WikiDer > Мелвилл Э. Ингаллс
Мелвилл Эзра Ингаллс (1842–1914), обычно сокращенно М. Э. Ингаллс, был Массачусетс законодательный орган штата, который впоследствии стал президентом Кливленд, Цинциннати, Чикаго и железная дорога Сент-Луиса (Железная дорога большой четверки).[1]
Карьера
Ингаллс родился 6 сентября 1842 года в г. Харрисон, Мэн, где он работал на семейной ферме, пока не начал преподавать в 16 лет. После окончания Гарвардская школа права В 1863 году Ингаллс начал заниматься юридической практикой в Грей, штат Мэн, затем переехал в Бостон, штат Массачусетс, где стал экспертом в области корпоративного права, специализируясь на транспортных линиях. В 1871 году он был назначен советником железной дороги Цинциннати и Лафайетт и в конечном итоге стал ее президентом. После нескольких консолидаций под его руководством компания стала известна как Железная дорога большой четверки.[2]
Занимаемые должности
- Президент Chesapeake & Ohio Railroad до 1900 г.[2]
- Президент Кливленда, Цинциннати, Чикаго и Сент-Луиса до 1905 года.[2] Председатель правления до 1910 г.[3]
- Президент Центральной железной дороги Кентукки (январь 1881 г. - октябрь 1883 г.)[2]
- Президент Cincinnati Northern[4]
- Президент Национального банка торговцев в Цинциннати, Огайо[2]
- Соучредитель и президент Художественный музей Цинциннати[2]
- Президент Национальная гражданская федерация в 1905 г.[2]
- Президент клуба Queen City в Цинциннати, Огайо[5]
11 июля 1914 года Ингаллс умер в своем летнем доме в Хот-Спрингс, Вирджиния, из сердечное заболевание после лечения изъязвленного зуба. Он был похоронен в Цинциннати, Огайо.[2]
Ингаллс также организовал Объединенную транспортную ассоциацию, которая была закрыта Верховный суд США[6] и соучредителем Технической школы Цинциннати. Он дедушка Дэвид Синтон Ингаллс.[2]
Мелвилл профинансировал строительство Ингаллс Билдинг в Цинциннати, который был первым в мире железобетонным небоскребом в 1903 году. Ингаллс, Индиана назван в его честь.[1]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б Историческое общество Индианы. «Записки Мелвилла Э. Ингаллса, 1870–1907, Путеводитель по коллекции, биографический очерк» (PDF). Получено 2012-10-19.
- ^ а б c d е ж грамм час я "MELVILLEE. INGALLS, FINANCIER, УМЕР". Нью-Йорк Таймс. 12 июля 1914 г. с. C5.
- ^ "M.E. INGALLS TO RETIRE". Нью-Йорк Таймс. 30 апреля 1910 г. с. 18.
- ^ "НОВЫЙ ОФИС M.E. IGALLS". Нью-Йорк Таймс. 14 июля 1901 г. с. 4.
- ^ «БАР ЗАКРЫТ, КЛУБ ЗАПРЕЩЕН». Нью-Йорк Таймс. 23 января 1906 г. с. Специальная 1.
- ^ Соединенные Штаты против Объединенной дорожной ассоциации 171 США 505 (1898)
Предшествует никто | Президент Кливленд, Цинциннати, Чикаго и железная дорога Сент-Луиса 1889–1905 | Преемник |
Эта статья об американском бизнесмене 1840-х годов заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
Эта биография, связанная с железнодорожным транспортом в Соединенных Штатах, является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |