WikiDer > Маршрут штата Нью-Йорк 222

New York State Route 222

Маршрут штата Нью-Йорк 222 маркер

Маршрут штата Нью-Йорк 222
Карта округов Кортленд и Томпкинс с NY 222, выделенная красным
Информация о маршруте
Поддерживается NYSDOT и город Cortland
Длина10.57 миль[2] (17.01 км)
Существовал1930[1]-настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд NY 38 в Гротон
Ист-Энд США 11 / NY 13 / NY 41 в Cortland
Место расположения
ГрафстваТомпкинс, Cortland
Система автомобильных дорог
← NY 221NY 223 →

Маршрут штата Нью-Йорк 222 (NY 222) представляет собой участок длиной 10,57 мили (17,01 км) с востока на запад. государственное шоссе в центральный Нью-Йорк В Соединенных Штатах. Он проходит от пересечения с NY 38 в деревня Гротон на северо-востоке Округ Томпкинс к стыку с соединенный маршруты Маршрут 11 США, NY 13, и NY 41 в городе Cortland на западе Cortland County. NY 222 проходит через г. Cortlandville, где он пересекается NY 281 и обслуживает аэропорт округа Кортленд – Чейз Филд. Дорога была приобретена штатом Нью-Йорк в начале 20 века и обозначена как NY ​​222 как часть 1930 г. перенумерация автомагистралей штата Нью-Йорк.

Описание маршрута

NY 38 на пересечении с NY 222 в Гротоне

NY 222 начинается на пересечении с NY 38 (Улицы Мейн и Каюга) в деревня Гротон. Маршрут идет на восток по двухполосной улице Ист-Кортленд, обслуживая несколько кварталов домов в восточной части деревни. Вскоре он выезжает за пределы деревни, и в этот момент NY 222 меняет названия на Cortland Road, а жилые районы уступают место широким участкам сельскохозяйственных угодий. Поскольку шоссе пересекает город Гротон, он проезжает только несколько домов, когда пересекает Графство Маршрут 102 (CR 102, названный Salt Road) и CR 103A (Champlin Road) на перекрестках на расстоянии примерно 1,5 мили (2,4 км) друг от друга. Маршрут NY 222 на восток продолжается до ближайшего перекрестка с CR 180 (Лафайет-роуд), где маршрут пересекает Фолл-Крик и устремляется на северо-восток, чтобы пройти вдоль подножия большого холма.[3]

Шоссе ненадолго проходит параллельно Фолл-Крик; однако вскоре он разделяется на юго-восток на стыке с CR 103 (Гротон-Сити-роуд). Отсюда NY 222 продолжает движение в основном в юго-восточном направлении вдоль основания сельской долины до Томпкинс–Cortland уездная линия. Сейчас в городе Cortlandville, маршрут теряет название Cortland Road, поскольку он поворачивает на восток, чтобы соответствовать аналогичным поворотам по ходу долины. Шоссе следует извилистым курсом, пока окружающий овраг не перейдет в гораздо более широкий Река Тихниога долина, где маршрут выпрямляется и пересекается с CR 119 (Сирс-роуд). К востоку от этой точки Нью-Йорк 222 начинает двигаться на северо-восток мимо домов по мере приближения. Округ Кортленд - Аэропорт Чейз Филд. Маршрут обеспечивает прямой доступ к аэропорту, а затем встречает NY 281 (Западная дорога) на северо-восточной оконечности территории аэропорта.[3]

