WikiDer > Nagano Expressway
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (апрель 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| |
|---|---|
長野 自動 車道 .png){kind=small} | |
| Информация о маршруте | |
| Поддерживается Компания East Nippon Expressway и Компания Central Nippon Expressway | |
| Длина | 75,8 км[2] (47,1 миль) |
| Существовал | 1986[1]-настоящее время |
| Основные узлы | |
| Из | Okaya Junction в Окая, Нагано .png){kind=small} Скоростная автомагистраль Тюо |
| К | Kōshoku Junction в Чикума, Нагано.png){kind=small} Скоростная автомагистраль Jōshin-etsu |
| Место расположения | |
| Крупные города | Сиодзири, Мацумото, Азумино |
| Система автомобильных дорог | |
| Национальные дороги Японии Скоростные дороги Японии | |
В Nagano Expressway (長野 自動 車道, Нагано Джидоша-до) 4-х полосный национальный Автострада в Префектура Нагано, Япония. Он принадлежит и управляется Компания East Nippon Expressway и Компания Central Nippon Expressway.
Именование
Скоростная автомагистраль официально называется «Маршрут Нагано по скоростной автомагистрали Тюо». Скоростная автомагистраль Тюо - маршрут Нагано - официальное обозначение Скоростная автомагистраль Тюо между Транспортная развязка Такаидо и перекресток Окая (одновременно с маршрутом Нисиномия скоростной автомагистрали Тюо), автомагистраль Нагано между перекрестком Окая и перекрестком Косоку, а также Скоростная автомагистраль Jōshin-etsu между перекрестком Косёку и Транспортная развязка Сузака-Наганохигаши (одновременно с маршрутом Jōetsu Expressway Kan-Etsu).[3]
Обзор
Скоростная автомагистраль была построена и управляется Японская государственная автомобильная корпорация. 1 октября 2005 г. управление маршрутом было возложено на Компания East Nippon Expressway (Перекресток Косёку с Тойошина развязка, без развязки) и Компания Central Nippon Expressway (От развязки Окая до развязки Тоёшина, включая развязку).[4][5]
Маршрут скоростной автомагистрали проходит через центральную часть префектуры Нагано. От исходной точки на перекрестке со скоростной автомагистралью Тюу в городе Окая возле Озеро Сува, автострада следует курсом на север в сторону Мацумото, главный город в центральной части Нагано. Отсюда скоростная автомагистраль следует извилистым курсом на северо-восток через гористые районы до конечной остановки в городе Чикума. За конечной остановкой дорога продолжается по скоростной автомагистрали Дзёсинэцу в сторону города Нагано, столица префектуры.
История
- 25 марта 1986 года - перекресток Окая - развязка Окая открывается как часть скоростной автомагистрали Тюо.
- 5 марта 1988 года - развязка Окая - развязка Мацумото открыта, перекресток Окая - развязка Окая включен как часть скоростной автомагистрали Нагано.
- 3 августа 1988 г. - открыта развязка Мацумото - развязка Тоёшина.
- 25 марта 1993 года - развязка Тоёсина - развязка Косёку, соединяющаяся со скоростной автомагистралью Дзёсин-эцу.
- 1 октября 2006 г. - в служебной зоне Obasute открыта развязка Obasute Smart Interchange.
