WikiDer > Тяговая компания округа Моррис
Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)
|
В Тяговая компания округа Моррис начал движение троллейбусов в центре города Довер, Нью-Джерси в июле 1904 года. С годами она расширялась, пока в 1914 году система не была завершена до Ньюарк, Нью-Джерси. Служба просуществовала до 1928 года.
Маршруты и сервис
Услуга была предоставлена: Парк развлечений на острове Бертран в Озеро Хопатконг, Ledgewood, Succasunna, Kenvil, Mine Hill, Дувр, Wharton, Rockaway Borough, Denville, Горные озера, Boonton, Моррис Плейнс (включая Психиатрическая больница Грейстон-Парк), Морристаун, Мэдисон, Chatham, Саммит, Ирвингтон, Элизабет, и Ньюарк, расстояние около 75 миль.
Линия проходила как на эксклюзивных полоса отвода и на городских улицах, некоторые из которых, например, Брод-стрит в Саммите, были спроектированы и построены для размещения троллейбусной линии. В электростанция для тележки располагалась вдоль Река Пассаик в Саммите, на границе Чатем, Нью-Джерси.
Автобусы и частные автомобили оказались слишком большой конкуренцией для троллейбусов, и в период с 1926 по 1928 год троллейбусы были заменены автобусами.[1]
Современные остатки
Двухмильный участок бывшей троллейбусной линии округа Моррис, вдоль Нью-Джерси Транзитс Моррис и Эссекс линия в Моррис Тауншип, Нью-Джерси, теперь служит велосипедно-пешеходной тропой, которая называется Туристическая тропа Traction Lineпод наблюдением Система парков округа Моррис.[2]
В Союз, часть ветки отходила от Моррис-авеню. Часть полосы отвода и частичная оценка очень заметны за церковью Святого Духа. Авеню Гугенот и Авеню Евклида имеют ту же ориентацию по компасу, что и эта часть линии.
По состоянию на ноябрь 2008 года автомобильный сарай Summit все еще существовал. Здание располагалось на Ривер-роуд в Summit, к северу от пересечения с Chatham Road. Поворотный стол был виден между Река Пассаик и здание. В здании, которое в то время пустовало, располагался автосалон, а раньше Координированный транспорт государственной службы пункт обслуживания автобусов № 70 и 72. Эти маршруты заменили линии MCTC, когда PS приняла на себя маршруты в конце 1920-х годов.
Моста через реку Пассаик между Чатемом и Саммитом больше нет, но пирсы все еще стоят в реке.
Автомобильный амбар в Дувре, штат Нью-Джерси, все еще используется в качестве объекта для Автобусные маршруты Лейкленда.
В горных озерах полоса отвода используется как проложенная велосипедная и пешеходная дорожка. Он расположен вдоль левой стороны бульвара между Бунтоном и Маршрут 46.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ История транзита в округе Моррис В архиве 28 сентября 2007 г. Wayback Machine, по состоянию на 29 ноября 2006 г.
- ^ Туристическая тропа Traction Line В архиве 9 января 2006 г. Wayback Machine, по состоянию на 29 ноября 2006 г.
дальнейшее чтение
- ТРАКЦИОННАЯ КОМПАНИЯ MORRIS COUNTY Авторы: Ларри Ловенталь и Уильям Т. Гринберг-младший.
- Страница парков округа Моррис на Traction Line по состоянию на 28 сентября 2007 г.