WikiDer > Маршрут штата Нью-Йорк 104A

New York State Route 104A

Маршрут 104A штата Нью-Йорк

Маршрут штата Нью-Йорк 104A
Карта центра Нью-Йорка с NY 104A выделена красным
Информация о маршруте
Вспомогательный маршрут NY 104
Поддерживается NYSDOT
Длина17.38 миль[2] (27.97 км)
СуществовалАпрель 1935 г.[1]-настоящее время
Основные узлы
Южный конец NY 104 / NY 370 возле Red Creek
Северный конец NY 104 в Oswego
Место расположения
ГрафстваУэйн, Каюга, Oswego
Система автомобильных дорог
← NY 104NY 104B →

Маршрут штата Нью-Йорк 104A (NY 104A) - это северо-восток-юго-запад (обозначен как север-юг) государственное шоссе в центральная часть из Нью-Йорк В Соединенных Штатах. Он служит альтернативным северным маршрутом NY 104, к которому он подключается на каждом конце. Маршрут простирается на 17,38 миль (27,97 км) от пересечения с NY 104 и NY 370 к югу от села Red Creek до перекрестка с NY 104 к юго-западу от г. Oswego. NY 104A охватывает три округа, обслуживает две деревни (Ред-Крик и Fair Haven) и параллели Озеро Онтарио на большей части его длины. Все NY 104A является частью Морская тропа, а Национальная живописная дорога.

Весь Нью-Йорк 104A изначально был частью шоссе 30, без подписи законодательный путь, в начале 20 века. В 1924 году современный NY 104A стал частью Нью-Йорк 3, затем межштатное шоссе, продолжавшееся на запад до Ниагара Каунти. Маршрут США 104 (US 104) заменил большую часть NY 3 между Рочестер и Maple View в апреле 1935 года. От Ред-Крик до Освего, однако, США 104 использовали более юго-восточное выравнивание через Ганнибал. Сегмент Red Creek – Oswego Нью-Йорка 3 вместо этого стал NY 104A.

Описание маршрута

NY 104A в северном направлении через деревню Стерлинг

NY 104A начинается на пересечении сельской местности с NY 104 и NY 370 к юго-западу от села Red Creek. В то время как NY ​​370 направляется на юг от перекрестка, чтобы начать свой путь на восток в сторону Сиракузы, NY 104A движется на север, первоначально пересекая в основном неосвоенную территорию за пределами Ред-Крик. Через 0,5 мили (0,8 км) он поворачивает на северо-восток и входит в деревню Ред-Крик на Уолкотт-стрит. Маршрут следует по улицам Уолкотт и Уотер-стрит через небольшую деревню к ее скромному торговому центру, где он пересекает главную улицу. NY 104A поворачивает здесь на север, следуя по Мэйн-Стрит через жилую северную половину деревни и покидая деревню.[3]

К северу от Ред-Крик, NY 104A продолжает движение на север еще 3 мили (5 км), примерно параллельно ближайшей Уэйн–Каюга уездная линия. В конце этого участка с севера на юг маршрут поворачивает на северо-восток, чтобы попасть в Каюга и город Стерлинг. Сразу за границей графства находится небольшая деревня Fair Haven, где проходит NY 104A Little Sodus Bay и окружающие Государственный парк Fair Haven Beach. Находясь в деревне, он пересекает Като – Фейр-Хейвен Тропа, пешеходная тропа, соединяющая Фэр-Хейвен с деревня Катон 12 миль (19 км) на юго-восток. К востоку от деревни он продолжается в целом по линейному маршруту через сельхозугодья до пересечения с северной конечной точкой NY 38. В этот момент NY 104A поворачивает обратно на север, следуя по полоса отвода Нью-Йорка 38 до Гамлет Стерлинга.[3]

NY 104A в северном направлении на пересечении с NY 3 в городе Стерлинг

Миновав деревню, маршрут снова поворачивает на восток, чтобы встретить Нью-Йорк 3западный вокзал к северу от деревушки Крокеттс. NY 104A возвращается к северной линии на этом перекрестке, параллельно другой линии округа - на этот раз отделяя округ Каюга от Округ Освего- на 2,75 мили (4,43 км). Трасса север-юг постепенно приближает NY 104A к Озеро ОнтариоМаршрут проходит по параллели от Fair Haven на восток. В конце концов, маршрут сворачивает на северо-восток, чтобы пересечь графство Освего. Здесь маршрут проходит через сельскохозяйственные угодья и леса в город Освего поскольку он параллелен береговой линии озера Онтарио в 2 милях (3,2 км) к северо-западу. NY 104A поддерживает северо-восточное выравнивание еще на 3 мили (5 км) от деревушки на юго-западе Освего, где он присоединяется к NY 104.[3]

