WikiDer > Маршрут штата Нью-Йорк 11A
Маршрут штата Нью-Йорк 11A | ||||
---|---|---|---|---|
Карта центра Нью-Йорка с NY 11A выделена красным | ||||
Информация о маршруте | ||||
Вспомогательный маршрут США 11 | ||||
Поддерживается NYSDOT и Онондага Резервация | ||||
Длина | 13.11 миль[2] (21.10 км) | |||
Существовал | 1930[1]-настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | NY 80 в Талли | |||
США 20 в LaFayette | ||||
Северный конец | США 11 в Онондага | |||
Расположение | ||||
Графства | Онондага | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Маршрут штата Нью-Йорк 11A (NY 11A) составляет 13,11 мили (21,10 км) государственное шоссе в Онондага Каунти, Нью-Йорк, В Соединенных Штатах. Это альтернативный путь Маршрут 11 США (США 11), начиная с пересечения с NY 80 в городе Талли к западу от того места, где NY 80 пересекает US 11. Маршрут ведет на север, вдоль Onondaga Creek и проходя через Онондага Резервация прежде чем закончить на пересечении с US 11 в Недроу, район к югу от Сиракузы городская черта. NY 11A был назначен как часть 1930 г. перенумерация автомагистралей штата Нью-Йорк и с тех пор не претерпел существенных изменений.
Описание маршрута
NY 11A начинается к западу от деревня Талли на пересечении с NY 80 возле его выхода с Межгосударственный 81 (I-81) в Гамлет Талли центра. Здесь маршрут также соединяется с Лейк-роуд (без подписи Графство Маршрут 134 или CR 134), местное шоссе, ведущее на юг к съездам на шоссе I-81, идущим в южном направлении, и к цепи водоемов, известных как озера Талли. Нью-Йорк 11A идет на север от Нью-Йорка 80 как двухполосная безымянная дорога, соединяясь с концом съезда с шоссе I-81 в южном направлении, прежде чем повернуть на северо-запад в сельский район города. Шоссе проходит через чередующиеся участки открытой, слабо развитой местности и неосвоенных лесных массивов, пересекая Solvay Road (CR 238) по мере того, как он спускается в долину Талли, широкий овраг окружает Onondaga Creek. Маршрут ведет на север вдоль восточного края изолированной долины, следуя за ручьем в соседний город LaFayette.[3]
Через городскую линию NY 11A пересекает Otisco Road (CR 246) и проезжает несколько ферм по пути к деревушке Кардифф. Здесь маршрут проходит мимо ряда домов перед тем, как пройти под США 20 на северной окраине сообщества. За пределами Кардиффа шоссе становится известным как Сиракузы-Талли-Вэлли-роуд, поскольку оно медленно поворачивает на северо-запад, совпадая с аналогичным поворотом на протяжении ручья и его долины. По мере того, как дорога пересекает другой участок возделанных полей, она встречается с Филд-лейн, коротким соединением, обеспечивающим доступ между Нью-Йорком 11А и США 20. После этого пункта Нью-Йорк 11А обслуживает немногим больше, чем фермы, прежде чем войти в Онондага Резервация.[3] На этом этапе обслуживание маршрута сдвигается с Департамент транспорта штата Нью-Йорк (NYSDOT) народу онондага.[4]
Внутри территории Онондага маршрут первоначально обслуживает лишь несколько разбросанных домов, разделенных длинными участками густого леса. Однако через 2 мили (3,2 км) дорога поворачивает на северо-восток и входит в город Онондага и деревня Индейская деревня, главный населенный пункт резервации. NY 11A быстро проходит через линейный поселок, пересекая Хемлок-Крик на пути к другому слабо развитому, в основном лесистому участку вдоль восточного берега Онондага-Крик. Маршрут проходит только через несколько изолированных домов и заканчивается на пересечении с шоссе US 11 на северной окраине резервации. Перекресток расположен к югу от поселка Недроу, расположенный вдоль US 11 между территорией Онондага и Сиракузы городская линия.[3]
