WikiDer > Морское вооружение ВМФ Народно-освободительной армии - Википедия

В Флот Народно-освободительной армии (ПЛАН) - военно-морское отделение Народно-освободительная армия (НОАК), вооруженные силы Китайской Народной Республики. Силы PLAN состоят примерно из 250 000 человек и более сотни крупных боевых кораблей, разделенных на три флота: Северный, Восточный и Южный.

Большинство морских систем вооружения, используемых в ПЛАНе, были разработаны до 1990 года. Военно-морское вооружение ПЛАН состоит из трех уровней: артиллерия, торпеды и ракеты, каждый из которых предназначен для определенного диапазона и типа угрозы.

История

На протяжении всей своей ранней истории с 1949 до начала 1980-х годов ПЛАН в основном опирался на артиллерия и торпеды в качестве основного оружия. Это привело к разработке многих типов и калибров. зенитный и противокорабельные орудия. Торпеды были второстепенным оружием и играли важную роль в доктринах береговой обороны PLAN. Много разрушители, фрегаты и все торпедные корабли по сей день несут на себе множество противокорабельных торпед.

Принятие на вооружение этой ракеты, как и в большинстве военно-морских сил, полностью изменило военно-морские возможности и тактику Китая. Также все большее внимание уделяется противолодочному, электронному и авиационному оружию.

В Культурная революция был серьезным срывом многих программ разработки оружия ПЛАН. Концепции передовых вооружений всегда были в сознании мыслителей ПЛАНА с 1950-х годов, даже если они не могли быть реализованы в то время. Поэтому многие современные системы вооружения, такие как ЗРК, модернизированные торпеды и ракетно-сенсорные системы, не были приняты на вооружение до начала 1980-х годов. Кроме того, до середины 1980-х годов не было экономической и технической сложности для создания систем управления огнем, систем наведения и отслеживания.

Артиллерийские системы

В ПЛАНЕ артиллерия представлена ​​противокорабельными и зенитными орудиями. Противокорабельные орудия обычно встречаются на эсминцах и крейсеры, с меньшими версиями на фрегатах. Меньшие корабли используют торпеды для противокорабельного вооружения. Растущее использование ракет означает, что меньше внимания уделяется чисто противокорабельному оружию. У PLAN никогда не было линейных кораблей или линейных крейсеров, а главные орудия корабля использовались в основном в качестве противостояния, поскольку они никогда не участвовали в поддержке с берега с крейсеров или эсминцев.

Зенитные орудия различаются по размеру и мощности от поворотных 25-мм пулеметов до усовершенствованных систем ближнего боя (CIWS) и 57-мм скорострельное зенитное вооружение с радиолокационным управлением. Почти все классы кораблей ПЛАН сохраняют хотя бы некоторую зенитную способность. Большинство эсминцев и крейсеров дополняют это ракеты земля-воздух.

Старые и устаревшие артиллерийские системы, используемые в настоящее время

Наиболее часто используемая артиллерийская система на большинстве местных кораблей - это 37-мм зенитная артиллерийская установка (Тип 61/76).^[1] Это орудие с ручным управлением, с расчётом на открытой установке. Type 61 используется большинством китайских надводных кораблей, начиная от небольших прибрежных боевых кораблей Шанхая и Хайнаня до крупнейших комбатантов классов Luda и Jianghu. Эти орудия очень ограничены - они могут работать только в ясных погодных условиях и эффективны только в условиях дневного света, поскольку им не хватает радарной координации или какой-либо формы автоматического или автономного наведения. Однако они экономичны и очень надежны. Их огневая мощь эффективно использовалась не только против самолетов, но и против надводных и наземных целей.

Старое 37-мм орудие Тип 61 с ручным управлением постепенно заменяется автоматическим, но, тем не менее, оно остается на борту многих прибрежных и крупных боевых судов. Помимо ручного 37-мм, существуют 57-мм пушки Тип-66 (120 выстрелов в минуту на 12000 м) и 25-мм пушечные системы Тип-61 (800 выстрелов в минуту на 2500 м). Они также устанавливаются вручную. 57-миллиметровый калибр выделяется на борту лайнеров класса Hainan и некоторых LST. Такая система, как 37 мм, практически полностью неэффективна. ^[2] против современных реактивных самолетов и приближающихся ракет. Однако было доказано, что он эффективен против судов противника, особенно в китайско-вьетнамском морском сражении у островов Спратли.

25-мм орудие, управляемое одним человеком, дополняет артиллерийские системы большего калибра. Он остается популярной артиллерийской установкой на небольших судах, особенно десантных кораблях и конструкциях минной войны. Пулеметы, такие как 12,7 мм и 14,5 мм, также классифицируются как автоматическое оружие; широко используется в качестве оружия самообороны ближнего действия на большинстве судов-амфибий. Большинство китайских военно-морских вспомогательных кораблей имеют зенитную артиллерию с ручным управлением, в отличие от большинства западных военно-морских сил, у которых на борту вспомогательного оборудования мало или совсем нет вооружения.

Современные корабельные артиллерийские системы

Зенитный

Зенитная артиллерия по-прежнему важна для комбатантов ПЛАН, но в последнее время ее концепция радикально изменилась. Все новые и модернизированные боевики теперь имеют полностью автоматический вариант 37-мм пушки. Эта система известна как двойная зенитная артиллерийская система Тип 76А (180 выстрелов в минуту на высоте 4500 м).^[4] Тип 76А является прямым потомком спаренной 37-мм пушки Тип 76, которая, в свою очередь, является преемником спаренной 37-мм ручной пушки Тип 61. Хотя спаренное 37-мм орудие Тип 76 полностью автоматическое, оно имеет открытую башню и поэтому может работать в суровых условиях, что вызывает проблемы с надежностью. Еще одним недостатком спаренной 37-мм пушки Тип 76 является то, что у нее, как и у ее предшественницы с ручным управлением, отсутствуют системы управления огнем.

Таким образом, спаренная 37-мм пушка Тип 76А была разработана для решения этих проблем за счет использования закрытой башни и систем управления огнем. Радиолокатор управления огнем направляет это оружие и может поражать цели в большинстве условий. Также имеется оптико-электронное устройство, обеспечивающее ручное и оптическое наведение. Тип 76F - это система Типа 76А с упрощенной системой управления огнем, которая имеет электрооптическую систему, но не радар. Кроме того, внутри артиллерийской установки есть пульт для одного человека-оператора для местного ручного управления, хотя пистолет может быть полностью автоматизирован. В отличие от старых ручных установок, требующих полного экипажа для управления, прицеливания, заряжания и стрельбы из оружия, для Type 76F требуется только один оператор для прицеливания системы. Помимо 37-мм орудий, ряд российских АК-230 также были закуплены и реконструированы (как Тип 69) для малых судов.

Противокорабельный

Большинство надводных кораблей PLAN в классе эсминцев и фрегатов имеют главное орудие (в основном это передняя башня, а многие корабли имеют и кормовую башню). Противолодочная артиллерия в основном базировалась на советских конструкциях от 76 до 130 мм. 130-мм спаренная установка Тип-76 является основной артиллерийской установкой на эсминцах класса "Люда". Более оригинальной корабельной артиллерийской системой была спаренная 100-мм пушка Тип 79 (а также одиночные версии). Пушка может управляться одним оператором или полностью автоматически управляться радиолокационным или оптико-электронным прицелом. Эти орудия могут вести точный огонь со скоростью примерно 25 выстрелов в минуту. На новейших комбатантах доступно новое оригинальное 100-мм крепление; это единое скорострельное оружие, похожее на французское Крезо-Луара оружие. Также в стадии разработки находятся более новые отечественные 130-мм орудийные комплексы.

Системы оружия ближнего боя

Многие военно-морские силы в мире используют различные системы ближнего боя (CIWS). Эти системы предназначены для поражения высокоскоростных целей на малой высоте с близкого расстояния. Одна из конкретных целей для CIWS - приближающиеся противокорабельные ракеты. Мы надеемся, что CIWS с его скорострельностью и радиолокационным управлением сможет победить приближающиеся ракеты. В Китае до недавнего времени в основном отсутствовала система CIWS. Построенные в России эсминцы класса «Современный», которые были приобретены в рамках сделки 1996 года, дали Китаю первые возможности CIWS. Они использовали CIWS под названием AK630 с креплениями, которые ^[5] были исключительно для русских кораблей. Однако в последнее время Китаю удалось либо перепроектировать AK630, либо купить пушечные башни. Они были установлены на борту фрегатов типа 054 Ma'anshan и нового ракетного ударного корабля Type 220X.^[6]

Китайская система, Type 730, является первой китайской системой CIWS. Хотя внешне он похож на голландский голкипер, предполагается, что он использует местные радары и оптические системы. Он имеет семь стволов и стреляет снарядами калибра 30 мм в быстрой последовательности (4500–5800 выстрелов в минуту).^[6] Эта система до сих пор была установлена ​​на эсминцах 052B, 052C и 051C и, как ожидается, заменит некоторые установки Type 76 на более старых комбатантах, а также станет стандартной для всех новых надводных боевых единиц. Приобретение двух дополнительных эсминцев класса «Современный» даст ПЛАНу систему CIWS «Каштан» (комбинация орудия и ЗРК).

Дистанционные оружейные станции

• ORW-1
• CS / LK4
• H / PJ-15
• H / PJ-17

Торпеды, мины и противолодочное вооружение

Торпеда больше не является важным противокорабельным оружием в ПЛАНЕ. Однако он был очень доминирующим среди прибрежных ударных судов. С успехом торпедные катера в Первая Мировая Война и Вторая Мировая ВойнаПЛАН также стремился использовать торпеды для своей защиты. Маневренность малых прибрежных судов в сочетании с быстрыми торпедами была серьезной угрозой для более крупных боевых кораблей. В 1950-е, 1960-е и 1970-е годы было построено большое количество торпедных кораблей (до 200 эксплуатировалось на одной стадии). В последующие годы, однако, с возрастающей неспособностью даже обнаруживать российские или американские подводные лодки, ПЛАН сместил акцент с торпед на противолодочные корабли и подводные лодки. Хотя у большинства боевых надводных кораблей есть торпедные возможности, они второстепенные, а некоторые корабли вообще не имеют торпедных аппаратов.

История и старые торпеды в использовании

Торпедные программы Китайская Народная Республика был создан под руководством бывшего Советский союз в 1950-х годах, когда Китай построил два торпедных завода под советским руководством и начал лицензионную сборку неуправляемых прямолинейных торпед. В апреле 1958 г. министерство военно-морского вооружения Флот Народно-освободительной армии (ПЛАН) самостоятельно основал научно-исследовательский институт торпеды. Четыре месяца спустя заместитель начальника штаба PLA Чжан Айпин и заместитель главнокомандующего ЛАН Ло Шуньчу (罗 舜 初) возглавили военную делегацию, чтобы посетить бывшуюСоветский союз подписал соглашение с Советским Союзом о производстве трех типов советских торпед в Китае. Однако по сравнению с другими военными программами, каждая из которых состоит из десятков или даже сотен советских советников, бывший Советский Союз не придавал особого значения торпедным возможностям: общее количество советских советников, первоначально отправленных в Китай для всех его торпедных программ. было всего пять.

Советский Союз быстро доставил образцы и техническую информацию о трех типах торпед в Китай с пятью советниками в Китай, как и было обещано. Два советских советника были назначены для оказания помощи Китаю в производстве торпед с реактивным двигателем РАТ-52, в то время как другим было поручено обучать Китай работе с торпедами со сжатым кислородом и пассивным самонаведением SAET-60. В июле 1960 года были построены первые два образца реактивных торпед китайского производства. Доработана силовая установка и электроника торпеды с пассивным акустическим самонаведением с электрическим приводом, основные технологии торпед на сжатом кислороде освоены Китаем. Все было отлично, но последующие Китайско-советский раскол положило конец многообещающему будущему: с 28 июля по 1 сентября 1960 года бывший Советский Союз быстро отозвал всех своих советников из Китая.

Проблема усугубляется другими внутренними политическими беспорядками, такими как Большой скачок вперед и Культурная революция еще больше серьезно помешало местным китайским разработкам торпед. В результате наибольшее количество торпед в китайском арсенале составляли неуправляемые торпеды с прямым ходом. В 1978 году ПЛАН получил значительные торпедные возможности, когда одна американская Mk 46 Mod.1 блок 2 Торпеда, которую, как считали рыбаки, нашли, была перепроектирована и стала противолодочной торпедой Ю-7. Считается^[кем?] что в течение 1980-х годов конструкция Ю-7 также выиграла от последующих партий Mk 46 Mod. 2 торпеды был приобретен для PLAN в США в 1985 году на общую сумму 8 миллионов долларов США. Yu-7 стал основой противолодочной войны PLAN. Ю-7 в основном используется на вертолетах Z-9C и Z-8, а корабельные варианты могут запускаться с эсминцев и фрегатов.

С октября по ноябрь 1983 г. китайский Северо-Западный политехнический университет завершена модернизация акустической испытательной базы под руководством Калифорнийский технологический институт, и с тех пор эта установка играет важную роль в разработке китайских торпед. В 1993 году Китай заказал три типа советских торпед вместе с закупкой Подводные лодки класса Кило: ТЕСТ-71, который был заменен его преемником ТЕСТ-96 во 2-м порядке, и Тип 53-65. Также сообщается^[кем?] что Китай заказал последнюю российскую АПР-3Э свет ASW торпеда для своего Ка-28 и Бе-200 Противолодочный самолет.

