WikiDer > Железнодорожная станция Myrtle Beach Atlantic Coast Line

Myrtle Beach Atlantic Coast Line Railroad Station
Железнодорожная станция Myrtle Beach Atlantic Coast Line
Железнодорожная станция Myrtle Beach Atlantic Coast Line 10 июня .JPG
Железнодорожная станция линии Атлантического побережья Миртл-Бич, июнь 2010 г.
Железнодорожная станция Myrtle Beach Atlantic Coast Line находится в Южной Каролине.
Железнодорожная станция Myrtle Beach Atlantic Coast Line
Железнодорожная станция Myrtle Beach Atlantic Coast Line находится в США.
Железнодорожная станция Myrtle Beach Atlantic Coast Line
Место расположенияJct. Оук-стрит и Бродвей, между Джексон-стрит и 8-й авеню, Миртл-Бич, Южная Каролина
Координаты33 ° 41′41 ″ с.ш. 78 ° 53′8 ″ з.д. / 33,69472 ° с.ш. 78,88556 ° з.д. / 33.69472; -78.88556Координаты: 33 ° 41′41 ″ с.ш. 78 ° 53′8 ″ з.д. / 33,69472 ° с.ш. 78,88556 ° з.д. / 33.69472; -78.88556
Площадьменее одного акра
Построен1935
Архитектурный стильАмериканские движения конца 19-го и начала 20-го веков
MPSМиртл-Бич MPS
Ссылка NRHPНет.96001212[1]
Добавлено в NRHP22 июля 2002 г.

Железнодорожное депо линии Атлантического побережья Миртл-Бич исторический железнодорожная станция расположен в Миртл-Бич в Округ Хорри, Южная Каролина.[2] Построен в 1937 г. Железная дорога Атлантического побережья, и представляет собой одноэтажное прямоугольное здание, построенное по стандартной двухуровневой планировке ACL с приподнятым грузовым помещением со ступенями, ведущими в вестибюль / офисную зону. Он имеет внешние архитектурные детали, отражающие стилистические влияния колониального возрождения, ремесленника и миссии.[3]

Он был внесен в список Национальный реестр исторических мест в 2002.[1]

Предыдущие пассажирские услуги

До 1955 года железная дорога Атлантического побережья обслуживала пассажирские поезда от станции до Чадборн, Северная Каролина, где можно было подключиться к поезду, идущему в Флоренция, Южная Каролина, Самтер, Южная Каролина и Колумбияс Union Station на запад, и Уилмингтон, Северная Каролина на восток.[4] В начале 1950-х поезд отправился за Чадборн, чтобы Элрод, Северная Каролина, где можно было установить соединение с ACL Пальметто.[5] С 1955 года из Миртл-Бич были только грузовые перевозки.[6]

Реставрационные усилия

Железнодорожная станция Myrtle Beach Atlantic Coast Line отреставрировала коммерческие здания

Поезда ходили поблизости железнодорожная станция до 1971 года. Последний грузовой поезд использовал депо в 1988 году, а затем стал складом дистрибьютора пива. Когда казалось, что депо будет снесено, город купил его за 750 000 долларов в 2000 году. Пристройка бетонного блока произошла в 2001 году, когда начались усилия по внесению собственности в Национальный регистр. К тому времени, когда назначение было достигнуто, Комитет по всем видам транспорта собрал 470 000 долларов из 677 000 долларов на восстановление.[7][8] Депо открылось как музей 6 мая 2004 года.[9] А. Дейл Гиллиланд, AIA, предложил свои услуги в качестве архитектора для восстановления депо.

Рекомендации

  1. ^ а б «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 13 марта 2009 г.
  2. ^ Фоли, Кортни (1 марта 2002 г.). "Железнодорожная станция линии Атлантического побережья Миртл-Бич" (PDF). Национальный реестр исторических мест - номинация и инвентаризация. Получено 21 июля 2012.
  3. ^ «Департамент архивов и истории Южной Каролины». Недвижимость в Национальном реестре в Южной Каролине: железнодорожная станция Myrtle Beach Atlantic Coast Line, округ Хорри (район Ок-стрит и Бродвей, между Джексон-стрит и 8-я авеню, Миртл-Бич), включая 11 фотографий. Департамент архивов и истории Южной Каролины. 2010-06-19.
  4. ^ «Атлантическая береговая линия, таблицы 37, 46». Официальный путеводитель железных дорог. Национальная железнодорожная издательская компания. 87 (7). Декабрь 1954 г.
  5. ^ «Атлантическое побережье, таблицы 1, 32». Официальный путеводитель железных дорог. Национальная железнодорожная издательская компания. 82 (8). Январь 1950 г.
  6. ^ «Атлантическое побережье, таблица 46». Официальный путеводитель железных дорог. Национальная железнодорожная издательская компания. 88 (4). Сентябрь 1955 г.
  7. ^ Дэвид Клеппер, «Группа движется вперед вместе с планами вокзалов», The Sun News, 28 ноября 2001 г.
  8. ^ Дэвид Клеппер, «Депо исторического реестра», The Sun News, 14 августа 2002 г.
  9. ^ Дэвид Клеппер, «Железнодорожное депо нужно долго ждать, чтобы снова открыть», The Sun News, 6 мая 2004 г.

внешняя ссылка

Предыдущая станцияЖелезная дорога Атлантического побережьяСледующая станция
Pine IslandЭлрод – Миртл-БичТерминус