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Mil Mi-6
Mil Mi-6 | ||||
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| Hersteller | Mil | |||
| Funktion | schwere militärische und zivile Transporte | |||
| Länge | 33,18 m² | |||
| Höhe (vom Boden) | 9,86 m² | |||
| Leergewicht | 26.500 kg | |||
| Besatzung | 5 | |||
| max. Anzahl der Passagiere | 61 | |||
| max. Fracht | 12.000 kg | |||
| Hauptrotor | 5 Blätter, 35,5 m Durchmesser | |||
| Motoren | 2× Solowjew D-25V Turbowellen | |||
| Leistung pro Motor | 4.100 kW | |||
| Performance | ||||
| max. Gewicht abnehmen | 41.700 kg | |||
| max. Geschwindigkeit | 299 km/h | |||
| Decke | 4.500 m² | |||
| Reichweite | 500 km | |||
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Das Mil Mi-6 (Russisch: и-6) (NATO-Berichtsname: Haken) ist ein Sowjetisch schwer Transporthubschrauber, und bin zum ersten Mal eingeflogen 1957. Es wurde in großer Zahl sowohl für militärische als auch für zivile Zwecke gebaut.
Es ist keine leichte Aufgabe, diesen großen Hubschrauber in die Luft zu bringen. Der Mi-6 hat ein Getriebe, das schwerer ist als die Motoren und ist oft auch mit Flügeln ausgestattet, um Rotor während des Fluges zu entlasten. Der Mi-6 war lange Zeit nicht nur der größte Helikopter, sondern mit 300 km/h auch der schnellste.
Eine kleine Zahl ist noch im Einsatz, die meisten in Sibirien.
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