На восток по NY 222 в Кортленде

Минуя 281 Нью-Йорка, улица Нью-Йорк 222 пересекает коммерческую часть Кортландвилля, минуя несколько торговых центров перед въездом в город Cortland. Маршрут, который теперь называется Гротон-авеню, медленно поворачивает на восток, пересекая жилую часть города. Он проходит к северу от Государственный университет Нью-Йорка в Кортленде, а кампус отмечает западную окраину центра города Кортленд. NY 222 снова становится коммерческой улицей, обслуживая пару городских кварталов до пересечения с США 11 и NY 41 (Главная улица). США 11 и Нью-Йорк 41 присоединяются к Нью-Йорку 222, а параллелизм между тремя маршрутами направляется на восток через центр города как Клинтон-авеню. Перекрытие длится всего один квартал, но NY 222 заканчивается при пересечении NY 13 на следующем перекрестке. Нью-Йорк 13 в северном направлении продолжается на восток по Клинтон-авеню, а Нью-Йорк 13 в южном направлении направляется на юг по Черч-стрит на пересечении с US 11 и NY 41.[3]

История

Автомагистраль восток-запад, соединяющая деревня Гротон в город Cortland изначально был улучшен до государственных стандартов шоссе в рамках трех отдельных проектов в начале 20-го века. 10 июля 1906 года был разрешен первый проект по восстановлению участка между городской чертой Кортленда и Хайленд-роуд, дорогой с севера на юг к западу от того, что сейчас является аэропортом округа Кортленд - Чейз Филд. Дорога была добавлена ​​к государственной системе автомобильных дорог 11 октября 1907 года как беззнаковый Государственное шоссе 446 (SH 446). Контракт на улучшение участка дороги Гротон-Кортленд, ведущего на запад от Хайленд-роуд к Округ Томпкинс Линия была награждена 29 апреля 1912 года, а 8 января 1913 года она была принята в систему государственных дорог как SH 996.[4]

В округе Томпкинс дорога была реконструирована в рамках проекта, заключенного 24 августа 1916 года.[4] Работы на шоссе были завершены в начале-середине 1920-х гг.[4][5] и улучшенная дорога была добавлена ​​к государственной системе шоссе как SH 1433.[4] На шоссе штата Гротон – Кортленд не было номера маршрута до 1930 г. перенумерация автомагистралей штата Нью-Йорк, когда впервые были присвоены обозначения сотням государственных автомагистралей.[6][7] SH 446, SH 996 и SH 1433 вместе обозначались как NY ​​222, которые продолжались на восток в центр Кортленда по улицам, обслуживаемым местными властями. Расположение NY 222 с тех пор не менялось.[1]

Основные перекрестки

округМесто расположениями[2]кмНаправленияПримечания
ТомпкинсДеревня Гротон0.000.00 NY 38 (Главная улица / улица Каюга)Западный вокзал
CortlandCortlandville9.1714.76 NY 281 (Западная дорога)
Cortland10.4316.79 США 11 север / NY 41 север (главная улица)Западная конечная остановка US 11 / NY 41 / NY 222 перекрывать
10.5717.01 США 11 юг / NY 13 / NY 41 юг (Клинтон-авеню)Восточная конечная остановка, восточная конечная остановка США 11 / NY 41 / NY 222 перекрываются
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Дорожная карта Нью-Йорка (Карта). Картография Общий проект. Standard Oil Company of New York. 1930.
  2. ^ а б «Отчет об объеме трафика в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 16 июня 2009 г. с. 191. Получено 1 февраля, 2010.
  3. ^ а б c Microsoft; Nokia (8 августа 2012 г.). "обзорная карта NY 222" (Карта). Карты Bing. Microsoft. Получено 8 августа, 2012.
  4. ^ а б c d Департамент автомобильных дорог штата Нью-Йорк (1920). Отчет Государственного комиссара автомобильных дорог. Олбани, штат Нью-Йорк: Компания J. B. Lyon. стр.226, 248, 270. Получено 23 декабря, 2012.
  5. ^ Официальная карта с указанием государственных автомагистралей и других важных дорог (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компания. Департамент общественных работ штата Нью-Йорк. 1926.
  6. ^ Нью-Йорк в Soconyland (Карта). Картография генерального черчения. Standard Oil Company из Нью-Йорка. 1929 г.
  7. ^ Дикинсон, Леон А. (12 января 1930 г.). «Новые знаки государственных автомагистралей». Нью-Йорк Таймс. п. 136.

внешняя ссылка

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных