WikiDer > Штат Миннесота шоссе 171
| ||||
|---|---|---|---|---|
 MN 171 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Определяется МС § 161.115 (102) | ||||
| Поддерживается MnDOT | ||||
| Длина | 1.886 миль[1] (3.035 км) | |||
| Существовал | 1950-е годы по настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Уэст-Энд |  ND 59 на Красная река,линия штата Миннесота - Северная Дакота | |||
| Ист-Энд |  США 75 в Сент-Винсент Тауншип | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Киттсон | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
→Штат Миннесота шоссе 171 (MN 171) - это короткий отрезок длиной 1,886 мили (3,035 км). шоссе в северо-западном углу Миннесота, который проходит от шоссе 59 Северной Дакоты на Северная Дакота государственная линия и продолжается на восток до восточной конечной пересечение с США шоссе 75 возле Сент-Винсент. Маршрут проходит через Сент-Винсент.
Описание маршрута
Государственное шоссе 171 служит коротким маршрутом с востока на запад между США 75, Сент-Винсент, то Красная река, и Пембина, Н.Д..
Маршрут находится в Долина Красной реки область, край.
Маршрут юридически определен как Маршрут 171 в Уставе Миннесоты.[2]
История
Автомагистраль 171 была разрешена 22 апреля 1933 г.[3] и изначально был частью государственного шоссе 73.[4]
К 1935 году этот маршрут был перенумерован как часть шоссе США. 59. Прилегающий Северная Дакота шоссе 59 в Пембина был пронумерован, чтобы соответствовать тогдашнему шоссе 59 в Миннесоте.[4]
В 1950-х годах этот маршрут был перенумерован. 171 когда перестроенный US 59 был построен из Ланкастер на север в Канаду.
Этот маршрут был проложен (как США 59) к 1940 г.[4]
С 2003 г. Канадапробки на близлежащих США 75 был направлен следовать по State Highway 171 на запад в Северную Дакоту, где он становится Северная Дакота шоссе 59, который пересекает I-29 в Канаду. В 2006 году официально закрыли близлежащий Нет да пересечение границы на США 75. Миннесота и Северная Дакота еще не подавали петиции ААШТО чиновники изменить определение US 75, чтобы следить за маршрутом 171 и ND 59. По состоянию на 2019 год около 75 долларов США в Миннесоте по-прежнему находятся в тупике на старом пограничном переходе Нойес.
Основные перекрестки
Весь маршрут в Китсон Каунти.
| Место расположения | ми[1] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Красная река севера | 0.000 | 0.000 | ND 59 Запад | Продолжение в Пембина, Северная Дакота | |
| Миннесота–Северная Дакота линия | |||||
| Сент-Винсент Тауншип | 1.886 | 3.035 | США 75 – Hallock, Нет да | Восточная конечная остановка | |
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
Рекомендации
Карта маршрута:
| KML файл (редактировать • помощь) |
- ^ а б «Перечень точек входа на магистраль - Строительный квартал 2» (PDF). Министерство транспорта Миннесоты. 23 августа 2010 г. Архивировано с оригинал (PDF) 4 декабря 2008 г.. Получено Двадцать первое ноября, 2010.
- ^ «161.115, Дополнительная магистраль». Устав Миннесоты. Управление ревизора статутов, штат Миннесота. 2010 г.. Получено 20 ноября, 2010.
- ^ "Глава 440-H.F. № 2000", Сессионные законы Миннесоты на 1933 год, Майк Холм, государственный секретарь, стр. 881–897.
- ^ а б c Ринер, Стив. «Детали маршрутов 152–218». Неофициальная страница Minnesota Highways. Самостоятельно опубликованный. Получено Двадцать первое ноября, 2010.[самостоятельно опубликованный источник]