WikiDer > Линия метро M2 (Будапештское метро)
| Линия метро M2 | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Обзор | |||
| Положение дел | Оперативный | ||
| Номер строчки | Маршрут 2 («Красное метро») | ||
| Термини | Дели Пальяудвар Örs vezér tere | ||
| Станции | 11 | ||
| Служба | |||
| Тип | Быстрый транзит | ||
| Система | Будапештский Метро | ||
| Оператор (ы) | BKV | ||
| История | |||
| Открыт | 2 апреля 1970 г. | ||
| Технический | |||
| Длина линии | 10,3 км (6 миль)[1] | ||
| Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) | ||
| Электрификация | 825 В ОКРУГ КОЛУМБИЯ | ||
| Скорость работы | 70 км / ч[1] | ||
| |||
Метро 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Строка 2 (официально: Линия Восток-Запад, Метро 2 или же M2, и неофициально: Красная линия) - вторая строка Будапештский Метро. Линия проходит на восток от Дели Пальяудвар в северо-центральной Буда под Дунай к центр города, откуда он продолжается на восток по маршруту Rákóczi út до его конечной остановки в Örs vezér tere.
До открытия 2014 г. Строка 4, это была единственная линия, которая обслуживала Буду. Ежедневное количество пассажиров оценивается в 451 627 человек.
История
Первые планы второй линии Будапештского метро были сделаны в 1942 году, а Совет министров санкционировал ее строительство в 1950 году.[2] Линия 2 изначально планировалась соединить две основные железнодорожные станции, Келети (Восточная) и Гастроном (Южный) pályaudvar. Совет министров хотел завершить первую секцию к 1954 году между Deák Ferenc tér и Непстадион (сегодня Пушкаш Ференц Стадион), а второй участок к 1955 г. Дели Пальяудвар и Deák Ferenc tér.[3] Строительство было приостановлено по финансовым и политическим причинам с 1954 по 1963 год.[2] Правящая Венгерская социалистическая рабочая партия Возобновить строительство решили на съезде партии в 1959 году.[3] Наконец, 2 апреля он был открыт с семью станциями (тогда Коммунист праздник в Венгрия) в 1970 г., а второй раздел в 1972 г.[2] Восточный конец линии был продлен до Örs vezér tereвместо Népstadion.[2] Эксплуатация началась в 1970 году с трехвагонных поездов, вскоре после этого расширилась до четырехвагонных поездов, а с 1972 года - пятивагонных поездов.[4] В период с 2004 по 2008 год была проведена серьезная реконструкция пути и станций, и в 2010 году прибыли новые поезда. Новые поезда были введены в эксплуатацию два года спустя, в сентябре 2012 года, а к апрелю 2013 года линия обслуживалась исключительно новыми поездами.
M2 проходит через город с востока на запад, и это была первая линия метро, пересекавшая Река Дунай и достичь Буда (западная часть Будапешта).[5] Имеется пересадочная станция с Строка 1 и Строка 3 в Deák Ferenc tér, и перегрузочная станция для Строка 4 в Келети паляудвар.
| Разделы[1] | Открыт | Длина | Станции |
|---|---|---|---|
| Deák Ferenc tér - Örs vezér tere | 1970 | 6,7 км (4 миль) | 7 |
| Дели Пальяудвар - Deák Ferenc tér | 1972 | 3,6 км (2 мили) | 4 |
| Общий | 1972 | 10,3 км (6 миль) | 11 |
- Подвижной состав:
1970 - 2013: Метровагонмаш Ev, Ev1
1980 - 2013: Метровагонмаш 81-717.2 / 714.2
1998 - 2013: Метровагонмаш 81-717.2М / 714.2М
2000 - 2013: Метровагонмаш EvA
2012-настоящее время: Alstom Metropolis AM5-M2
Станции и соединения
