WikiDer > Маршрут штата Нью-Йорк 180

New York State Route 180

Маршрут 180 штата Нью-Йорк

Маршрут штата Нью-Йорк 180
Карта округа Джефферсон на севере Нью-Йорка, где Нью-Йорк 180 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается NYSDOT
Длина24.50 миль[2] (39.43 км)
Существовал1930[1]-настоящее время
Основные узлы
Южный конец Нью-Йорк 3 в Hounsfield
Северный конец NY 12 в Орлеан
Место расположения
ГрафстваДжефферсон
Система автомобильных дорог
← NY 179NY 182 →

Маршрут штата Нью-Йорк 180 (NY 180) это север-юг государственное шоссе в северо-западной части Округ Джефферсон в Штат США из Нью-Йорк. Южный конец маршрута находится на Нью-Йорк 3 в Hounsfield деревня Баггс Корнер, расположенная в 7 милях (11 км) к западу от центра города Watertown. Северный вокзал находится в NY 12 в Орлеан деревня Рыбаков Лендинг. NY 180 является частью Морская тропа от южной конечной остановки на Баггс Корнер до пересечения с NY 12E на Brownville деревня Лимерик.

Описание маршрута

NY 180 на север в Хаунсфилде

NY 180 начинается на пересечении с Нью-Йорк 3 в Hounsfield Гамлет Бэггс Корнер. Государственное продолжение Графство Маршрут 66 (CR 66), NY 180 проходит на северо-восток через широкие поля Хаунсфилда, проходя к востоку от Black River Bay, а после поворота на север маршрут проходит к западу от Международный аэропорт Уотертаун. NY 180 скоро встречается на пересечении с NY 12F, который проходит на восток мимо входа в аэропорт. Переход через Черная река, маршрут входит в село Декстер. Нью-Йорк 180, теперь известный как Браун-стрит, проходит на север через центр деревни, достигая перекрестка с Гроув-стрит, отмечая северный край деревни.[3]

Продолжая движение на север, NY 180 входит в город Brownville, пересекающая сельский городок как двухполосная дорога. Маршрут делает поворот на северо-восток и входит в деревню Лимерик, где пересекает перекресток с NY 12E. Теперь параллельно Река Окунь, NY 180 проходит через поля на северо-восток, достигая перекрестка с CR 54 (Деповиль-роуд). После CR 54, Нью-Йорк 180 поворачивает на север, минуя деревушку реки Перч, где одноименный водный путь сливается с Озеро Окунь. NY 180 снова поворачивает на северо-восток, пересекая перекресток с CR 128 и въезжая в город Clayton.[3]

Сейчас в Клейтоне, штат Нью-Йорк 180 пересекает северо-восток на перекресток с NY 12. Маршрут через Клейтон короткий и сельский, прежде чем он перейдет в город Орлеан. На некотором расстоянии от Орлеана маршрут входит в деревню Стоун-Миллс, жилой район, в котором Нью-Йорк 180 является главной улицей. К северу от Каменных мельниц маршрут изгибается на север, оставаясь двухполосной сельской дорогой через Орлеан. NY 180 вскоре поворачивает на северо-запад, достигая пересечения с конечной точкой CR 12. Вскоре маршрут снова поворачивает на северо-восток, минуя кладбище Grove, когда он входит в деревню La Fargeville. Параллельно Река Шомон, NY 180 входит в La Fargeville как на главную улицу с двумя переулками.[3]

Пересекая реку Шомон, Нью-Йорк 180 достигает перекрестка с Санрайз-авеню, где поворачивает на запад, а полоса отчуждения становится NY 411. NY 180 идет на запад по Клейтон-стрит на один квартал, поворачивая на север на другую дорогу, а Клейтон становится CR 181. Продолжая движение на северо-запад через город Орлеан, Нью-Йорк 180 минует некоторые жилые дома в сельском городке, в конечном итоге изгибаясь на север к перекрестку с CR 3 (Ист-Лайн-роуд). К северу от CR 3 маршрут проходит мимо La Golf Club. К северу от поля для гольфа NY 180 поворачивает на северо-восток, достигая деревушки Омар. В Омаре Нью-Йорк 180 достигает западной конечной остановки CR 13, который идет параллельно I-81 рядом.[3]

