WikiDer > Эсминец типа "мирмидон"
 | Эта статья включает Список ссылок, связанное чтение или внешняя ссылка, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты. (Январь 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Мирмидон учебный класс |
| Строители: | Палмерс, Jarrow |
| Операторы: |  Королевский флот |
| Построен: | 1899–1900 |
| В комиссии: | 1900–1920 |
| Завершенный: | 2 |
| Потерял: | 1 |
| Утилизировано: | 1 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Эсминец торпедный катер |
| Смещение: | 350 длинные тонны (356 т) |
| Длина: | 210 футов (64 м) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 30 узлы (56 км / ч; 35 миль / ч) |
| Дополнение: | 63 |
| Вооружение: | |
В Мирмидонэсминец класса был классом из двух человек разрушители который служил с Королевский флот. Мирмидон и Syren были построены Палмерс Судостроительная и металлургическая компания в составе группы лодок, известной как «тридцать узловязатели».
Обеспокоенность по поводу более высоких скоростей иностранных лодок побудила Адмиралтейство заказать новые эсминцы мощностью 30 узлы (56 км / ч; 35 миль / ч), а не требование 27 узлов (50 км / ч; 31 миль / ч), которое было стандартным. Лодкам не удавалось развивать такую скорость в плохую погоду, где они обычно были мокрыми и неудобными из-за тесноты экипажа, но они доказали свою стойкость, служа в море. Великая война, несмотря на то, что ему двадцать лет. Благодаря их водонепроницаемости переборки, их тонкая обшивка и легкая конструкция смогли выдержать большие повреждения и остаться на плаву, хотя их пластины легко прогибались, что мешало их обращению. Мирмидон затонул после столкновения в 1917 г., а Syren прослужил всю войну и был распущен после окончания боевых действий.
Суда были оснащены котлами Reed, выработавшими около 6200 Лошадиные силы (4,600 кВт). Они были вооружены стандартной 12-фунтовой пушкой и двумя торпедные аппараты и имел на борту 63 офицера и солдата. Корабли этого типа несли четыре воронки и были назначены Эсминцы класса В после реорганизации в 1913 году. На этих судах была установлена крышка воронки особой формы, которая была спроектирована для предотвращения попадания морской воды в пространство между приемной воронкой и внешней обшивкой.
Корабли
- HMSМирмидон, спущен на воду 26 мая 1900 года, протаранил и потоплен SS Hambourn в Английский канал, 26 марта 1917 г.
- HMSSyren, спущен на воду 20 декабря 1900 г., продан на разделение 14 сентября 1920 г.
Библиография
- Брасси, Т.А., изд. (1902 г.). Военно-морской ежегодник 1902 г.. Портсмут, Великобритания: J Griffin and Co.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Все мировые боевые корабли Конвея 1860–1905 гг.. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Dittmar, F.J .; Колледж, Дж. Дж. (1972). Британские военные корабли 1914–1919 гг.. Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0380-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: от самых первых дней до Второй мировой войны. Барнсли, Великобритания: издательство Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея 1906–1921. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Лион, Дэвид (2001) [1996]. Первые разрушители. Лондон: Издания Caxton. ISBN 1-84067-3648.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Мэннинг, Т. Д. (1961). Британский разрушитель. Лондон: Putnam & Co. OCLC 6470051.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Март, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Составлено с разрешения Адмиралтейства из официальных отчетов и документов возврата, обложек судов и планов строительства. Лондон: Сили Сервис. OCLC 164893555.CS1 maint: ref = harv (связь)