WikiDer > Железная дорога Морэ-Лион

Moret–Lyon railway
Железная дорога Морэ-Лион
Feurs (Луара, Франция) la gare.JPG
Feurs железнодорожная станция
Обзор
Положение делОперативный
ВладелецRFF
LocaleФранция (Иль-де-Франс, Центр-Валь-де-Луар
Бургундия-Франш-Конте, Овернь-Рона-Альпы)
ТерминиСтанция Moret – Veneux-les-Sablons
Станция Лион-Перраш
Станции61
Служба
СистемаSNCF
Оператор (ы)SNCF
История
Открыт1828-1861
Технический
Длина линии492 км (306 миль)
Количество трековДвойная дорожка[1]
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 12 в) стандартный калибр
Электрификация1,5 кВ постоянного тока Морэ-Монтаржи, Сент-Этьен-Лион;
25 кВ 50 Гц Монтаржи – Сен-Жермен-д-Ф;
Сен-Жермен-д-Ф – Сент-Этьен без электричества[2]
Карта маршрута
-
Линия к Париж
66.8Moret-Veneux-les-Sablons
Линия к Марсель
75.0Монтиньи-сюр-Луан
78.5Буррон-Марлотт-Грез
79.1к Malesherbes
86.3Немур-Сен-Пьер
90.7Bagneaux-sur-Loing
96.8Суп-Шато-Ландон
101.3Дордивы
107.3Ferrières-Fontenay
116.9из Malesherbes
117.7Montargis
118.1к Triguères
123.61,5 кВ постоянного тока к 25 кВ 50 Гц
135.1Ножан-сюр-Верниссон
154.3Gien
164.0Briare
195.1Cosne-sur-Loire
204.7Трейси-Сансер
214.0Пуйи-сюр-Луар
219.9Mesves-Bulcy
227.0Ла Шарите
231.7La Marche
235.0Tronsanges
240.1Пуг-ле-О
244.0Гарчизы
246.6Фуршамбо
250.9Vauzelles
251.9Линии из Chagny и Clamecy
253.0Невер
253.7река Луара
262.9Линия к Вьерзон
263.6Saincaize
280.7Сен-Пьер-ле-Мутье
289.9Шантене-Сен-Имбер
299.6Вильнёв-сюр-Алье
313.1Мулен-сюр-Алье
313.3к Montluçon
313.4Линия к Paray-le-Monial и Макон
326.5Бессай
332.7к Saint-Pourçain-sur-Sioule
341.4Варен-сюр-Алье
347.8Créchy
351.1Билли-Марсенат
354.4Сен-Жермен-де-Фосе
из Клермон-Ферран через Ганнат
354.8
к Клермон-Ферран через Виши
конец электрификации
371.7Lapalisse-Saint-Prix
378.5Arfeuilles-Le Breuil
388.5Сен-Мартен-Сэйл-ле-Бен
397.5Ла Пакодьер
407.7Сен-Жермен-Леспинасс
420.5Роанн
422.3река Луара
423.1Le Coteau
423.2Линия к Сен-Жермен-о-Мон-д'Ор
430.5Сен-Сир-де-Фавьер
441.7Сен-Жодар
452.1Balbigny
461.4Feurs
472.6Montrond-les-Bains
482.2Сен-Гальмье-Вош
487.3Bouthéon
начало электрификации 1,5 кВ постоянного тока
489.5Линия от Клермон-Ферран
492.7La Fouillouse
496.8Виллар
499.2Saint-Étienne-La Terrasse
501.8из Ле-Пюи-ан-Веле
502.1Сент-Этьен-Шатокре
513.5Сен-Шамон
518.1La Grand-Croix
523.1Рив-де-Жье
537.8Живор-Вилль
из Ним (правый берег Роны)
539.3Живор-канал
к Chasse-sur-Rhône (левый берег Роны)
к Тассин
541.7Гриньи-ле-Саблон
546.1Вернезон
553.6Пьер-Бените
555.1Oullins
556.7река Сона
Линия из Марсель и Лион-Пар-Дье
558.8Лион-Перраш
559.1река Сона
Линия к Париж