Текущие торпеды

Китайские подводные лодки использовали множество торпед собственной разработки. Они варьируются от базового неуправляемого Ю-1 до гораздо более дальнобойного и высокотехнологичного Ю-6. Мало что было задокументировано о конструкции торпед PLAN. Считалось, что торпеды PLAN были старыми и не обладали расширенными возможностями для атаки на подвижные или тихие цели.

Однако с доставкой русского КилограммКитай также получил несколько высокотехнологичных российских торпед. Одним из таких видов оружия является самонаводящаяся торпеда Wake, которая находится в следе надводного корабля, а не только по показаниям сонара. Считается, что такая технология была применена к новым китайским торпедам, таким как Yu-5. Кроме того, в конце 1990-х годов Jane's Information Group сообщила, что Китай уже закупил в Казахстане многочисленные 200-узловые российские торпеды «Шквал» и ведет переговоры о покупке там советского торпедного завода.

Противолодочная война

Противолодочная война, за исключением торпед, остается ограниченной областью в ПЛАНЕ. Корабли PLAN традиционно использовали глубинные бомбы и минометы. Корабли PLAN также обычно вооружены многоствольными противолодочными ракетными установками. Они основаны на российских разработках и способны стрелять ракетными бомбами на малых дистанциях. Считается^[9] быть эффективным против мелких целей, а также в качестве возможного щита для остановки приближающихся торпед. Большинство комбатантов PLAN традиционно имеют от двух до четырех многоствольных гранатометов перед основным орудием.

Есть свидетельства того, что PLAN приступил к разработке современной противолодочной ракетной системы, аналогичной ASROC. Это была ракета средней дальности с торпедой в качестве боеголовки. Система известна как CY-1^[10] (и, возможно, новая модель CY-3). Однако CY-1 так и не поступил в производство, и его статус как активного проекта вызывает сомнения. Силы PLAN несколько улучшили свои возможности противолодочной обороны с введением гидролокатора переменной глубины (VDS), который установлен на некоторых фрегатах и ​​эсминцах. Кроме того, вертолеты PLAN работают с наклонными гидролокаторами и гидроакустическими буями для повышения их возможностей обнаружения. При обнаружении цели они могут сбросить глубинные бомбы, глубинные бомбы или торпеды.

Противоминная война

Мой война также была еще одним традиционным компонентом ПЛАНОВОГО вооружения. Мины по-прежнему рассматриваются ПЛАНом как очень полезный инструмент усиления мощности. Стратегические минные поля могут быть установлены вокруг Тайваньский пролив отказать в доступе или задержать развертывание сил ВМС США, особенно боевых групп авианосцев и подводные лодки. Многие аналитики и ученые постоянно называют китайские мины очень опасным оружием, которое может быть использовано против ВМС США.

Большинство ПЛАН-эсминцев, фрегатов, прибрежных судов и подводных лодок могут устанавливать мины. Китайские мины различаются по типу, от основных контактных / магнитных мин до более современных и сложных систем.^[9] Китай впервые решил создать специализированные заводы для морских мин в 1954 году, а в 1958 году на заводе Fengxi Machinery Factory одновременно было запущено несколько программ морских мин. Первая из них, «Моред-1» (Мао-1), крупногабаритная заякоренная мина, поступила в серийное производство в 1962 году после многократных испытаний и оценки военно-морского флота. Большинство ранних китайских мин либо советского происхождения, либо прямые копии советских мин, за исключением дистанционно управляемой мины.

Первые три типа морских мин, поступивших на вооружение Китая, представляют собой пришвартованные мины, оснащенные контактные предохранители, и все они разработаны Машинным заводом Fengxi. Моред-1 - это мина большого размера, а Моред-2 (Мао-2) - мина среднего размера, копия советской мины КСМ, и оба типа требуют, чтобы цель поразила мину для взрыва. Швартовка-3 (Мао-3) - это мина с контактными проводами, чтобы цели не должны были поражать саму мину для детонации, и мина может быть взорвана на некотором расстоянии, при этом нанося достаточный урон, если цель находится в пределах досягаемости и приближается контактирует с контактным проводом. Moored-1 и Moored-2 поступили в серийное производство в 1964 и 1965 годах соответственно.

В 1970-х годах в Китае были успешно разработаны бесконтактные взрыватели, такие как акустический взрыватель, а ранее оборудованные контактными взрывателями мины были модернизированы бесконтактными взрывателями. Также в 1970 году машинный завод Fengxi и научно-исследовательский институт инженерного оборудования начали совместную разработку речной заякоренной мины, которая может быть дистанционно управляемой взрывателем. Проект был завершен в 1974 году, и ультразвуковой пульт дистанционного управления можно использовать для постановки или обезвреживания мин, или, как вариант, для непосредственного взрыва мины.

С 1990-х годов все шахты в китайском инвентаре модернизируются с помощью компьютеризированного контроля, и новая серия китайских шахт активно продавалась на экспорт, включая производные от существующих шахт, а также совершенно новую конструкцию, подобную той, которая была аналогична американской. CAPTOR шахта.

Китайские морские мины с известными обозначениями:

Ракеты

В ПЛАНе есть три основные категории ракет: противокорабельные, противовоздушные и наземные.

История и использование

Ракета HY-1

Импортные ракеты

Ракета была постоянно развивающимся компонентом вооружения PLAN с конца 1960-х годов. Помощь Советского Союза китайским военным разработкам включала СС-Н-2 Противокорабельные ракетные технологии Styx. С 1960-х годов Китай производит собственные образцы противокорабельной ракеты на базе SS-N-2 Styx, в виде HY-1, SY-1, SY-2, и другие системы бортового и наземного базирования. С тех пор самые старые конструкции были сняты с производства, но поздние варианты остаются в эксплуатации. Принципиальным недостатком ракет на базе SS-N-2 Styx является малая дальность действия (всего 40–100 км), медлительность, малая маневренность, а также довольно большие и легко обнаруживаемые цели для современных ЗРК и CIWS. Более поздние китайские варианты имеют значительно лучшую электронику, радиолокационное наведение и характеристики по сравнению со старыми советскими моделями.^[9] Поскольку Китай нормализовал свои отношения с бывшим Советским Союзом, а затем с Россией, импорт российских ракет возобновился, и были импортированы российские противокорабельные ракеты нового поколения, в том числе сверхзвуковые. СС-Н-22 и Х-31, Клуб-С, (российский аналог противокорабельной версии американского BGM-109 Томагавк) и AS-20 Uran (российский аналог американского воздушного базирования AGM-84 противокорабельный Гарпунная ракета).

