WikiDer > Национальный музей железных дорог - Википедия
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Август 2017 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
 Павильон поездов Виктора Маккормика (слева) и Центр Фредерика Дж. Ленфести (справа) в Национальном музее железных дорог. | |
 | |
| Учредил | 1956 |
|---|---|
| Место расположения | Ашваубенон, Висконсин |
| Координаты | 44 ° 28′59,9 ″ с.ш. 88 ° 02′52,8 ″ з.д. / 44,483306 ° с.ш.88,048000 ° з.Координаты: 44 ° 28′59,9 ″ с.ш. 88 ° 02′52,8 ″ з.д. / 44,483306 ° с.ш.88,048000 ° з. |
| Тип | Железнодорожный музей |
| Исполнительный директор | Жаклин Франк |
| Интернет сайт | национальный музей |
В Национальный музей железной дороги (отчетная отметка NRMX)[1] это железнодорожный музей находится в Ashwaubenon, Висконсин, в пригороде Зеленая бухта.
Национальный музей железной дороги, основанный в 1956 году волонтерами общины в Грин-Бей, является одним из старейших учреждений в Соединенных Штатах, посвященных сохранению и интерпретации национального наследия. железная дорога история. На протяжении всей своей истории спонсорские взносы продолжали создавать одно из крупнейших учреждений по сохранению железных дорог в Соединенных Штатах.
В Национальном музее железных дорог имеется большая коллекция подвижного состава, охватывающая более чем вековую историю железных дорог и ряд исторических локомотивы, включая Аэротрейн, Union Pacific Большой мальчик № 4017 (Один из крупнейших в мире типов паровозов), и Британские железные дороги Класс A4 Нет. 60008 Дуайт Эйзенхауэр (бывший-Лондон и Северо-Восточная железная дорога № 4496 Золотой Шаттл) и поезд, используемый Верховным главнокомандующим союзниками и его штабом в объединенное Королевство и континентальный Европа в течение Вторая Мировая Война.
В дополнение к подвижному составу здесь есть здание музея, в котором хранятся разнообразные артефакты железной дороги, архив и фотогалерея. Также есть стандартный калибр дорожка по периметру площадки. Также имеется деревянная смотровая башня высотой 80 футов (24 м) с видом на Fox River и Грин-Бей. В музее ежегодно проводится Выходной с Томасом событие, где Томас Паровозик провожает молодых друзей мимо выставленного подвижного состава.
В октябре каждого года в рамках подготовки к Хэллоуин, на территории музея находится заповедник Грин-Бей. Оптимист Клубс привидение, "Террор на Лиса", который использует поезда для поездок по территории после наступления темноты, а также для других достопримечательностей.
Сбор подвижного состава
Паровозы
| Железная дорога | Учебный класс | Номер дороги | Примечания |
| Железная дорога Атчисон, Топика и Санта-Фе | 5011 класс (2-10-4) | 5017 | |
| Чесапик и железная дорога Огайо | К-4 класс | 2736 | |
| Озеро Верхнее и железная дорога Ишпеминг | СК-4 2-8-0 Укрепление | 24 | |
| Лондон и Северо-Восточная железная дорога | A4 4-6-2 | 60008 Дуайт Д. Эйзенхауэр | Этот локомотив - единственный паровоз класса А4 в США. Это также один из двух оставшихся в Северной Америке автомобилей класса A4; другой - 4489 Доминион Канады. Он был временно выставлен в Англии для воссоединения оставшихся шести A4. В 2014 году локомотив был возвращен музею. Во время показа в Англии локомотив был перекрашен в точный оттенок зеленого цвета Брауншвейг. |
| Железная дорога Дулут, Миссабе и Железный хребет | E-1 класс | 506 | |
| Pardee and Curtin Lumber Company | 12 | ||
| Компания Pullman | 29 | ||
| Миннеаполис, Сент-Пол и Су-Сент. Мари Рейлроуд (Су Линия) | Н-23 класс (4-6-2) | 2718 | |
| Самтер и Чокто железная дорога | 2-8-2 | 102 | Имеет дизельный двигатель в тендере |
| Армия США | 2-8-0 | 101 | Этот локомотив использовался в Корее, и его корейское название - «Тип консолидации». 2-101 '. С тех пор он был возвращен в Соединенные Штаты и выставлен в сарае с климат-контролем. |
| Union Pacific Railroad | 4000 класс | 4017 | Один из самых больших сочлененных паровозов в мире. Он отображается в сарае с климат-контролем. |
Тепловозы
Электровозы
| Железная дорога | Учебный класс | Номер дороги | Примечания |
