WikiDer > Мишель Мишель
Мишель Мишель (род. Италия, 1936 г.) - итальянский и швейцарский архитектор, наиболее известный своей работой в Париже с MBA, Марсель Брейер и практикующие партнеры.
Мишаэль родился во Флоренции в престижной семье художников, в которую входил американский скульптор. Хирам Пауэрс, художник Руджеро Михаллес, дизайнер-футурист и провидец Эрнесто Михахелес (более известный под псевдонимом «Таяхт»), а также художник-портретист Ассия Бусири-Вичи. По образованию агроном, он уехал из Италии, чтобы заняться архитектурой в Гарвардская высшая школа дизайна. Его отец, доктор Марко Михельес, был ведущим генетиком пшеницы в Италии и других странах.
Он отвечал за восстановление Les Invalides в Париже помощником главного архитектора исторических памятников Б. Монне. От муниципалитета Парижа он отвечал за благоустройство Эспланады Инвалидов, а также сада Интендант. Для Министерства по делам ветеранов он вместе с Ф. Монне отремонтировал больницу INI - Национальное учреждение инвалидов. Для Министерства финансов он выиграл конкурс на «Hotel des Impots» на Мартинике вместе с Ф. Монне.
В 1983 году Мишель Мишель присоединился к программе MBA, Марсель Брейер Associates, как партнер. Вместе со своим партнером Марио Хосса он отвечал за проект городского развития на площадке IBM в Эссонне (90 га), за производственный центр IBM Advance Bipolar Line во Франции и за ряд офисных зданий в Ла Дефанс, Париж, общей площадью 130 000 м2. . Он выиграл конкурс на размещение штаб-квартиры банка Indosuez в Париже, площадью 65 000 кв. М., И конкурс на создание офисно-производственного комплекса для Sumitomo Sitix в Мант-ла-Жоли, Франция. Он создал MBA Moscow, где вместе с российским архитектором Н. Белоусовым выиграл конкурс на застройку Центрального района Москвы Якимнка. 75000 кв.м.
Мишель Мишель была основателем TDC, Нью-Йорк, Transportation Designers Corporation, акционерной компании, занимающейся мультимедийными услугами в сфере общественного транспорта. Ему был предоставлен патент США на систему интермодальных пассажирских перевозок, в которой инновационные автомобили могут быть интегрированы в интермодальные поезда и архитектурные пространства, что значительно улучшает потребление топлива. безопасность и комфорт путешествия.
Мишель Михелес сейчас работает в Италии, где он участвовал в туристическом проекте по развитию острова Филикуди, а сейчас активно участвует в проектах восстановления загородных усадеб и развития туристических комплексов. Михаллес руководил проектами по всему миру, в регионах, начиная от Ближний Восток в Советский Союз. Он также читал лекции по теории и практике архитектуры, преподавая в Школе дизайна Парсонса в Париже.
Источники
- http://www.michahelles.eu
- Le Moniteur des Travaux Publiques. Дополнение au № 36/8/9/80
- Industriels pour l'Architecture, 1990 г.
- АК Москва, № 3, 1995 г.
- Металл, 10 мая 1991 г., № 8
- Деловые люди, фев 1994 г.