●●
Tejikara手力4.8●||
Такада-баши高田 橋5.4●||
Шин Кано新 加納6.6●||Какамигахара
Шин Нака新 那 加7.5●●●
Shiminkōen-mae市民 公園8.1●||
Какамигахара-шиякушо-маэ各 務 原 市 役 所 前8.7●●●
Rokken六 軒9.9●●●
Микакино三 柿 野11.2●●●●
Nijikken二十 軒12.4●|||
Мейден Какамигахара名 電 各 務 原13.7●●●|Основная линия Такаяма (через Кагамигахара)
Огасе苧 ヶ 瀬14.6●|||
Хаба羽 場15.5●|||
Унумадзюку鵜 沼 宿16.5●|||
Шин Унума新 鵜 沼17.6●●●●■ Линия Мэйтэцу Инуяма
Основная линия Такаяма (через Унума)

История

Линия была открыта между 1926 и 1927 годами Минской электрической железной дорогой, электрифицированной на 600 В постоянного тока. Компания объединилась с Meitetsu в 1935 году. Участок от Гифу до Огасе был двухпутным между 1938 и 1942 годами, а участок от Огасе до Шин-Унума был двупутным в 1964 году, в том же году напряжение было увеличено до 1500 В постоянного тока, что позволило максимальная скорость на линии будет увеличена с 65 км / ч до 85 км / ч.[нужна цитата]


Бывшие соединительные линии

На станции Тагами ответвлялась линия протяженностью 1 км, обеспечивающая соединение с трамвайной сетью Гифу (ширина колеи которой также составляла 1067 мм), действовавшей в период с 1970 по 2005 годы (когда трамвайная система закрылась). Он изменил напряжение (с короткой мертвой частью) до 600 В постоянного тока на конце линии Кейринджо-маэ.