| Пенсильванская железная дорога | GG1 | 4890 |
Легковые автомобили
Грузовые вагоны
| Железная дорога | Тип | Номер дороги | Примечания |
| Акрон, Кантон и Янгстаунская железная дорога | Снаружи в скобках товарный вагон | 3011 | |
| Американский цианамид | Крытый бункер | 134 | |
| Броня и Компания | Автомобиль-рефрижератор | 4408 | |
| Железная дорога Атчисон, Топика и Санта-Фе | Платформа | 206983 | |
| Союз Рефрижерейт Транзит Компани | Автомобиль-рефрижератор | 72733 | сдан в аренду Black Hills Packing Company |
| Железная дорога Центрального залива Иллинойса | Платформа | 910302 | |
| Компания Menasha Wooden Ware Company | Товарный вагон | 242 | Эта машина - точная копия |
| Миннеаполис, Сент-Пол и Су-Сент. Мари Рейлроуд | Руда вагон-хоппер | 80374 | |
| Линия холодильников Swift | деревянный рефрижератор | 5156 | |
| Стандартное масло | Однокупольный цистерна | 9758 | |
| Североамериканская автомобильная компания | Крытый вагон с двумя дверями | 50143 | |
| Североамериканская автомобильная компания | Крытый бункер | 30133 | |
| PLM Железная дорога | Сорок восьмой товарный вагон | Из Merci Train | |
| Компания Richter Vinegar Company | Уксус цистерна | 20 | |
| Компания ТТХ | TOFC-сервис платформа | 970837 |
Обслуживание путевых вагонов
| Железная дорога | Тип | Номер дороги |
| Берлингтон Северная железная дорога | Распределитель Jordan | 973127 |
| Чикаго, Берлингтон и Железная дорога Куинси | Автомобиль динамометра | 30 |
| Эсканаба и железная дорога Верхнего озера | Плуг фланцевый | 100 |
| Центральная железная дорога Висконсина, дочерняя компания Миннеаполис, Сент-Пол и Су-Сент. Мари Рейлроуд | Кран-разрушитель | W-1 |
| Миннеаполис, Сент-Пол и Су-Сент. Мари Рейлроуд | Кран-аварийный кран | ИКС- |
Cabooses
| Железная дорога | Тип | Номер дороги | Примечания |
| Анапи и Западная железная дорога | Камбуз с эркером | 33 | |
| Чикаго Грейт Вестерн Рейлвей | Камбуз купола | 622 | |
| Чикаго и Северо-Западная транспортная компания | Камбуз с эркером | 11217 | |
| Центральная железная дорога Иллинойса | Камбуз с широким обзором | 199488 | |
| Долина Кикапу и Северная | Камбуз | 2 | |
| Питтсбург, Шавмут и Северная железная дорога | Камбуз | 189 (в настоящее время Soo Line 593) | Продан и переехал в Стоун-Лейк, Висконсин |
Другое оборудование
| Железная дорога | Тип | Номер дороги |
| Anheuser-Busch | Плимут 15 Тоннер | Икс |
| Чикаго, Берлингтон и Железная дорога Куинси | 208351 | |
| Kohler Co. | Трекмобиль | Икс |
| Schneider National | Полуприцеп | A508407 (расположен на TTX Company TTWX 970837) |
Другие коллекции
Коллекция архивов
Коллекция архивов включает корпоративные записи и документы, годовые отчеты, карты, механические и инженерные чертежи, устные истории и эфемеры. Холдинги представляют различные железнодорожные компании, профсоюзы и братские организации.
Коллекция библиотеки
Коллекция библиотеки представляет собой множество тем, касающихся социальных, экономических, политических и культурных аспектов истории железнодорожного транспорта США.
Коллекция артефактов
В Национальном железнодорожном музее хранится более 5000 артефактов, в том числе ткани, униформа, инструменты и личные вещи.
Коллекция фотографий
Коллекция фотографий включает 15 000 фотопринтов, слайдов и негативов, представляющих железнодорожное движение в Соединенных Штатах с 1890 года по настоящее время.
Капитальная кампания
В музее планируется построить карусель которые будут окружать нынешние здания на территории (кроме железнодорожного вокзала). Это обеспечит защиту от непогоды локомотивов и вагонов, выставленных в открытом павильоне. Музей планирует инвестировать в сбор средств на 2-3 года, чтобы собрать деньги, необходимые для строительства развязки.[2]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Railinc, Искать МАРКИ, по состоянию на сентябрь 2009 г.
- ^ «Поддержите музей поездов Грин-Бей». Национальный музей железной дороги. Получено 2019-11-22.
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Национальный музей железной дороги (Грин-Бей). |