Ракеты коренных народов

Первой полностью отечественной программой противокорабельных ракет Китая была YJ8 серии. Эта ракета внешне похожа на французскую. Экзосет и американский Гарпун, но по сути это система вооружения, разработанная китайцами. Базовый YJ8 появился в начале 1980-х годов с небольшой дальностью полета в 22 мили (около 40 км). Однако он успешно провел свои испытательные запуски, поразив и потопив цели массой до 10 000 тонн с высокой вероятностью поражения. В отличие от более старых конструкций, YJ8 мог атаковать цели на малых высотах, чтобы уменьшить свою уязвимость для CIWS, и имеет более эффективные меры электронного противодействия (ECM) для предотвращения помех противником. YJ8 поступил на широкое распространение, став стандартной противокорабельной ракетой на большинстве построенных Китаем военных кораблей второго и третьего поколения, начиная от эсминцев и фрегатов и заканчивая ракетными кораблями и подводными лодками. Также ракету можно запускать с береговых платформ и самолетов.^[11]

С тех пор появилось несколько моделей YJ8. В YJ82 была значительно лучшей ракетой с значительно увеличенной дальностью 120 км и гораздо более совершенной системой управления двигателем. Последний вариант - это YJ-83, с дальностью более 250 км и способной совершить последний заход на посадку на скорости 1,5 Маха для прорыва обороны корабля. Кроме того, вариант, представленный на авиашоу в Чжухай в 2006 году, обозначен как C-802KD / YJ-82KD имеет возможности наземной атаки, аналогичные AGM-84 SLAM. Все модели YJ8 можно запускать из обычного коробочного лаунчера. Большинство прибрежных бойцов несут от четырех до шести ракет, в то время как более крупные надводные корабли могут нести восемь. На эсминцах ПЛАН установлено шестнадцать ракет. Несмотря на то, что серия YJ8 не имеет улучшенных летных характеристик «всплывающего» подхода или контрольных точек, как у Harpoon, она считается одной из самых мощных противокорабельных ракет, когда-либо разработанных. Характеристики YJ83 в некоторых областях превосходят даже последние варианты Harpoon и Exocet, хотя его ECM и маневренность, как считается, немного уступают.

Текущие ракеты

В запасе ПЛАНа входят как иностранные, так и отечественные ракеты, и Россия была крупнейшим иностранным поставщиком.

Противокорабельные ракеты

Сверхзвуковые противокорабельные ракеты были ключевой разработкой в ​​Китае. Российский ПВРД СС-Н-22 Sunburn управляется Китаем на его борту Эсминцы класса "Современный". Его высокоскоростной сверхзвуковой подход и большая боеголовка делают SS-N-22 ценным оружием для ПЛАНа. Китай давно стремился создать свою собственную сверхзвуковую, а затем и гиперзвуковую противокорабельную систему с 1980-х годов. Высокоскоростные ракеты считаются наиболее эффективным средством поражения современных военных кораблей. Только Россия, Китай и Индия (Брахмос, который был разработан совместно с Россией) до сих пор успешно разработали и развернули такое оружие.

Более ранние китайские ракеты с такой способностью до 1990-х годов включают С-301 (также известный как HY-3). Имея четыре прямоточных воздушно-реактивных двигателя, он имеет дальность полета 130 км и скорость более 2,5 Маха. Несмотря на успех, ракета далеко не так мощна, как СС-Н-22главным образом потому, что он может летать только на более высокой крейсерской высоте 50 м, а не на вершинах волн (например, на крейсерской высоте 20 м СС-Н-22), поэтому его легче перехватить по сравнению с СС-Н-22. ВВС ПЛАН также закупили у России как ПВРД сверхзвуковую ракету KH31, так и дозвуковую противокорабельную ракету AS-20 для вооружения своих истребителей.

Помимо технологии ПВРД, Китай успешно разработал несколько сверхзвуковых противокорабельных ракет, которые могут летать со скоростью выше 1,0 Маха (поскольку большинство противокорабельных ракет в настоящее время летают со скоростью 0,9 Маха). В С-101, также известный как FL-2 имеет меньший и более тонкий корпус, чем оригинальный SS-N-2 Styx, но может летать со скоростью около 1,7 Маха. Может атаковать цели на расстоянии 40 км. Однако, как и гораздо больший С-301, его крейсерская высота также составляет 50 м и, следовательно, он подвержен перехвату по сравнению с более быстрыми СС-Н-22 с меньшей крейсерской высотой. В результате оба С-101 и С-301 видел очень мало обслуживания. YJ83 также обладает некоторыми возможностями сверхзвуковой атаки.

Более современные ракеты сегодня - это YJ-12 и YJ-91 (KH-31), самые современные сверхзвуковые ракеты, имеющиеся на вооружении Китая. Они вступили в строй примерно в 1999 году, имеют дальность действия 400 км при скорости 2,5 Маха и могут запускаться как с корабля, так и с воздуха. Они могут даже атаковать землю.

Зенитные ракеты

Военно-морской флот Китая давно не имеет ракетной системы противовоздушной обороны, поэтому она является основным слабым местом. Культурная революция поставила под серьезную угрозу разработку ЗРК в Китае, а разрыв с Советским Союзом означал, что Советская помощь в создании ракет ПВО не поступала. Первая морская ЗРК была разработана только в конце 1960-х годов. Это было в форме HQ-61 ЗРК, изначально представлявший собой наземную систему ближнего действия. Первым ПЛАН, вооруженным ЗРК, стал фрегат Тип 053К. Цзяндун, спущенный на воду в 1970 году. Однако потребовалось много лет, чтобы конструкция достигла совершенства, и устаревшая система никогда не была идеальной для морских операций. В Цзяндун имел две спаренные пусковые установки ЗРК HQ61. Ракета могла поражать воздушные цели противника на дальности до 10 км. HQ-61 применялся лишь в ограниченной степени. Четыре единицы класса Jiangwei I имели на вооружении шесть пусковых установок. Однако слабым местом было отсутствие систем автоматической перезарядки, поэтому экипажу приходилось перезаряжать вручную.

Когда Китай открылся в конце 1970-х, у него был более широкий доступ к западным технологиям. Одним из важных импортных активов был французский ЗРК малой дальности Crotale. Две системы изначально были импортированы и смонтированы на двух Люда классовые разрушители. Впоследствии дизайн был преобразован в HQ-7. Улучшенный-Люда, Луху, Лухай, Цзянвэй II, и боевые корабли класса 054. Пусковая установка представляет собой восьмикамерную систему с перезаряжаемым люком, под палубой которого размещены дополнительные ракеты. Дальность поражения составляет 10–12 км, и, как утверждается, он способен поражать низколетящие ракеты и самолеты.