История
12 ноября 1908 года штат Нью-Йорк заключил контракт на реконструкцию 4,44 мили (7,15 км) дорог в Графство Онондага, включая участок современного NY 11A между Solvay Road и городской линией Талли-ЛаФайет.[5] Завершение проекта обошлось в 47094 доллара (что эквивалентно 1,34 миллиона долларов в 2020 году), и 20 ноября 1909 года реконструированные шоссе были добавлены к государственной системе автомобильных дорог.[5][6] Остальные части здания NY 11A, принадлежащего государству, были переданы штату в середине 1920-х годов.[5][7] NY 11A был назначен как часть 1930 г. перенумерация автомагистралей штата Нью-Йорк к его текущему выравниванию,[1] с самой северной частью шоссе по дорогам, обслуживаемым нацией онондага, для подключения к США 11.[7] 27 июня 2006 года был закрыт мост, ведущий NY 11A через Хемлок-Крик в Индийской деревне, что позволило начать строительство нового моста стоимостью 2 миллиона долларов.[8] К концу года проект был завершен.[9]
Основные перекрестки
Весь маршрут в Графство Онондага.
Расположение | ми[2] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Город Талли | 0.00 | 0.00 | NY 80 к I-81 / США 11 / NY 281 – Талли, Highland Forest, Лабрадор Холлоу | Южный вокзал; Нью-Йорк 80 на восток до США 11, I-81 и Нью-Йорк 281 | |
Кардифф | 6.65 | 10.70 | К США 20 – Помпей, Сканеателес | Обмен по классам; доступ через Field Lane | |
Недроу | 13.11 | 21.10 | США 11 (Улица Салина) | Северный вокзал | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б Автомобильное юридическое объединение (1930). Автомобильная зеленая книга (1930–31 изд.). Бостон: Scarborough Motor Guide Co. OCLC 24448978.[страница нужна] Автомобильная юридическая ассоциация (1931 г.). Автомобильная зеленая книга (1931–32 изд.). Бостон: Scarborough Motor Guide Co. OCLC 23232928.[страница нужна] В выпуске 1930–31 годов показаны маршруты штата Нью-Йорк до Перенумерация 1930 г.
- ^ а б «Отчет об объеме трафика в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 16 июня 2009 г. с. 38. Получено 30 января, 2010.
- ^ а б c Google (20 января 2013 г.). "обзорная карта NY 11A" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 20 января, 2013.
- ^ Цифровой растровый четырехугольник Южного Онондага (Карта). 1: 24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1989 г.. Получено 20 января, 2013.
- ^ а б c Комиссия автомагистралей штата Нью-Йорк (1922). Таблицы с подробной информацией и текущим статусом всех автомагистралей штата, округа и федерального бюджета. Олбани, штат Нью-Йорк: компания J. B. Lyon. стр.28, 84. Получено 20 января, 2013.
- ^ Федеральный резервный банк Миннеаполиса. «Индекс потребительских цен (оценка) 1800–». Получено 1 января, 2020.
- ^ а б Официальная карта с указанием государственных автомагистралей и других важных дорог (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компания. Департамент общественных работ штата Нью-Йорк. 1926.
- ^ «Мост Route 11A через Хэмлок-Крик в стране Онондага будет закрыт на четыре месяца, начиная со вторника 27 июня 2006 г. (округ Онондага)» (Пресс-релиз). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 22 июня 2006 г.. Получено 20 января, 2013.
- ^ Федеральное управление автомобильных дорог (2012). «Структурный номер NBI: 6009140». Национальная инвентаризация мостов. Федеральное управление автомобильных дорог.
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Маршрут штата Нью-Йорк 11A. |
KML файл (редактировать • Помогите) |
- Маршрут штата Нью-Йорк 11A на Нью-Йоркские маршруты