Хотя участок NY 104A от Ред-Крик до Стерлинга следует по трассе, которая уводит его на расстояние 7 миль (11 км) от берега озера, этот маршрут по-прежнему является ближайшим непрерывным шоссе к береговой линии между Ред-Крик и юго-западом Освего.[3] По этой причине весь NY 104A является частью Морская тропа, а Национальная живописная дорога что распространяется на большинство Северная часть штата Нью-Йорк. Дорога продолжается на юг от Red Creek на NY 370 и на восток в сторону города Oswego на NY 104.[4]

История

В 1908 г. Законодательное собрание штата Нью-Йорк создал Маршрут 30, беззнаковый законодательный путь это продолжалось от Ниагарский водопад к Rouses Point. Из Red Creek к OswegoМаршрут 30 первоначально был проложен по современному NY 104A;[5] однако он был перестроен c. 1920 примерно следить за тем, что сейчас NY 104 между двумя локациями.[6][7] Когда первый набор опубликованных маршрутов в Нью-Йорк были назначены в 1924 году, маршрут до 1920 года по законодательному маршруту 30 между Ред-Крик и Освего стал частью Нью-Йорк 3, затем межштатная автомагистраль, идущая от Ниагарская граница к Северная страна.[8][9]

США 104 был назначен в апреле 1935 года, простираясь от Ниагарского водопада до города Мексика по нескольким ранее пронумерованным шоссе. Восток Рочестер, маршрут в основном вытеснил NY 3; однако, от перекрестка Уотер-Стрит и Мэйн-Стрит в Ред-Крик до Юго-Западного Освего, он использовал большую часть маршрута после 1920 года законодательного маршрута 30, к тому времени обозначенного как NY 3F. Прежний маршрут NY 3 между двумя точками был изменен на NY 104A.[1] В начале 1970-х часть США 104 супер два между Гурон и Красный Ручей был завершен и открыт для движения. NY 104A был продлен на 1 милю (1,6 км) к югу по бывшей трассе US 104, чтобы встретить новое шоссе к югу от деревни.[10][11]

Основные перекрестки

округМесто расположениями[2]кмНаправленияПримечания
УэйнГород Уолкотт0.000.00 NY 104 / NY 370 ВостокЮжный вокзал; западная конечная остановка NY 370
КаюгаСтерлинг9.5715.40 NY 38 югСеверная конечная остановка NY 38
10.9617.64 Нью-Йорк 3 ВостокЗападный вокзал Нью-Йорка 3
OswegoГород Освего17.3827.97 NY 104Северный вокзал; Гамлет Юго-Западного Освего
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «Обозначения трассы государственных смен». Сиракузский вестник. 19 апреля 1935 г.. Получено 21 января, 2016 - через Newspaperarchive.com. открытый доступ
  2. ^ а б «Отчет о дорожном движении штата Нью-Йорк за 2008 год» (PDF). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 16 июня 2009 г. с. 241. Получено 10 января, 2010.
  3. ^ а б c d Microsoft; Nokia (1 ноября 2015 г.). "обзорная карта NY 104A" (Карта). Карты Bing. Microsoft. Получено 1 ноября, 2015.
  4. ^ "Морская тропа Великих озер - Как добраться". Национальная программа по живописным дорогам. Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 10 декабря, 2010.
  5. ^ Департамент автомобильных дорог штата Нью-Йорк (1909 г.). Закон о дорожном движении. Олбани, штат Нью-Йорк: Компания J. B. Lyon. п. 63. Получено 12 апреля, 2010.
  6. ^ Комиссия автомагистралей штата Нью-Йорк (1919). Закон о дорожном движении. Олбани, штат Нью-Йорк: компания J. B. Lyon. п. 83. Получено 12 апреля, 2010.
  7. ^ Департамент автомобильных дорог штата Нью-Йорк (1920). Отчет Государственного комиссара автомобильных дорог. Олбани, штат Нью-Йорк: компания J. B. Lyon. стр.542–543. Получено 12 апреля, 2010.
  8. ^ «Главные автомагистрали Нью-Йорка, обозначенные цифрами». Нью-Йорк Таймс. 21 декабря 1924 г. с. XX9.
  9. ^ Официальная карта с указанием государственных автомагистралей и других важных дорог (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компании. Департамент общественных работ штата Нью-Йорк. 1926.
  10. ^ Карта Тургайд Нью-Йорка и Нью-Джерси (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компании. Gulf Oil Company. 1974.
  11. ^ Нью-Йорк и Метрополитен Нью-Йорк (Карта) (изд. 1969–70). Картография Диверсифицированная картографическая корпорация. Компания Sun Oil. 1969 г.

внешняя ссылка

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных