WikiDer > New Pantai Expressway

New Pantai Expressway

Mes-e10.png

Скоростная автомагистраль 10
New Pantai Expressway
Лебухрая Бару Пантаи
Информация о маршруте
Обслуживается New Pantai Expressway Sdn Bhd
Длина19,6 км (12,2 миль)
Основной маршрут: 14,0 км (8,7 миль)
Ссылка Салак: 5,6 км (3,5 мили)
Существовал2000 – настоящее время
ИсторияЗавершено в 2004 г.
Основные узлы
Юго-западный конецПерсиаран Туцзюань в Субанг Джая, Селангор
 Персиаран Кеваджипан
E11 Скоростная автомагистраль Дамансара – Пучонг
Jkr-ft2.png Федеральное шоссе
MYS blank.svgB14 Джалан Кланг Лама
Джалан Кучай Лама
E37 Куала-Лумпур - Скоростная автомагистраль Серембан
E20 Скоростная автомагистраль Маджу
Северо-восточный конецДжалан Бангсар в Bangsar, Куала Лумпур
Место расположения
Начальный
направления		USJ, Субанг Джая, Bandar Sunway, Петалинг Джая, Кучай Лама, Пантай Далам, Пантаи Бару, Bangsar, Куала Лумпур
Система автомобильных дорог

В New Pantai Expressway E10 это автомагистраль с регулируемым доступом в Klang Valley регион Полуостров Малайзия. Автомагистраль протяженностью 19,6 км (12,2 мили) проходит параллельно Федеральное шоссе, между Субанг Джая, Селангор на юго-западе и Bangsar, Куала Лумпур на северо-востоке.

История и пионерские маршруты

Скоростная автомагистраль New Pantai рядом Субанг Джая.

Скоростная автомагистраль была известна как Джалан Субанг Утама (персидский Туджуан – PJS). Джалан Кланг Лама 2 (Федеральное шоссе - сторона Джалан Темплер) и Джалан Пантай Далам (сторона Джалан Бангсар - Кампунг Пантай Далам). Проект был передан Maxtro Engineering Sdn Bhd, дочерней компании Berjaya Group но он был передан новому концессионеру, New Pantai Expressway Sdn Bhd, дочерней компании IJM Corporation Berhad в 2002.

Он был построен в период между 2000 и 2004 годами. Строительство скоростных автомагистралей возглавляла Road Builder (M) Holdings Berhad (RBH), которая в 2007 году была приобретена IJM Corporation Berhad. Фаза 1, которая находится между кольцевой развязкой Дженгка и Бандар Санвэй, была завершена в 2002 году. Следующие участки от Бандар Санвэй до Пантаи Бахару (Фаза 2) и от Пантаи до Южного Салака (Фаза 3: Линия Салака) были завершены в 2003 году. концессионер временно переселил 2000 скваттеров в Пантай Далам при строительстве 980 недорогих квартир недалеко от поселка. Скоростная автомагистраль была официально открыта 30 апреля 2004 года.

Транспортная развязка Tujuan, которая заменила Т-образный перекресток, была построена в период с 2004 по 2006 год. В период с 2004 по 2006 год также была построена рампа Bulatan Gasing от NPE до Jalan Gasing. Пирамида Солнечного ПутиПарковочный этаж был построен в период с января по ноябрь 2007 года. Он был открыт в декабре 2007 года.

13 февраля 2009 года пункт взимания платы PJS 2 в направлении Куала-Лумпур был упразднен. Это было сделано по просьбе правительства после жалоб соседних жителей, у которых не было альтернативного маршрута в направлении Куала-Лумпура, и поэтому они были вынуждены платить слишком часто.

Список соединений

В этих таблицах перечислены только основные узлы.

Штат / территорияОкругМесто расположениякмВыходИмяНаправленияПримечания
СелангорЛепесткиСубанг Джая​––Персиаран Туцзюань – Субанг Джая (SS18, SS19), UEP Субанг Джая, Гленмари, Шах Алам
0.0––Персиаран Дженгка - Субанг Джая (SS12, SS13, SS14, SS15, SS17, SS18)
0.81002–Персиаран Кеваджипан - Субанг Джая (SS12, SS13, SS14, SS15), UEP Субанг Джая, Шри Петалинг, Шах-Алам
2.2––Сервисная дорога – Пирамида Солнечного Пути
3.01003– E11 Скоростная автомагистраль Дамансара – Пучонг – Bandar Sunway, Келана Джая, Дамансара, Петалинг Джая, Шах Алам, Путраджайя
Петалинг Джая4.0Река Пенчала мост
4.2Плата за проезд PJS 5 (барьерная система; на восток)
​––Jkr-ft2.png Федеральное шоссе - Келана Джая, Шах Алам
MYS blank.svgB14 Джалан Кланг Лама - Кампунг Медан, Петалинг Джая (PJS 2)		Только выход на запад и вход только на восток
Западный терминал параллелизма с B14
​Плата за проезд PJS 2 (система ограждений; западное направление)
7.61005Таман Маджу ДжаяJalan PJS 2/12 - Taman Maju Jaya, Petaling Jaya (PJS 2, 3, 4)Только выход на запад и вход только на восток
19.11006Джалан ТемплерДжалан Темплер - Петалинг Джая
MYS blank.svgB14 Джалан Кланг Лама - Секция 18, Таман Сери Сентоза		Нет выхода на запад
Восточная граница параллелизма с B14
Куала ЛумпурЛемба ПантаиПантай Далам19.8––Джалан Кампунг Пасир - Бандар-Кинрара, ПучонгТолько выход на запад и вход только на восток
10.1Плата за проезд в Пантай Далам (система барьеров)
10.6–– E10 Скоростная автомагистраль New Pantai (ссылка на Салак) - Серембан, Сунгай Беси, Кучай Лама
11.4––Джалан Кубур - Pantai Sentral
Джалан Пантай Далам - Пантай Далам		Нет выхода на север и на юг в / из Джалан Пантай Далам
12.11008Лемба ПантаиДжалан Пантаи Пермай - Букит Керинчи, Кампунг Пасир Бару
Bangsar12.8––Jkr-ft2.png Джалан Сайед Путра – Нет доступаВход на юг только с северо-востока
13.11009Пантаи БахаруДжалан Пантаи Бахару – Керинчи, КЛ Эко Сити
Сквозь Джалан Бангсар
1.000 км = 0,621 мили; 1.000 миль = 1.609 км
  •   Параллелизм конечная остановка
  •   Неполный доступ
  •   Неоткрытый

Ссылка Салак

Штат / территорияОкругМесто расположениякмВыходНаправленияПримечания
Куала ЛумпурЛемба ПантаиПантай Далам10.6– E10 Новая скоростная автомагистраль Пантай - Субанг Джая, Bandar Sunway, Петалинг Джая, центральный Куала Лумпур, Bangsar, Пантай Далам
SeputehКучай Лама16.61007AДжалан Кучай Лама – Кучай Лама, Сунгай Беси
17.0– E37 Куала-Лумпур - Скоростная автомагистраль Серембан - центр Куала-Лумпура, Петалинг-Джая, Серембан, Сунгай Беси
E20 Скоростная автомагистраль Маджу – Международный аэропорт Куала-Лумпур, Путраджайя, Cyberjaya		Нет выхода на E20 в северном направлении или входа с E20 в южном направлении
1.000 км = 0,621 мили; 1.000 миль = 1.609 км

Рекомендации

внешняя ссылка