Хотя HQ-7 был значительным шагом на пути к противовоздушной обороне ПЛАНа, ПЛАН все же не обладал ракетной системой средней и большой дальности, которая могла бы обеспечить истинное прикрытие защиты флота. Покупка русского Современный эсминцы класса означало, что Китай получил среднюю дальность SA-N-7 ЗРК и его последующие усовершенствованные модели. Эта ракета была намного более совершенной, чем любая отечественная китайская разработка. Вскоре ракета была адаптирована для использования на эсминце класса 052B ПЛАН. Китай стремился импортировать российский SA-N-6 ЗРК дальнего действия. Это было основано на наземном С-300 ракета, которую Китай уже эксплуатировал.

В SA-N-6 это система вертикального пуска (VLS) с дальностью полета 100 км и характеристиками, аналогичными американскому Patriot. Две такие системы были согласованы и не были готовы к установке до конца 2005 года (на борту новых эсминцев 051С). Между тем, Китай разработал HQ-9 система, которая, как считается, частично заимствовала некоторые функции как из русских С-300 и американская технология Patriot (управление огнем). Это была первая китайская китайская высокопроизводительная ракета дальнего действия. Устанавливалась на боевые корабли класса 052С.

С ракетами VLS, наконец, поступившими на вооружение ПЛАН, возник большой оптимизм в отношении возможности увидеть оружие VLS малой дальности, которое могло бы заменить HQ-7. Претенденты на будущий ЗРК малой дальности ПЛАНа включают вариант HQ-7 с вертикальным запуском, российский TOR-M1, российский SA-N-12, Вариант VLS китайского LY60N или же HQ-61, или совершенно новый дизайн.^[9]

Баллистические ракеты, запускаемые с подводных лодок, и наземные ударные ракеты

Подводные лодки JL-1 и JL-2 баллистические ракеты. JL-1 прошел первые испытания в 1982 году и впервые был успешно запущен с Ся учебный класс ПЛАРБ в 1987 году. В настоящее время JL-1 находится на борту единственной китайской ПЛАРБ Xia 092. Он имеет 12 пусковых труб. Каждый JL-1 имеет дальность полета 2150 км, а один - 250-500 узлов. ядерный боеголовка. На вооружении стоит улучшенная модель с дальностью 2 800 км и, возможно, более высокой точностью. JL-2 будет следующим поколением китайских БРПЛ, аналогичным ранним вариантам Trident. Обладая дальностью 8000 км и несколькими боеголовками (MIRV), эта ракета в основном базируется на наземном базировании. DF-31 Конструкция межконтинентальной баллистической ракеты. Это означает, что будущие ПЛАРБ класса 094 могут патрулировать вблизи китайских вод и запускать ракеты, которые могут поразить материковую часть Америки.

Проект JL-2 остается в секрете, а статус 094 в значительной степени неизвестен. Об одном судне было сообщено совсем недавно, а разработка ракеты JL-2, как полагают, находится на завершающей стадии.^[12]

Одноместный Jianghu I (корпус 516) был модифицирован совсем недавно. Его противокорабельные ракеты заменены на несколько реактивных систем залпового огня. Ракеты имеют калибр 122 мм и основаны на системе Тип 89, которая сама по себе очень похожа на советскую ракетную систему БМ-21. 122-мм ракеты запускаются из стабилизированной пусковой установки, а это означает, что даже если на корабль воздействует волновое движение, сама пусковая установка будет стабилизирована. Ракеты имеют дальность действия до 40 км и могут обеспечивать разумную точность стрельбы. ПЛАН может рассматривать эту установку как эксперимент по использованию старых конструкций военных кораблей, превратив их в платформы для береговой бомбардировки. Хотя сейчас тестируется только один корабль, это вполне возможная концепция для будущих преобразований в ПЛАН большого количества старых Luda и Jianghu. Огневая поддержка с кораблей считается очень важной для ПЛАНА при проведении десантных операций.

Крылатые ракеты

Системы боевых данных

Система боевых данных (или система боевого управления, CDS / CMS) считается множителем силы и еще одной революцией в военном деле после Второй мировой войны, потому что CDS автоматизирует систему C4I, интегрируя информацию, собранную отдельными корабельными датчиками, в целостную общую картину , а также помощь в принятии решений и, таким образом, повышение боевой способности кораблей, оснащенных такой системой. Однако до 1980-х годов китайские военно-морские корабли еще не были оснащены такими системами. Первая система боевых данных для китайского флота была местной, а последующие системы прослеживают свое происхождение от итальянских и французских систем, приобретенных. Известно, что три западные системы боевых данных были закуплены Китаем, в том числе британским. Racal Marine Radar CTC-1629, итальянский Алениа САДОК 2 и французский Томсон-CSF ТАВИТАК. Были идентифицированы следующие китайские боевые системы:

• Тип 673-I / Посейдон-1
• Тип 673-II Посейдон-2 / ZKJ-I
• Посейдон-3 / ZKJ-II
• Посейдон-4 / ZKJ-3
• CCS-1 (Только для экспорта)
• ZKJ-4
• ZKJ-4A
• ZKJ-4AG
• ZKJ-4B
• ZKJ-4BII
• ZKJ-5
• ZKJ-1
• ЗКТ-1А
• ЗКТ-1Б
• ZBJ-1
• ZBJ-1A
• ZBJ-2

Радары

Для радаров, развернутых PLAN, см. Китайские военно-морские радары.

Сонары

Китайские гидролокаторы изначально были основаны на советских системах, а в 1980-х годах были импортированы некоторые западные гидролокаторы, в том числе итальянский DE-1160, французский DUBV23 / 43, SS-12, HS-312 и т. Д. Отечественные китайские гидролокаторы включают:

SJD-1

Гидролокатор H / SJD-1 - это носовой гидролокатор собственной разработки, первый в своем роде в Китае. Первоначальное предложение о принятии на вооружение советского Тамир-11 (MG-11, Название отчетности НАТО Stag Hoof) был отклонен поисковым световым сонаром, потому что он не считался достаточно подходящим из-за возможности поиска одним лучом, что означает, что низкая скорость цикла поиска может легко потерять цели. Было приказано разработать более способный местный китайский гидролокатор, генеральным проектировщиком которого был назначен господин Хо Гочжэн (霍 国 正). В результате появился отечественный отечественный гидролокатор SJD-1 с низкой частотой (НЧ), высокой мощностью, большой апертурой и цилиндрической решеткой (обозначенный как гидролокатор Тип 601), который был принят на вооружение после одиннадцати крупных испытаний в море. Гидролокатор типа 601 гидролокатора SJD-1 имеет диаметр 2 м, высоту 1 м и вес 4 тонны, а дальность действия превышает 6 морских миль (морских миль), что более чем в два раза превышает дальность действия советского Tamir / MG. -11 поисковый световой гидролокатор изначально предлагался. Гидролокатор SJD-1 был совместно разработан 706-м научно-исследовательским институтом, 726-м и 461-м заводами, и это первый носовой гидролокатор, принятый на вооружение ВМС Китая. SJD-1 часто путают с его преемником SJD-2, чаще называемым SJD-II, разработка которого началась в 1970-х годах, но не была завершена до 1980-х годов из-за серьезной модернизации. Гидролокатор SJD-1 установлен на Эсминцы класса Люда и впоследствии модернизированный до SJD-2 в 1980-х годах.