NY 180 на пересечении с NY 411 в La Fargeville

NY 180 идет на северо-запад от Омара, вскоре поворачивает на запад и пересекает Маллет-Крик. Менее чем в квартале от реки Маллет, Нью-Йорк 180 достигает своей северной конечной остановки, перекрестка с Нью-Йорком 12 к югу от Государственный парк Грасс-Пойнт. К северо-западу от перекрестка дорога продолжается до Река Святого Лаврентия и Ридс-Пойнт-Роуд как Фишерс-Лэндинг Роуд, которая ранее была обозначена как CR 195.[3]

История

NY 180 был назначен как часть 1930 г. перенумерация автомагистралей штата Нью-Йорк на участке маршрута к северу от NY 12 в Clayton.[1] В то же время соединитель между Chaumont и Клейтон Гамлет из Depauville был обозначен как NY ​​179[4] в то время как сегмент нынешнего Нью-Йорка 180 между Hounsfield деревня Баггс Корнер и NY 12E (сейчас же NY 12F) к югу от Декстер стал NY 409.[1][5] Часть современного Нью-Йорка 180 от Декстера до Brownville сообщество Лимерик изначально было частью NY 12E и было частью Нью-Йорк 3 до 1930 г.[1]

NY 179 был продлен на юг до Baggs Corner c. 1938, заменяя NY 409 и перекрывая NY 12E между Chaumont и Dexter. NY 179 также был продлен на север до Clayton путем наложения на NY 12 примерно в это время.[6][7] Перекрытие с NY 12E было немного сокращено к следующему году, когда трассы NY 12E и NY 12F к востоку от NY 179 были перевернуты, и оба маршрута оказались на их современных трассах.[8] Сам NY 179 оставался неизменным до октября 1963 г.[9] когда обозначение было полностью снято. Часть Нью-Йорка 179 к югу от Лимерика стала продолжением на юг Нью-Йорка 180, который соединился с Лимериком посредством ранее не пронумерованной дороги между Нью-Йорком 12 и Нью-Йорком 12E.[10][11] Другой независимый участок Нью-Йорка 179 от Шомона до Деповиля - первоначальная трасса маршрута - теперь обслуживается Округ Джефферсон как CR 179.[12][13]

Основные перекрестки

Весь маршрут в Округ Джефферсон.

Место расположениями[2]кмНаправленияПримечания
Hounsfield0.000.00 Нью-Йорк 3Южный вокзал; Гамлет углов Баггса
3.235.20 NY 12F ВостокЗападная конечная остановка NY 12F
Город Браунвилл5.178.32 NY 12EГамлет Лимерик
Город Клейтон10.5316.95 NY 12
Орлеан18.1129.15 NY 411 восток (главная улица)Гамлет La Fargeville; западная конечная остановка NY 411
24.5039.43 NY 12Северный вокзал; Посадка Гамлета Рыбаков
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d Дикинсон, Леон А. (12 января 1930 г.). «Новые знаки государственных автомагистралей». Нью-Йорк Таймс. п. 136.
  2. ^ а б «Отчет об объеме трафика в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 16 июня 2009 г. с. 180. Получено 31 января, 2010.
  3. ^ а б c d е Microsoft; Nokia (28 мая 2013 г.). "обзорная карта Нью-Йорка 180" (Карта). Карты Bing. Microsoft. Получено 28 мая, 2013.
  4. ^ Дорожная карта Нью-Йорка (Карта). Картография Общий проект. Standard Oil Company of New York. 1930.
  5. ^ Дорожная карта Texaco - Нью-Йорк (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компания. Техасская нефтяная компания. 1932.
  6. ^ Нью-Йорк (Карта). Картография Общий проект. Standard Oil Company. 1937.
  7. ^ Дорожная карта Нью-Йорка на 1938 год (Карта). Картография Общий проект. Эссо. 1938.
  8. ^ Нью-Йорк (Карта). Картография Общий проект. Standard Oil Company. 1939.
  9. ^ «Расширение маршрута 180 теперь открыто для движения». Солнце Тысячи островов. 10 октября 1963 г. с. 1. Получено 4 августа, 2018.
  10. ^ Нью-Йорк с экскурсионным гидом (Карта). Картография Общий проект. Эссо. 1962.
  11. ^ Путеводитель по Нью-Йорку Happy Motoring (Карта) (изд. 1963 г.). Картография Общий проект. Эссо. 1963.
  12. ^ Цифровой растровый четырехугольник Chaumont (Карта). 1: 24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1996 г.. Получено 3 декабря, 2009.
  13. ^ Цифровой растровый четырехугольник Clayton (Карта). 1: 24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1996 г.. Получено 3 декабря, 2009.

внешняя ссылка

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных