WikiDer > Mittelland Canal
Mittelland Canal | |
---|---|
Курс Mittelland Canal | |
Характеристики | |
Длина | 325,7 км (202 миль) |
История | |
Строительство началось | 1906 |
Дата завершения | 1938 |
География | |
Точка отсчета | Канал Дортмунд-Эмс в Hörstel (возле Райне, Германия |
Конечная точка | Река Эльба и Канал Эльба-Гавел возле Магдебург, Германия |
Начало координаты | 52 ° 16′37 ″ с.ш. 7 ° 36′18 ″ в.д. / 52,27694 ° с. Ш. 7,60 500 ° в. |
Конец координаты | 52 ° 14′46 ″ с.ш. 11 ° 44′49 ″ в.д. / 52,24611 ° с.ш. 11,74694 ° в. |
Координаты: 52 ° 25′16 ″ с.ш. 9 ° 42′4 ″ в.д. / 52,42111 ° с. Ш. 9,70111 ° в.
В Mittelland Canal, также известный как Канал Мидленд, (Немецкий: Mittellandkanal, Немецкий: [ˈMɪtl̩.lant.kaˌnaːl] (Слушать)) является основным канал в центре Германия. Он образует важное звено в сети водных путей этой страны, обеспечивая основные направления восток-запад. внутренний водный путь связь. Его значение выходит за рамки Германии, поскольку оно связывает Франция, Швейцария и Страны Бенилюкса с Польша, то Чехия и Балтийское море.[1]
При длине 325,7 км (202,4 мили)[2] Канал Миттелланд - самый длинный искусственный водный путь в Германии.
Маршрут
Канал Миттелланд ответвляется от Канал Дортмунд-Эмс[2] в Hörstel (возле Райне, в 52 ° 16′37 ″ с.ш. 7 ° 36′18 ″ в.д. / 52,27694 ° с. Ш. 7,60 500 ° в.), проходит на север по Тевтобургский лес, прошлый Ганновер и встречается с Река Эльба возле Магдебург (52 ° 14′46 ″ с.ш. 11 ° 44′49 ″ в.д. / 52,24611 ° с.ш. 11,74694 ° в.). Рядом с Магдебургом он соединяется с Канал Эльба-Гавел,[2] создание непрерывного маршрута доставки до Берлин и дальше Польша.[1]
В Minden канал пересекает реку Weser более двух акведуки (второй завершен в 1998 г.), а недалеко от Магдебурга пересекает Эльбу, также с акведуком. Связи по боковым каналам существуют в Иббенбюрен, Оснабрюк, Минден (два канала, соединяющиеся с Везером), Ганновер-Линден, Ганновер-Мисбург, Hildesheim и Зальцгиттер.[2] к западу от Вольфсбург, то Боковой канал Эльбы ответвляется, обеспечивая соединение с Гамбург, и (через Канал Эльба-Любек) к Балтийское море.
История
Строительство канала Mittelland было начато в 1906 году, начиная с Bergeshövede (муниципалитет Хёрстель) на канале Дортмунд-Эмс. Участок Миндена на Везере был открыт в феврале 1915 года и первоначально назывался Эмс-Везер-Канал. Участок от Миндена до Ганновера был закончен осенью 1916 года. Участок до Зенде и ответвление канала на Хильдесхайм были завершены в 1928 году, Peine была достигнута в 1929 г., а Брауншвейг в 1933 году. Последний участок до Магдебурга был открыт в 1938 году, создав таким образом прямую связь между Западной и Восточной Германией. Отводный канал на Зальцгиттер был открыт в 1941 году. Планируемый мост через канал через Эльба, необходимого для избежания маловодья летом, не строился из-за Вторая мировая война.[3]
После раздела Германии после Второй мировой войны, канал Mittelland был разделен между Западная Германия и Восточная Германия, с границей к востоку от Вольфсбурга. Обеспечить доступ с западной части канала в Гамбург и Северная ГерманияВ 1977 году был открыт Боковой канал Эльбы, что позволило избежать как Восточной Германии, так и иногда ограниченной судоходности реки Эльбы.
После воссоединение Германиибыло усилено значение канала Mittelland как связующего звена с запада на Берлин и на восток. Поэтому проект строительства моста через Эльбу был возобновлен, и в результате Магдебургский водный мост открылся в 2003 году, обеспечивая прямую ссылку на Канал Эльба-Гавел. В дальнейшем планируется подключить канал к Твентеканал в Нидерландах, чтобы сократить путь к Порт Роттердама.[4]
Города и мегаполисы
- Иббенбюрен
- Оснабрюк (через филиал)
- Брамше
- Люббекке
- Minden
- Гарбсен
- Ганновер
- Зенде
- Hildesheim (через филиал)
- Peine
- Зальцгиттер (через филиал)
- Брауншвейг
- Вольфсбург
- Haldensleben
- Магдебург
Структуры
- Акведук Минден (52 ° 18′12 ″ с.ш. 8 ° 55′54 ″ в.д. / 52,30333 ° с. Ш. 8,93167 ° в.)
- Магдебургский водный мост (52 ° 13′51 ″ с.ш. 11 ° 42′5 ″ в.д. / 52,23083 ° с. Ш. 11,70139 ° в.)
Галерея
Старый и новый акведуки Миттелландского канала рядом Minden
Рекомендации
- ^ а б Шеффилд, Барри (1995). Внутренние водные пути Германии. St Ives: Имрей Лори Нори и Уилсон. ISBN 0-85288-283-1.
- ^ а б c d База данных Elwis WSD Mitte В архиве 2010-10-28 на Wayback Machine и WSD Ost В архиве 2010-10-28 на Wayback Machine
- ^ Wasser- und Schifffahrtsamt Minden В архиве 2013-01-06 в Wayback Machine (на немецком)
- ^ Euregio: «Verbindung zwischen Mittellandkanal und Twentekanal nicht wirtschaftlich». Стенд: 2013. http://www.euregio.eu/de/pressemitteilungen/verbindung-zwischen-mittellandkanal-und-twentekanal-nicht-wirtschaftlich (получено 2 октября 2014 г.).
Викискладе есть медиафайлы по теме Mittellandkanal. |