SJD-N

Было обнаружено, что гидролокатор SJD-1 не может определить точное местоположение целей, и ошибка была слишком большой, чтобы быть достаточной для обеспечения огневых средств бортового противолодочного оружия. Таким образом, конструкция Type 051D включала дополнительный высокочастотный (HF) гидролокатор активной атаки, обозначенный как SJD-N (с массивом преобразователей гидролокатора Тип 675), для обеспечения огневых решений, и этот гидролокатор атаки впоследствии был установлен на всех кораблях класса Luda. Впоследствии SJD-N был модернизирован до стандартов SJD-4.

SJD-2

Гидролокатор H / SJD-2, более известный как SJD-II, разработка которого началась в 1970-х годах, но не была завершена до 1980-х годов из-за серьезной модернизации, часто путают с его преемником SJD-1. SJD-2 является частью усилий (другая часть - SJD-4) по повышению противолодочной способности китайских военных кораблей с паровой тягой за счет использования итальянской гидроакустической технологии DE-1164. DE-1164 состоит из 2 подсистем, использующих один и тот же электрический шкаф, гидролокатора на корпусе DE-1160 (HMS, с максимальной дальностью около 20 км) и гидролокатора переменной глубины DE-1163 (VDS, с максимальной дальностью более 50 км). . DE-1164 - первый гидролокатор в китайской службе, в котором интегрированы HMS и VDS. ЭД-1164 был установлен на Эсминец Тип 051 для оценки.

Испытания показали, что характеристики гидролокатора DE-1164 были неутешительными, с огромным разрывом между фактическими характеристиками и тем, что было указано в документах. Однако это произошло не из-за гидролокатора, а из-за самого корабля. Из-за присущих старой конструкции недостатков корабль не является идеальной противолодочной платформой для продвинутой противолодочной системы. Паровая силовая установка оказалась главным препятствием, не позволившим DE-1164 полностью раскрыть свой потенциал. Шум и вибрация, создаваемые паровыми котлами, просто создавали слишком сильные помехи для чувствительного гидролокатора, чтобы он мог полностью раскрыть свой потенциал только на очень низкой скорости. Однако на такой низкой скорости цель легко уклонится и ускользнет от попытки Люды атаковать. Результат испытаний привел к двум параллельным попыткам решения проблемы: одна из них заключалась в модернизации SJD-1 с использованием зарубежных технологий и добавлении гидролокатора атаки SJD-4. Таким образом, SJD-2 представляет собой пакет модернизации для старых паровых военных кораблей.

SJD-3

Гидролокатор H / SJD-3 - это китайская разработка советского поискового светового гидролокатора Tamir-11 (MG-11). Гидролокатор SJD-3, установленный на корпусе, отличается от советского MG-11 тем, что вместо крепления к корпусу, как оригинальный MG-11, SJD-3 имеет телескопический рычаг, поэтому, когда он не используется, гидролокатор хранится в корпусе. В развернутом состоянии гидролокатор опускается в воду на несколько метров ниже корпуса, что увеличивает дальность обнаружения за счет исключения перегородок, создаваемых корпусом.

SJD-4

Гидролокатор H / SJD-4 привел к тому же опыту оценки итальянского гидролокатора DE-1164, который привел к разработке SJD-2, усовершенствованию SJD-1. SJD-4, в свою очередь, является соответствующей модернизацией SJD-N, использующей технологии DE-1164.

SJD-5

H / SJD-5 - китайская разработка советского Tamir / MG-11, с транзисторы замена электронных ламп в оригинальном советском MG-11, что позволило уменьшить размер и вес и повысить надежность. У сонара SJD-5 есть несколько производных, включая EH-5, с интегральными схемами, заменяющими транзисторы, которые в дальнейшем развились в Echo Type 5, приняв LSIC технологии. Последний участник - SJD-5A, с VLSIC технологии.

SJD-7

H / SJD-7 - китайская разработка итальянского гидролокатора DE-1164 с дополнительными мерами по шумоподавлению и снижению вибрации, поэтому его можно использовать на старых паровых военных кораблях, чья паровая силовая установка создает гораздо больший шум и вибрацию, чем дизель и газ. турбинная двигательная установка.

SJD-9

H / SJD-9 - это китайская разработка французской гидроакустической системы DUBV23 / 43, устанавливаемой на корпусе / VDS, включающая такие же дополнительные меры шумоподавления и снижения вибрации для установки на военных кораблях с паровыми двигателями.

ESS-1/2

Гидролокатор ESS-1 и гидролокатор ESS-2 - это китайские гидролокаторы VDS и корпусные гидролокаторы (HMS), разработанные на основе аналогичных западных аналогов. Происхождение гидролокаторов ESS-1 VDS и ESS-2 на корпусе является предметом обсуждения из-за отсутствия официальной информации, при этом некоторые источники утверждают, что ESS-2/1 являются китайской версией DE-1160/1162 HMS / VDS, в то время как другие утверждают, что это китайская версия DUBV-23/43 HMS / VDS. Поскольку итальянские и французские гидролокаторы имеют схожие характеристики (20 км для HMS и 50 км для VDS), трудно определить, что есть что, поскольку официальные правительственные источники Китая подтверждают только диапазоны 20/50 км для HMS / VDS. Гидролокатор ESS-2 имеет точность пеленга 1 градус и, как и его предшественники SJD-1/2, имеет цилиндрический преобразователь.

SO-7H

Гидролокатор SO-7H - это китайская версия французского гидролокатора DUBA 25. Как и в случае с SJD-7/9, SO-7H также включает дополнительные меры по снижению вибрации и шума для модернизации старых боевых кораблей с паровыми двигателями в китайском флоте.

SJG-206

H / SJG-206 - это низкочастотный гидролокатор с буксируемой антенной решеткой, первый буксируемый гидролокатор в Китае. Разработан Китайская судостроительная промышленная корпорация, он занял второе место в Национальной премии за развитие науки и технологий в 2003 году и оснащает многие китайские боевые машины с поверхности земли.

TLAS-1

Гидролокатор ТЛАС-1 - первая китайская буксируемая группа с дальностью действия до 45 км. Этот пассивный низкочастотный гидролокатор может одновременно отслеживать 5 целей с точностью пеленга до 4 градусов и использует ту же консоль оператора, что и ESS-2 HMS. Это легкая буксируемая система, предназначенная для небольших надводных боевиков.

