WikiDer > Нью-Гэмпширский маршрут 141
| Нью-Гэмпширский маршрут 141 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Butterhill Road | ||||
|  Карта графства Графтон на северо-западе Нью-Гэмпшира с NH 141, выделенным красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается NHDOT | ||||
| Длина | 2.172 миль[1] (3.495 км) | |||
| Основные узлы | ||||
| Уэст-Энд |  NH 18 в Франкония | |||
|  I-93 во Франконии | ||||
| Ист-Энд |  США 3 во Франконии | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Графтон | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| 
 | ||||
Нью-Гэмпширский маршрут 141 (сокращенно NH 141) протяженностью 2,172 мили (3,495 км) с востока на запад государственное шоссе полностью расположен в городе Франкония. Его западный конец находится на Нью-Гэмпширский маршрут 18. Его восточный конец находится на Маршрут 3 США. Это называется Butterhill Road на всю длину. Департамент транспорта Нью-Гэмпшира содержит здесь крупный склад плугов и оборудования для технического обслуживания.
Основные перекрестки
Весь маршрут в Франкония, Графство Графтон. [1][2]
| ми[1][2] | км | Направления | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.000 | 0.000 |  NH 18 – Франкония, Государственный парк Франкония Нотч | Западный вокзал | ||
| 1.399– 1.778 | 2.251– 2.861 |  I-93 – North Woodstock, Плимут, Франкония | Выход 36 на I-93 | ||
| 2.172 | 3.495 |  США 3 – Twin Mountain, Линкольн, Государственный парк Франкония Нотч | Восточная конечная остановка | ||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
 
  Рекомендации
- ^ а б c Бюро планирования и общественной помощи (20 февраля 2015 г.). "NH Public Roads". Конкорд, Нью-Гэмпшир: Департамент транспорта Нью-Гэмпшира. Получено 7 апреля, 2015.
- ^ а б Бюро планирования и общественной помощи (3 апреля 2015 г.). «Nodal Reference 2015, штат Нью-Гэмпшир». Департамент транспорта Нью-Гэмпшира. Получено 7 апреля, 2015.[постоянная мертвая ссылка]
внешняя ссылка
| KML файл (редактировать • помощь) | 
|  | Эта статья о дорогах Нью-Гэмпшира заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. | 

 
  →
 →