WikiDer > NS класс 8800
Эта статья не цитировать любой источники. (Август 2016 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
В Nederlandse Spoorwegen (NS) Класс 8800 был классом бывшихБританский Военное ведомство Hunslet Austerity 0-6-0STs сформировались, когда NS купил 27 из них сразу после Вторая мировая война. Они были построены Компания Hunslet Engine (12), В. Г. Багналл (3), Роберт Стивенсон и Хоторнс (RSH) (6) и Хадсуэлл Кларк (6).
Список акций
| NS No. | WD Нет. | Строитель | Дата | Работы No. | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| 8801 | (7)5000 | Hunslet | 1943 | 2849 | |
| 8802 | (7)5001 | Hunslet | 1943 | 2850 | |
| 8803 | (7)5012 | Hunslet | 1943 | 2861 | |
| 8804 | (7)5013 | Hunslet | 1943 | 2862 | |
| 8805 | (7)5020 | Hunslet | 1943 | 2869 | |
| 8806 | (7)5025 | Hunslet | 1943 | 2874 | |
| 8807 | (7)5051 | RSH | 1943 | 7087 | |
| 8808 | (7)5054 | RSH | 1943 | 7090 | |
| 8809 | (7)5059 | RSH | 1943 | 7095 | |
| 8810 | (7)5066 | RSH | 1943 | 7102 | |
| 8811 | (7)5080 | Хадсуэлл Кларк | 1943 | 1737 | Сохранилось |
| 8812 | (7)5082 | Хадсуэлл Кларк | 1943 | 1739 | |
| 8813 | (7)5085 | Хадсуэлл Кларк | 1943 | 1744 | |
| 8814 | (7)5098 | Хадсуэлл Кларк | 1944 | 1761 | |
| 8815 | (7)5105 | Hunslet | 1944 | 3155 | Сохранилось |
| 8816 | (7)5106 | Hunslet | 1944 | 3156 | |
| 8817 | (7)5123 | Hunslet | 1944 | 3173 | |
| 8818 | (7)5155 | Bagnall | 1944 | 2743 | |
| 8819 | (7)5157 | Bagnall | 1944 | 2745 | |
| 8820 | (7)5160 | Bagnall | 1944 | 2748 | |
| 8821 | (7)1490 | Хадсуэлл Кларк | 1944 | 1766 | |
| 8822 | (7)5026 | Hunslet | 1943 | 2875 | |
| 8823 | (7)5053 | RSH | 1943 | 7089 | |
| 8824 | (7)5086 | Хадсуэлл Кларк | 1944 | 1745 | |
| 8825 | (7)5104 | Hunslet | 1944 | 3154 | |
| 8826 | (7)5115 | Hunslet | 1944 | 3165 | Сохранилось |
| 8827 | (7)5199 | RSH | 1944 | 7149 |
Кроме того, было несколько мер жесткой экономии, которые в итоге нашли промышленное применение в Нидерландах, и некоторые из двигателей NS присоединились к ним после того, как их работа для NS была завершена.
Сохранение
Уцелели три локомотива бывшего NS и несколько сестер Hunslet Austerity 0-6-0STs который не принадлежал NS. № 8826 хранится в Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij (ZLSM) в Лимбурге. № 8811 хранится в Stoomstichting Nederland (SSN) в Роттердаме (этот локомотив впервые испарился в июне 2010 г.). 8815 было репатриировано в Великобритания. Названный Walkden в настоящее время действует (по состоянию на 2011 г.) на Риббл паровая железная дорога.