WikiDer > Мемориальный мост Мюррея Д. Ван Ваггонера
Мемориальный мост Мюррея Д. Ван Ваггонера | |
Мемориальный мост Мюррея Д. Ван Ваггонера, по которому проходит М-156, через Силвер-Крик в Моренси, штат Мичиган. | |
Расположение | М-156 над Сильвер-Крик, Моренси, Мичиган |
---|---|
Координаты | 41 ° 42′44 ″ с.ш. 84 ° 12′42 ″ з.д. / 41,71222 ° с.ш. 84,21167 ° з.д.Координаты: 41 ° 42′44 ″ с.ш. 84 ° 12′42 ″ з.д. / 41,71222 ° с.ш. 84,21167 ° з.д. |
Площадь | менее одного акра |
Построен | 1935 |
Построен | W.H. Компания Кнапп; Департамент автомобильных дорог штата Мичиган |
Архитектурный стиль | Стрингер стальной двутавр |
MPS | Шоссе Мосты Мичигана MPS |
Ссылка NRHPНет. | 99001731[1] |
Добавлено в NRHP | 27 января 2000 г. |
В Мемориальный мост Мюррея Д. Ван Ваггонера мост несет М-156 над Сильвер-Крик в Моренси, Мичиган. Он был указан на Национальный реестр исторических мест в 2000 г.[1]
История
Моренци был основан в 1852 году и служил важным промышленным центром и центром по производству зерна. Однажды на этом месте была построена 12-метровая ферма для пони Pratt. Однако к началу 1930-х годов этот мост находился в очень плохом состоянии. В 1935 году штат Мичиган вступил в совместное предприятие с Taft Memorial Highway Association, которая была основана в 1930 году для создания мемориального шоссе, простирающегося от Флориды до Мичигана в честь Уильям Ховард Тафт. Частью проекта была замена моста в этом месте.[2]
Государство наняло Монрона базе W.H. Компания Knapp построит мост стоимостью 35 700 долларов (что эквивалентно 533 тысячам долларов в 2019 году).[3]). Мост был освящен 31 июля 1935 г., и на нем выступил Мюррей Ван Ваггонер, в честь которого городской совет назвал мост. Ван Ваггонер был главой Департамент автомобильных дорог штата Мичиган с 1933 по 1940 год, когда он был избран губернатором.[2]
Мост был восстановлен в 2000 году. В 2004 году ферменный мост Стерлинг-Роуд 1893 года был перенесен из округа Хиллсдейл на прилегающий участок для использования в качестве перехода на пешеходной тропе.[4]
Описание
Мост имеет длину 45 футов (14 м) и пролет с настилом шириной 41,4 фута (12,6 м) с проезжей частью шириной 33 фута (10 м), граничащей с тротуарами. Палуба обрамлена перилами из бетонных столбов с закрепленными между ними декоративными металлическими решетчатыми секциями. Подъездные перила прикреплены болтами к внутренней поверхности каждой концевой стойки. Каркас моста состоит из бетонных устоев и стен крыльев с декоративным ступенчатым узором.[2]
Галерея
Смотрите также
- Транспортный портал
- Инженерный портал
- Мичиганский портал
- Портал Национального реестра исторических мест
использованная литература
- ^ а б «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.
- ^ а б c Раунды, Шон; Рейз, Шарлин К. (январь 1998 г.). «Мемориальный мост Мюррея Д. Ван Ваггонера» (Форма регистрации Национального реестра исторических мест).
- ^ Томас, Райланд; Уильямсон, Сэмюэл Х. (2020). "Каков тогда был ВВП США?". Оценка. Получено 22 сентября, 2020. Соединенные Штаты Дефлятор валового внутреннего продукта цифры следуют за Стоимость измерения серии.
- ^ «Мост М-156». HistoricBridges.org. Получено 10 октября, 2017.[самостоятельно опубликованный источник]