Список развязок и функций
- IC - обмен, НИЦ - умная развязка, JCT - соединение, SA - зона обслуживания, Па - парковочная зона, BS - автобусная остановка, CB - снежные цепи, TN - туннель, BR - мост
| Нет. | Имя | Подключения | Расст. из Источник | Расст. из Терминус | Автобусная остановка | Примечания | Ограничение скорости | Место расположения (все в Нагано) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (21) | Okaya JCT | Скоростная автомагистраль Тюо | 0.0 | 75.8 | 70 км / ч | Окая | |||
| BR | Эстакада Окая | ↓ | ↑ | Длина - 1488м | |||||
| TN | Туннель Окая | ↓ | ↑ | На север 1450 м На юг 1386 м | |||||
| 1 | Okaya IC / Окая (Имаи) BS |  Национальный маршрут 20 (Обход Симосува Окая) | 3.7 | 72.1 | ○ | ||||
| TN | Энрей туннель | ↓ | ↑ | На север 1800 м На юг 1707 м | |||||
| Сиодзири | |||||||||
| PA | Мидорико П.А. | 8.4 | 67.4 | ○ | |||||
| 2 | Сиодзири IC | Национальный маршрут 20 (Обход Сиодзири) | 10.9 | 64.9 | |||||
| 100 км / ч | |||||||||
| BS | Хироока-Номура Б.С. | 14.1 | 61.7 | ○ | |||||
| 3 | Сиодзири-кита IC | Pref. Маршрут 27 (Межмаршрут Сиодзири-кита аэропорта Мацумото) | 17.6 | 58.2 | |||||
| BR | Мост Нараигава | ↓ | ↑ | Мацумото | |||||
| BS | Канбаяси Б.С. | 21.0 | 54.8 | ○ | |||||
| <3-1> | Мацумото JCT |   Скоростная автомагистраль Тюбу-Дзукан | ↓ | ↑ | Планируется | ||||
| 4 | Мацумото IC | Национальный маршрут 158 | 25.8 | 50.0 | ○ | ||||
| SA | Azusagawa SA / SIC | Pref. Маршрут 48 (Маршрут Мацумото Кандзё Такая) | 29.1 | (46.7) | Только косёку | ||||
| BR | Мост Адзусагава | ↓ | ↑ | Длина - 390м | |||||
| Азумино | |||||||||
| SA | Azusagawa SA / SIC | (29.9) | 45.9 | Только в Окая | |||||
| 5 | Тойошина И.С. | Pref. Маршрут 57 (Маршрут Тойошина Интер Хориганэ) Pref. Маршрут 310 (Маршрут Хакуяче Тадзава Тэйсадзё) | 33.1 | 42.7 | ○ | ||||
| 80 км / ч | |||||||||
| BR | Мост Сайгава | ↓ | ↑ | Длина - 650м | |||||
| BS | Акашина Б.С. | 36.5 | 39.3 | ○ | |||||
| TN | Тоннель Акасина | ↓ | ↑ | На север 2512 м На юг 2536 м | |||||
| BS | Шига Б.С. | 40.5 | 35.3 | ○ | Въезд / выезд аварийного транспорта | Мацумото | |||
| TN | Тачитогский туннель | ↓ | ↑ | На север 3629 м На юг 3598 м | |||||
| Тикухоку | |||||||||
| BS | Honj BS | 47.3 | 28.5 | ○ | Въезд / выезд аварийного транспорта | ||||
| BS | Сакакита Б.С. | 51.5 | 24.3 | ○ | |||||
| PA | Тикухоку PA / SIC | 52.8 | 23.0 | SIC планируется | |||||
| Оми | |||||||||
| 6 | Оми IC |  Национальный маршрут 403 | 56.3 | 19.5 | ○ | ||||
| TN | Туннель Иппонмацу | ↓ | ↑ | На север 3191 м На юг - 3203 м | |||||
| Чикума | |||||||||
| SA | Obasute SA / SIC | 63.6 | 12.2 | ○ | |||||
| BR | Мост Чикумагава | ↓ | ↑ | Длина - 530м | Нагано | ||||
| Чикума | |||||||||
| 7 | Kōshoku IC |  Национальный маршрут 18 (Обход Уэда Синоной) | 74.9 | 0.9 | ○ | ||||
| (12) | Kōshoku JCT | Скоростная автомагистраль Jōshin-etsu (Фудзиоке и Токио) | 75.8 | 0.0 | |||||
| Сквозь Скоростная автомагистраль Jōshin-etsu (Нагано и Джоэцу) | |||||||||
Между зоной обслуживания Обасуте и транспортной развязкой Косёку есть одна зона смены цепей противоскольжения.
Рекомендации
- ^ "Даты открытия скоростной автомагистрали" (на японском языке). Получено 2008-04-16.
- ^ Министерство земли, инфраструктуры и транспорта, Бюро регионального развития Канто. «Дорожное расписание» (на японском языке). Архивировано из оригинал на 2004-06-04. Получено 2008-04-16.CS1 maint: несколько имен: список авторов (связь)
- ^ Министерство земли; Инфраструктура и транспорт. «Карта автомобильных дорог высокого стандарта» (PDF) (на японском языке). Архивировано из оригинал (PDF) на 2011-09-20. Получено 2008-04-13.
- ^ Мизутани, Фумитоши; Ураниши, Шуджи (2006). Приватизация Государственной корпорации по шоссейным дорогам Японии: оценка политики (PDF). 46-й Конгресс Европейской региональной научной ассоциации. Волос, Греция. Получено 2008-04-11.
- ^ «План бизнеса NEXCO-Central» (PDF). Получено 2008-04-13.[постоянная мертвая ссылка]
внешняя ссылка
- (на японском языке) Компания East Nippon Expressway
- Компания Central Nippon Expressway
| Национальные скоростные дороги | |
|---|---|
| Платные дороги | |