SJG-208

H / SJG-208 - это буксируемый гидролокатор, используемый китайскими гидрографическими и океанографическими судами, принятый на вооружение в 1997 году, и его генеральным конструктором является г-н Ли Циху (李启虎), который также является генеральным конструктором H / SQG-4 и H. / SJG-206 и заместитель генерального конструктора гидролокатора H / SQG-207.

SQG-4

Пассивный гидролокатор H / SQG-4, также известный как гидролокатор типа 204, может использоваться как часть интегрированной гидролокаторной системы H / SQZ-262 или как независимая система. Запущенная в 1987 году, SQG-4 включает западные технологии, а именно французскую Thomson-CSF DUUX-5, и развертывает по три группы на каждом борту подводной лодки.

SQZ-262

Гидролокатор H / SQZ-262 - это полностью оцифрованный интегрированный подводный гидролокатор, разработанный Институтом акустических исследований им. Китайская Академия Наук. Было разработано три версии H / SQZ-262: SQZ-262A заменил гидролокатор Type 105 на подводной лодке класса 033, SQZ-262B заменил гидролокаторы Type 603 и 604 на подводной лодке. Хан класс и Класс ся атомная подводная лодка, и SQZ-262C, установленная на подводной лодке типа 035G класса Ming.

SQG-207

Фланговая установка H / SQG-207 - это фланговый гидролокатор, недавно разработанный 715-м научно-исследовательским институтом, сначала оснащенный китайской атомной подводной лодкой, а затем и обычные подводные лодки во время переоборудования, это первый фланговый гидролокатор в Китае.

Эхолот с синтетической апертурой (SAS)

Китайский гидролокатор с синтезированной апертурой (CSAS) - это SAS, разработанный группой под руководством Института акустических исследований Китайской академии наук в сотрудничестве с 715-м научно-исследовательским институтом Китайская судостроительная промышленная корпорация. Программа впервые началась в июле 1997 года в одном из 863 ПрограммыГенеральным конструктором CSAS был китайский академик наук Ли Циху (李启虎), также генеральный конструктор гидролокатора H / SQZ-262. По сравнению с импортными SHADOWS SAS^[13] разработан французской фирмой IXBLUE, CSAS имеет более высокое разрешение: модель CSAS, которая использует как средние, так и низкие частоты, имеет разрешение 0,1 м,^[14][15] в отличие от 0,15 м SHADOWS SAS.^[16] Модель CSAS, в которой используется высокая частота, имеет максимальное разрешение до 5 см x 3,75 см.^[17]

SAS для АНПА

Китай также разработал миниатюрный SAS для автономные подводные аппараты (АПА).^[18] Разработан Научно-исследовательским институтом информационных и коммуникационных технологий Чжэцзянский университет в рамках одного из Проект 985 программы,^[19] Генеральным разработчиком китайской SAS для АПА является профессор г-н Сюй Вэнь (徐文) из Чжэцзянского университета.^[20]

XT02WR01

Сонар XT02WR01 - это гидролокатор обнаружения водолаза (DDS) разработан (Пекин) New Source Yongtai Electro-optics Science and Technologies Development Co. Ltd. (北京 新 源 永泰 光电 科技 发展 有限 责任 公司) в Пекин. Система может охватывать до 150 гектаров территории с эффективным радиусом действия против дайвера на расстоянии от 400 до 700 м (с ошибками 0,5 м по расстоянию, 15 м по пеленгу). Размер системы (мокрый конец) очень компактный, вес менее 50 кг, диаметр 0,5 м и высота 0,65 м. Для мокрой части требуется всего 200 Вт мощности, как и для обычного домашнего телевизора с источником питания 220 В. Мокрый конец гидролокатора XT02WR01 может быть развернут на глубине до 40 м и может работать в состоянии моря 4 непрерывно в течение 3 лет, а вся система может быть полностью автономной и работать без какого-либо вмешательства человека. Сухая часть гидролокатора XT02WR01 имеет множество опций в зависимости от требований клиентов, связанных с мокрой частью через водонепроницаемые оптоволоконные кабели.

Тронка

Гидролокатор «Тронка» - это DDS, разработанный совместно Украиной и Китаем.^[21][22] Системы весят 415 кг (115 кг для мокрой части, 300 для сухой) и могут быть развернуты на глубине до 20 м. Эффективная дальность 0,5 км, точность - 1,5% по дальности, 2 градуса по азимуту. Высота мокрой части 1,5 м, срок службы системы 10 лет.^[23]

Подводная система безопасности^[24]

Подводная система безопасности (USS) - это местная китайская система несмертельного отпугивания ныряльщиков, разработанная внутри страны совместной группой специалистов. Институт акустики (中科院 声学所) из Китайская Академия Наук (CAS), Шанхайский научно-исследовательский институт судоходства (上海 船舶 运输 科学 研究所) China Shipping Group, и Сиань (научно-исследовательский) институт оптики и точной механики (西安 光学 精密 机械 研究所) CAS. Генеральный конструктор USS - г-н Сюй Фэн (许 枫, июнь 1969 -). Подсистема обнаружения USS состоит как из стационарных, так и мобильных гидролокаторов. USS был впервые развернут на Олимпийских играх 2008 года в китайских портовых городах, принимающих водные виды спорта, и с тех пор был принят на вооружение китайскими правоохранительными, военизированными и военными учреждениями.

Система обнаружения подводных лягушек в гавани^[25]

Harbour Underwater Frogmen Detection System (HUFDS) - это система DDS, которая активно продается в Китае ее разработчиком, Beijing Time Frequency Technology Co., Ltd (北京 泰富 坤 科技 有限公司) в Пекин.

SGP

Гидролокатор бокового обзора SGP (SSS) - это семейство SSS, разработанное Южно-Китайский технологический университет под руководством генерального проектировщика г-на Линь Чжэнбяо (林振 镳), и с момента начала программы в 1971 году было разработано в общей сложности 3 поколения SGP SSS, включая SGP-I / II / III (SGP-1/2/3), при этом ЗГП-3 успешно применяется для обнаружения мин.^[26] Предшественник SGP-3, SGP-1 SSS работает на двух частотах: 160–190 кГц и 25–30 кГц.^[27]

CS-1

CS-1 - гидролокатор бокового обзора, разработанный Институт акустики (中科院 声学所) из Китайская Академия Наук (CAS). Система CS-1 состоит из компьютерного процессора гидролокатора, платы приемника гидролокатора, платы сбора данных, расширенной интерфейсной платы ввода-вывода, самописца теплового сканирования, буксировочного троса, буксирного кабеля и лебедки и т. Д. CS-1 используется для съемки миссии.^[28]

Портативный SSS

Портативный гидролокатор бокового обзора разработан компанией Институт акустики (中科院 声学所) из Китайская Академия Наук (CAS), основанный на опыте, полученном в CS-1 SSS, разработанном той же командой. Portable SSS в первую очередь спроектирован как система быстрого развертывания, которую можно легко установить на наземную платформу, чтобы она дополняла более крупные системы, такие как CS-1, для которых требовалась более специализированная платформа. Максимальный диапазон составляет 200 метров, максимальная рабочая глубина - 100 метров, максимальное разрешение - 0,5 градуса, диаметр - 0,1 метра, рабочая частота - 200 кГц, а общий вес системы - менее 30 кг.^[29]

HRBSSS

HRBSSS расшифровывается как батиметрический гидролокатор бокового обзора высокого разрешения, и он разработан совместно Институт акустики (中科院 声学所) из Китайская Академия Наук (CAS) и Теледайн RD Instruments (RDI) @ Шанхай. Разрешение 5 см, рабочая частота 150 кГц, дальность 2 х 400 м, максимальная рабочая глубина до 6000 м, HRBSSS может отслеживать несколько целей одновременно.^[30]

SQX-1

Гидролокатор H / SQX-1 - это коммуникационный гидролокатор для подводной связи, с датчиком, который, как сообщается, разработан как тип 063.

SQC-1

Гидролокатор H / SQC-1 (с преобразователем, обозначенным как Тип 604) - это пассивный гидролокатор, установленный на китайских атомных подводных лодках первого поколения, когда они были впервые спущены на воду, и больше не используется, замененный H / SQZ-262B.

SQZ-3

Гидролокатор H / SQZ-3 (с преобразователем, обозначенным как Тип 603) - это активный гидролокатор, установленный на китайских атомных подводных лодках первого поколения, когда они были впервые спущены на воду, и он больше не используется, замененный на H / SQZ-262B.

SQZ-D

Гидролокатор H / SQZ-D (с датчиком, обозначенным как Type 105) - это гидролокатор для дизельных подводных лодок более старых поколений, который больше не используется, его заменяет H / SQZ-262A. По своим характеристикам SQZ практически не отличается от оригинального советского гидролокатора, из которого он был разработан, за исключением сектора сканирования, который увеличен на 15 градусов. Объем и вес также значительно уменьшились, когда оригинальные вакуумные лампы оригинального советского гидролокатора (Tamir 5L, Название отчетности НАТО: Perch Gill) были заменены транзисторами и интегральными схемами.

SQC-1

Разведывательный гидролокатор H / SQC-1 больше не используется, поскольку его функции могут выполняться как часть функций гидролокатора H / SQZ-262.

Тип 801

Гидролокатор Тип 801 - китайская разработка советского гидролокатора МАРС-24 для дизельных подводных лодок. Тип 801 обеспечивает азимут цели и является пассивной системой. Единственное различие между гидролокатором типа 801 и его предшественником гидролокатором MARS-24 состоит в том, что для типа 801 имеется 24 элемента преобразователя по сравнению с 12 в оригинальном MARS 24, поэтому китайский гидролокатор имел лучшую точность.

SQG-2

Гидролокатор H / SQG-2 - это первый отечественный китайский пассивный гидролокатор для определения дальности, разработанный в дополнение к пассивному гидролокатору типа 801, который может определять только азимут, но не дальномер. SQG-2 - это гидролокатор только для определения дальности, который больше не используется, его заменяет более совершенный гидролокатор.

SQZ-1

Гидролокатор H / SQZ-1 - это интегрированная гидролокаторная система, которая объединяет гидролокаторы типов 801, SQC-1, SQG-2 и SQZ-D, поэтому общая боевая эффективность повышается по сравнению со старой практикой, когда каждый гидролокатор работает отдельно и получает информацию. из каждой отдельной системы необходимо вручную интерпретировать, чтобы сформировать общую картину. SQZ-1 больше не используется и был заменен гидролокатором SQZ-262.

Водолазные двигательные установки

Все подтвержденные DPV в китайских сервисах разработаны Kunming Wuwei Science & Technology Trade Co., Ltd.^[31] в Куньмин, дочерняя компания Kunming 705th (Research) Institute Science & Technology Development Co. (昆明 七 零五 所 科技 发展 总公司)^[32] в Куньмине, который, в свою очередь, является компанией, полностью принадлежащей 705-му научно-исследовательскому институту (штаб-квартира Сиань) из Китайская судостроительная промышленная корпорация. Все DPV / SDV (приспособления для транспортировки пловцов), выставленные на вооружение этим подрядчиком, разрабатываются командой дизайнеров в составе следующих членов: Лю Нин (刘宁), Ю Юнь (犹 云), Цзинь Чжунсянь (金仲贤), Чен Хайчжэнь (陈海珍), и Чжан Чун (张春). Всего в составе ВМС Китая было выявлено 4 DPV:

QY18 DPV^[33]

Один человек DPV / SDV весом <20 кг. Длина: 0,8 м, диаметр: 0,385 м, скорость: 2 кн, автономность:> 1 час, глубина: 40 м.

QY40 DPV^[34]

Один человек DPV / SDV весом <40 кг. Длина: 1,2 м, диаметр: 0,32 м, скорость: 2 узла, выносливость:> 1,5 часов, глубина: 40 м.

QX50 DPV^[35]

Один человек DPV / SDV весом <50 кг. Длина: 1,6 м, диаметр: 0,23 м, скорость: 2 узла, выносливость:> 2 часов, глубина: 40 м.

QJY-001 DPV^[36]

Два человека ДПВ весом <90 кг. Длина: <2,3 м, диаметр: <0,53 м, максимальная скорость: 4 м / с, крейсерская скорость: 2,7 узла для 1 человека, 2 узла для 2 человек, выносливость:> 9 км при 2 узлах, глубина: 30 м, море состояние: 3.

В дополнение к DPV, которые в настоящее время находятся на вооружении ВМС Китая, Glory International Group Ltd.^[37] в Пекин также продает два своих DPV (GL602^[38] и GL603^[39]), китайским военным.

Беспилотные подводные аппараты (БПА)

Следующее беспилотный подводный аппарат (БПА) подтверждены в китайской службе:

Системы вооружения будущего

Нынешнее качество и возможности вооружения PLAN значительно улучшились, ликвидировав разрыв между устареванием PLAN и западными стандартами. Будущие системы вооружения PLAN могут включать в себя крылатые ракеты наземного нападения, скрытые гиперзвуковые ракеты, вооруженные БЛА корабельного базирования, противорадиационные ракеты и противокорабельные баллистические ракеты наземного базирования, ЭМИ-бомбы, артиллерийские системы дальнего действия, сверхскоростные торпеды и улучшенные мины. .

Рекомендации