В железная дорога от Moret-Veneux-les-Sablons до Lyon это Французский 492 км в длину Железнодорожный линия, соединяющая Париж область в город Лион через Невер и Сент-Этьен. Железная дорога открывалась в несколько этапов с 1828 по 1861 год. Участок между Сент-Этьеном и Сен-Жюст-сюр-Луар была первой железнодорожной веткой во Франции.[3] Он функционировал как альтернативная (но более длинная) линия для Железная дорога Париж – Марсель между Парижем и Лионом. Его основное использование, помимо местного трафика, теперь для сообщения между Парижем и Клермон-Ферран.

Маршрут

Линия ответвляется от Железная дорога Париж – Марсель на Станция Moret – Veneux-les-Sablons, и уходит в юго-западном направлении. Он следует за рекой Loing вверх по течению, повернув на юг Nemours и проходя через Montargis, откуда он покидает Loing. В Gien он начинает следовать за рекой Луара вверх по его правому берегу, в основном в южном направлении. Он проходит через Cosne-sur-Loire, и железнодорожный узел Невер, где он пересекает Луару. В Saincaize линия к Бурж ответвляется.

От Saincaize линия следует направо Allier берег юг. Он проходит через Мулен. В Сен-Жермен-де-Фосе две строки Клермон-Ферран (одно через Ганнат, один через Виши) ответвляются. Железная дорога Морэ-Лион отходит от Алье и поворачивает на восток. Он проходит через Monts de la Madeleine, северные предгорья Центральный массив. Он пересекает Луару между Роанн и Le Coteau, где более короткая линия до Лион через Тараре ответвляется.

Здесь начинается самый старый участок линии. Он продолжается на юг, параллельно Луаре, проходя через Feurs и вместе Andrézieux-Bouthéon, где он пересекает линию, соединяющую Клермон-Ферран через Montbrison. В Сент-Этьен линия от Ле-Пюи-ан-Веле соединяется, и линия продолжается на северо-восток через Сен-Шамон и Рив-де-Жье. В Жители на реке Рона он поворачивает на север и, наконец, прибывает в Лион через 492 км.

Главные станции

Основные станции железной дороги Морэ-Лион:

История

Первые железные дороги, которые были открыты во Франции, в первую очередь предназначались для грузовых перевозок в горнодобывающей зоне вокруг промышленного города. Сент-Этьен. Эти железные дороги были объединены в Compagnie du chemin de fer Grand-Central de France в 1853 г., а при роспуске этой компании в 1857 г. восточная часть сети Гранд-Сентраль была куплена Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée.[4]

Первый участок железной дороги Морэ-Лион, открытый в 1828 году, вёл из Сент-Этьен в Сен-Жюст-сюр-Луар. Сент-Этьен и Лион были связаны между 1830 и 1833 годами. В 1834 году линия была продлена в северном направлении от Сен-Жюста до Le Coteau, возле Роанн. В 1850 г. строка из Невер к Saincaize был построен. Этот участок был продлен на юг до Варен-сюр-Алье в 1853 г. Сен-Жермен-де-Фосе в 1854 г. и до Lapalisse в 1857 г. Лапалисс и Ле Кото были соединены в 1858 г. На севере Moret – Veneux-les-Sablons на Железная дорога Париж – Марсель был связан с Montargis в 1860 году. Наконец, в 1861 году был открыт участок от Монтаржи до Невер.[3]

Услуги

Железная дорога Морэ-Лион используется следующими пассажирскими перевозками:

Рекомендации

  1. ^ «RFF - Карта сети» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2011-07-18.
  2. ^ «РФФ - Карта электрифицированных железнодорожных путей» (PDF).
  3. ^ а б Направление Générale des Ponts et Chaussées et des Chemins de Fer (1869). Statistique Centrale des Chemins de Fer. Chemins de fer français. Ситуация 31 декабря 1869 г. (На французском). Париж: Министерство общественных травм. С. 146–160.
  4. ^ Джоанна, Адольф (1859). Атлас исторических и статистических исследований французских шеменов (На французском). Париж: Л. Ашетт. п.39.