  Déli pályaudvar - Örs vezér tere | ||||
| Время в пути мин: сек | Станция | Время в пути мин: сек | Связь | Здания / Памятники |
|---|---|---|---|---|
| 0:00 | Дели Пальяудвар | 18:25 |  17, 56, 56А, 59, 59А, 59Б, 61 21, 21А, 39, 102, 139, 140, 140А, 142 1256Венгерские государственные железные дороги (MÁV) | Дели Пальяудвар |
| 1:40 | Széll Kálmán tér | 17:00 | 4, 6, 17, 56, 56A, 59, 59A, 59B, 61 5, 16, 16A, 21, 21A, 22, 22A, 39, 91, 102, 116, 128, 129, 139, 140, 140A, 142, 149, 155, 156, 222 782, 783, 784, 785, 786, 787, 789, 794, 795 | Почтовый дворец Будапешта, Варошмайор |
| 3:27 | Batthyány tér | 15:12 |   19, 41 11, 39, 109, 111   |  Batthyány térBatthyány tér Market Hall |
| 4:55 | Кошут Лайош тер | 13:45 | 2 70, 78, Городской 15, 115 | Кошут Лайош тер Здание венгерского парламента, Этнографический музей |
| 6:55 | Deák Ferenc tér | 11:50 |    47, 48, 49 9, 16, 100E, 105 | Deák Ferenc tér Ратуша, Музей Метро (Földalatti Vasúti Múzeum), Базилика Святого Стефана |
| 8:35 | Astoria | 10:07 | 47, 47Б, 48, 49 74 5, 7, 8E, 9, 108E, 110, 112, 133E, 178 | ELTE-Гуманитарный факультет (БТК), Данубиус Отель Астория, Синагога на улице Дохань |
| 10:02 | Blaha Lujza tér | 8:40 | 4, 6, 28, 28А, 37, 37А, 62 74 5, 7, 7E, 8E, 99, 108E, 110, 112, 133E, 178, 217E | Отель Boscolo Budapest |
| 11:50 | Келети паляудвар | 6:50 |  24 73, 76, 78, 79, 80, 80A 5, 7, 7E, 8E, 20E, 30, 30A, 108E, 110, 112, 133E, 178, 230Венгерские государственные железные дороги (MÁV) | Келети паляудвар Арена Плаза |
| 14:35 | Пушкаш Ференц Стадион ♿ | 4:07 | 1 75, 77, 80, 80А 95, 130, 195 396, 397, 398, 399, 485, 486, 2100, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114 1020, 1021, 1024, 1031, 1032, 1034, 1035, 1037, 1039, 1040, 1045, 1046, 1049, 1050, 1052, 1054, 1057, 1059, 1060, 1061, 1063, 1067, 1068, 1069, 1070, 1071, 1075, 1076, 1077, 1078, 1520 | Стадион Ференца Пушкаша, Ласло Папп Спортивная арена Будапешта, Кисстадион |
| 16:25 | Pillangó utca ♿ | 2:10 | 100 | Kincsem Park |
| 19:25 | Örs vezér tere ♿ | 0:00 |   3, 62, 62А 80, 81, 82 31, 32, 44, 45, 67, 85, 85E, 97E, 100, 131, 144, 161, 161A, 168E, 169E, 174, 176E, 231, 244, 261E, 276E, 277 1002 484, 485, 486, 490, 505, 510, 2104, 2105, 2107, 2110 1040, 1049, 1070, 1075, 1077, 1078 | Örs vezér tere Árkád Budapest |
Галерея
Дели Пальяудвар
Széll Kálmán tér
Széll Kálmán tér
Batthyány tér
Batthyány tér
Batthyány tér
Deák Ferenc tér
Deák Ferenc tér
Deák Ferenc tér
Deák Ferenc tér
Келети паляудвар
Alstom Metropolis поезд в Келети паляудвар
Пушкаш Ференц Стадион
Pillangó utca
Örs vezér tere
Örs vezér tere
Рекомендации
- ^ а б c Арпад Боднар: Будапештское метро két évtizede («Два десятилетия Будапештского метро»), Вароши Кезлекедес, Год XXXI, Том. 3, стр. 119-121, Будапешт, 1991 г.
- ^ а б c d Андраш Коос: 2-я метро-инфраструктура korszerűsítése («Модернизация 2-й линии»), Варози Кезлекедес, Год XL, Vol. 2, стр. 85, Будапешт, 2000 г.
- ^ а б Ágnes Medveczky Kovácsyné: 25 éves a budapesti metró («Метро Будапешта 25 лет»), BKV, Будапешт, 1995 г.
- ^ Botond Aba: 30 éves a budapesti metró («Метро Будапешта 30 лет»), Városi Közlekedés, Year XL, Vol. 2, стр.71, Будапешт, 2000 г.
- ^ Атлас города Будапешта, Dimap-Szarvas, Будапешт, 2011 г., ISBN 978-963-03-9124-5
 |  | |
|---|---|---|
 | ||
 | ||
 | ||
| ||