WikiDer > Маршрут штата Нью-Йорк 156

New York State Route 156

Маршрут штата Нью-Йорк 156 маркер

Маршрут штата Нью-Йорк 156
Карта округа Олбани на востоке Нью-Йорка с NY 156, выделенным красным
Информация о маршруте
Поддерживается NYSDOT
Длина16.37 миль[2] (26.34 км)
Существовал1930[1]-настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд NY 443 в Берн
Ист-Энд NY 85A в Voorheesville
Место расположения
ГрафстваОлбани
Система автомобильных дорог
← NY 155NY 157 →

Маршрут штата Нью-Йорк 156 (NY 156) это государственное шоссе в Округ Олбани, Нью-Йорк. NY 156 начинается на пересечении с NY 443 в городе Берн. Обслуживание деревушки Нокс и деревня Альтамонт, NY 156 скоро доберется до города Voorheesville и заканчивается на стыке с NY 85A.

Описание маршрута

NY 156 на запад на пересечении с NY 443 в Берне

NY 156 начинается на пересечении с NY 443 (Тропа Хельдерберга) в Гамлет из Берн, в одноименном городке. Извилистая на север через город Берн по дороге Берн-Альтамонт, Нью-Йорк 156 вскоре пересекает город Нокс как двухполосная сельская проезжая часть. Маршрут скоро пересечется с Дорога графства 254 (CR 254; Каменная дорога). Менее чем через квартал CR 254 поворачивает на северо-восток по Pleasant Valley Road. Двигаясь на север через Нокс, Нью-Йорк 156 достигает перекрестка с CR 255 (Gallupville Road), где она поворачивает на восток и вскоре на северо-восток вдоль Бивердам-Крик мимо городка Нокс-Парклендс.[3]

NY 156 достигает поселка Нокс, где проходит как двухполосная жилая улица через центр сообщества. В центре Нокса маршрут пересекается с CR 252 (Рок-Кейв-роуд). Покинув деревню Нокс, Нью-Йорк 156 проходит кладбище Нокс и проходит параллельно Бивердам-Крик и вскоре поворачивает на юго-восток. Теперь, пролегая на юго-восток через Нокс, маршрут пересекает южную конечную станцию CR 260 (Wilther Road) и восточная конечная остановка CR 254. После поворота на северо-восток, NY 156 пересекается с западной конечной остановкой NY 157 (Томпсонс-Лейк-роуд). Продолжая северо-восток через Нокс, Нью-Йорк 156 проходит через Альтамонтское водохранилище, минуя многоквартирные дома у водохранилища.[3]

NY 156 на пересечении с CR 208 в Вурхисвилле

Оставаясь смесью сельской и жилой, NY 156 вьется на восток по серверным изгибам через Нокс и вскоре пересекает город Гульдерленд. На пересечении с проспектом Хельдерберг маршрут поворачивает на север и изгибается по длинной кривой в деревню Альтамонт. Теперь известная как Мэйн-стрит, NY 156 поворачивает на юг на бульвар Альтамонт, а Мэйн-стрит соединяется с NY 146 через NY 912C, беззнаковый эталонный маршрут. Вдоль бульвара Альтамонт Нью-Йорк 156 проходит как двухполосная жилая улица, параллельная железнодорожной линии, ведущей в город Гульдерленд, изменив прозвище Altamont – Vorheesville Road. Переходим на более сельскую дорогу, NY 156, изгибающуюся на юго-восток через Гильдерленд.[3]

Нью-Йорк 156 начинает пересекать более густой лесной район Гульдерленда, вскоре достигая перекрестка с Гарднер-роуд, где он более жилой. Маршрут вскоре переходит в город Новая Шотландия, меняя название на Altamont Road, доезжая до перекрестка с CR 307 (Пикард-роуд). Бегущий на восток через Новую Шотландию, Нью-Йорк 156 пересекает южный конец CR 202 (Meadowdale Road), прежде чем снова повернуть на юго-восток. Пересекая несколько ферм, NY 156 вьется на восток в жилую часть поселка Voorheesville. Нью-Йорк 156, все еще известный как Altamont Road, поворачивает на юго-восток мимо перекрестка с CR 208 (Школьная дорога).[3]

Немного позже поворот на юго-восток, NY 156 соединяется с NY 85A (Кленовый проспект). Этот перекресток служит восточной конечной остановкой NY 156.[3]

История

NY 156 был назначен как часть 1930 г. перенумерация автомагистралей штата Нью-Йорк к тому, что сейчас NY 146 из Gallupville к Альтамонт и его современное расположение от Альтамонта до Voorheesville.[1] Маршруты NY 146 и NY 156 к западу от Альтамонта были перевернуты. c. 1940, разместив оба маршрута на их современных трассах.[4][5] NY 156 изначально следует NY 85A к юго-востоку от Вурхисвилля до Новая Шотландия, где оба маршрута заканчивались в NY 85.[6] В перекрывать между двумя маршрутами был исключен, когда Нью-Йорк 156 был усечен до Вурхисвилля в какой-то момент между 1950 и 1965 годами.[7][8]

Основные перекрестки

Весь маршрут в Округ Олбани.

Место расположениями[2]кмНаправленияПримечания
Берн0.000.00 NY 443 (Тропа Хельдерберга)Западный вокзал
Нокс6.169.91 NY 157 восток (Thompsons Lake Road)Западная конечная остановка NY 157
Альтамонт9.5115.30 К NY 146 через Мейн-стрит (NY 912C)Западная конечная остановка неподписанного NY 912C
Voorheesville16.3726.34 NY 85A (Кленовый проспект)Восточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Автомобильная юридическая ассоциация (ALA) Автомобильная Зеленая книга, 1930–31 и 1931–32 выпуски (Scarborough Motor Guide Co., Бостон, 1930 и 1931). В выпуске 1930–31 годов показаны маршруты штата Нью-Йорк до Перенумерация 1930 г.
  2. ^ а б «Отчет об объеме трафика в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 16 июня 2009 г. с. 174. Получено 1 февраля, 2010.
  3. ^ а б c d е Microsoft; Nokia (26 февраля 2013 г.). "обзорная карта NY 156" (Карта). Карты Bing. Microsoft. Получено 26 февраля, 2013.
  4. ^ Нью-Йорк (Карта). Картография Общий проект. Standard Oil Company. 1939.
  5. ^ Инфо-карта Нью-Йорка (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компания. Gulf Oil Company. 1940.
  6. ^ Олбани, штат Нью-Йорк, четырехугольник (Карта). 1: 250 000. Восточная часть США 1: 250 000. Геологическая служба США. 1947. Получено 6 июня, 2010.
  7. ^ Нью-Йорк - четырехугольник Олбани (юго-западный угол) (Карта). 1: 62,500. 15-минутная серия. Геологическая служба США. 1950.
  8. ^ Нью-Йорк (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компания. Mobil. 1965.

внешняя ссылка

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных