WikiDer > Штат Миннесота шоссе 1
| Магистральное шоссе 1 | ||||
|---|---|---|---|---|
MN 1 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается MnDOT | ||||
| Длина | 345.954 миль[2] (556.759 км) | |||
| Существовал | 1933[1]-настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Уэст-Энд | ||||
| Ист-Энд | ||||
| Место расположения | ||||
| Графства | Маршалл, Pennington, Чистая вода, Бельтрами, Кочичинг, Итаска, Святой Луи, озеро | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
Штат Миннесота шоссе 1 (MN 1) это государственное шоссе через северный Миннесота, США, которая бежит из Северная Дакота шоссе 54 (ND 54) в Северная Дакота государственная линия (на Красная река в Осло) и продолжается на восток до восточной конечной остановки MN 61 в некорпоративном сообществе Illgen City в Бивер-Бэй Тауншип на Северный берег из Озеро Верхнее. Шоссе 1 длиной 346 миль (557 км) является самым длинным государственным маршрутом в Миннесоте.[1]
Описание маршрута
MN 1 служит маршрутом с востока на запад между Осло, Уоррен, Водопад Thief River Falls, Красное озеро, Northome, повар, Башня, Эли, и Бивер-Бэй Тауншип.
Дорога проходит через следующие леса:
- Государственный лес Финляндии в Lake County
- Superior National Forest в озеро и Сент-Луис графства
- Государственный лес Медвежьего острова в озеро и Сент-Луис графства
- Государственный лес Кабетогама в Округ Сент-Луис
- Государственный лес Джорджа Вашингтона в Округ Итаска
- Государственный лес Кочичинг в Koochiching County
Маршрут работает одновременно с MN 169 на 26 миль (42 км) от Вермилион-Лейк-Тауншип (к западу от Башня) к Эли.
MN 1 также работает одновременно с MN 89 на 28 миль (45 км) на юго-западном берегу Красного озера. Это самый продолжительный параллелизм с другой автомагистралью штата в Миннесоте.[нужна цитата]
История
Большая часть MN 1 была утверждена в 1933 г.,[3] за исключением раздела между США шоссе 75 (США 75) и MN 32 у водопада Thief River Falls, который был частью конституционного маршрута Миннесоты 33, разрешенного в 1920 году.[1]
Маршруту было присвоено обозначение MN 1, потому что это была одна из самых длинных магистральных автомагистралей и позволяла повторно использовать маркеры MN 1, снятые с дороги. США 61 и США 65 в 1934 г.[1]
Когда он был отмечен в 1934 году, он был проложен только от US 75 до MN 32 и от MN 169 до Ely.[4]
Еще в 1963 году значительные участки MN 1 не были заасфальтированы.
В 1996 г. на MN 1 еще оставался участок без покрытия, между США 53 и MN 169 в северном округе Сент-Луис. В этот момент его поменяли местами с асфальтированной дорогой County Road 22.[1]
Основные перекрестки
| округ | Место расположения | ми[2][5] | км | Направления | Примечания | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Красная река севера | 0.000 | 0.000 | Продолжение в Северная Дакота | |||||
| Маршалл | Oak Park Township | 1.554 | 2.501 | Западный конец параллелизма MN 220 | ||||
| Альварадо | 6.555 | 10.549 | Восточный конец параллелизма MN 220 | |||||
| Уоррен | 17.050 | 27.439 | ||||||
| Pennington | Водопад Thief River Falls | 44.457 | 71.547 | Западный конец параллелизма US 59 | ||||
| 45.771 | 73.661 | Южный конец параллелизма MN 32; восточная оконечность параллелизма США 59 | ||||||
| 46.118 | 74.220 | Северный конец параллелизма MN 32 | ||||||
| Goodridge Township | 63.367 | 101.979 | Южный вокзал MN 219 | |||||
| Бельтрами | Индийская резервация Красное озеро | 89.331 | 143.764 | Северный конец параллелизма MN 89 | ||||
| Чистая вода | Нет крупных перекрестков | |||||||
| Бельтрами | Индийская резервация Красное озеро | 116.960 | 188.229 | Южный конец параллелизма MN 89 | ||||
| Cormant Township | 141.331 | 227.450 | Западный конец параллелизма MN 72 | |||||
| Shooks | 146.400 | 235.608 | Восточный конец параллелизма MN 72 | |||||
| Кочичинг | Неорганизованная территория Норхома | 151.288 | 243.474 | Южный конец параллелизма US 71 | ||||
| Northome | 154.276 | 248.283 | Северная часть параллелизма US 71 | |||||
| 154.564 | 248.747 | |||||||
| Неорганизованная территория Норхома | 178.128 | 286.669 | Северный конец параллелизма MN 6 | |||||
| Итаска | Неорганизованная территория Эффи | 180.452 | 290.409 | Южный конец параллелизма MN 6 | ||||
| Эффи | 186.656 | 300.394 | ||||||
| Carpenter Township | 211.369 | 340.165 | Западный конец параллелизма MN 65 | |||||
| 215.424 | 346.691 | Восточный конец параллелизма MN 65 | ||||||
| Святой Луи | Linden Grove | 229.223 | 368.899 | |||||
| Полевой городок | 236.245 | 380.199 | Северный конец параллелизма US 53 | |||||
| Шерман Корнер | 244.377 | 393.287 | Южный конец параллелизма US 53 | |||||
| Пейла | 258.848 | 416.575 | Западный конец параллелизма MN 169 | |||||
| Башня | 263.159 | 423.513 | ||||||
| Эли | 286.208 | 460.607 | Восточный конец параллелизма MN 169 | |||||
| озеро | Illgen City | 347.340 | 558.990 | |||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| ||||||||
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d е Стив Ринер (26 июля 2003 г.). Подробная информация о маршрутах 1-25. Неофициальная страница Миннесотских шоссе. Доступ 27 августа 2004 г.[самостоятельно опубликованный источник]
- ^ а б «Перечень точек входа на магистральную магистраль - Строительный квартал 1» (PDF). Министерство транспорта Миннесоты. 4 сентября 2009 г. Архивировано с оригинал (PDF) 4 декабря 2008 г.. Получено 21 августа, 2010.
- ^ "Глава 440-H.F. № 2000". Сессионные законы Миннесоты на 1933 год. Майк Холм, государственный секретарь. С. 881–897.
- ^ Департамент шоссейных дорог Миннесоты; Макгилл-Уорнер (1934). Карта системы магистральных шоссе, штат Миннесота (Карта). 1: 760,320. Сент-Пол: Департамент автомобильных дорог Миннесоты. OCLC 5673160, 80405240. Получено 16 ноября, 2010 - через Миннесотскую цифровую библиотеку. (Дорожные условия на 1 мая 1934 г.)
- ^ «Перечень точек входа на магистраль - Строительный квартал 2» (PDF). Министерство транспорта Миннесоты. 4 сентября 2009 г. Архивировано с оригинал (PDF) 4 декабря 2008 г.. Получено 21 августа, 2010.
внешняя ссылка
| Викискладе есть медиафайлы по теме Штат Миннесота шоссе 1. |
Карта маршрута:
| KML файл (редактировать • помощь) |
- Миннесота шоссе 1, MN Окончания шоссе.
