WikiDer > Маршрут штата Нью-Йорк 454
| ||||
|---|---|---|---|---|
| Шоссе Мемориала ветеранов графства Саффолк | ||||
 Карта западного округа Саффолк с Нью-Йорком 454, выделенным красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается NYSDOT | ||||
| Длина | 13.67 миль[2] (22.00 км) | |||
| Существовал | 29 марта 1972 г.[1]-настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Уэст-Энд |  NY 25 в Commack | |||
 Затонувший луг State Parkway в Commack  NY 347 / Северный Государственный бульвар в Hauppauge I-495 в Исландия | ||||
| Ист-Энд |  NY 27 в Bayport | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Саффолк | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
→Маршрут штата Нью-Йорк 454 (NY 454), также известный как Шоссе Мемориала ветеранов графства Саффолк или просто Ветеринарное шоссе, представляет собой шоссе длиной 13,67 миль (22,00 км), разделенное с востока на запад на западное и центральное Графство Саффолк на Лонг-Айленд в Нью-Йорке. Он простирается от NY 25 (Иерихонская магистраль) в Commack к NY 27 (Sunrise Highway) в Холбрук. Маршрут обеспечивает доступ к Лонг-Айленд Макартур: аэропорт, а также правительственные учреждения штата Нью-Йорк и округа Саффолк, и в свое время Лонг-Айленд Арена. NY 454 служит северной конечной остановкой Северный Государственный бульвар в Hauppauge, где параллелизм с NY 347 начинается.
История NY 454 восходит к концу 1940-х годов, когда была построена новая автострада. Commack к Холбрук за 1,4 миллиона долларов (1949 долларов США). Эта новая автострада была обозначена как мемориал ветеранов войны графства Саффолк. Маршрут был разработан и построен Департамент общественных работ округа Саффолк под наблюдением и с помощью Департамент общественных работ штата Нью-Йорк и правительство США. После завершения в январе 1950 г. маршрут был обозначен как Графство Маршрут 76 (CR 76) к западу от Town Line Road и CR 78 к юго-востоку от Town Line Road до 1968 года, когда вся автомагистраль была обозначена как CR 78. В 1972 году государство взяло на себя управление новой автомагистралью и обозначило ее как NY 454. Недавно были планы по расширению шоссе и параллелизм с Маршрутом 347 с новыми полосами движения и новой развязкой, строящейся между двумя шоссе.
Описание маршрута
NY 454 начинается на развилке вдоль NY 25 (Иерихонская магистраль) в Commack. Маршрут ведет на юго-восток по четырехполосному шоссе Мемориала ветеранов, проходя через большой коммерческий район, построенный вокруг развязки NY 454 с шоссе. Затонувший луг State Parkway (выход из SM2). Отсюда NY 454 продолжается на восток через жилой район на несколько миль и проходит к югу от парка Уитмен Холлоу. Артериальная артерия продолжается на юго-восток через местные жилые районы с четырьмя полосами движения до встречи. NY 347 и Северный Государственный бульвар на развязке в Hauppauge. Перекресток служит западной конечной остановкой NY 347 и восточной конечной точкой Северного бульвара. NY 347 и NY 454 стать параллельным, пересекая Hauppauge и жилые дома в течение следующих двух миль (3,2 км), пересекая с местными дорогами. Обогнув парк Forestwood, маршруты 454 и 347 следуют за городской линией и проходят мимо поля для гольфа Stoubrough, где NY 347 разветвляется на северо-восток.[3]
Отсюда NY 454 поворачивает на юго-восток, пересекаясь с NY 111 (Уилер-роуд) и сужение до двух полос. После поворота на юг шоссе пересекается с CR 67, бывшая трасса автострады Лонг-Айленда. Здесь NY 454 возвращается на четыре полосы движения и встречает Скоростная автомагистраль Лонг-Айленда (Автомагистраль между штатами 495) и его передние дороги. Маршрут входит в село Исландия и входит в большой торговый район, где маршрут пересекается с CR 100 (Олд Николс-роуд). После пересечения Железная дорога Лонг-Айленда, NY 454 входит Государственный парк реки Коннеткуот, поворачивает на восток и пересекает парк. Переход через Река Коннеткуот, магистраль пересекает пешеходную тропу и вскоре покидает парк.[3]
NY 454 продолжается как четырехполосная магистраль через большой коммерческий район, пересекаясь с CR 93 (Лейкленд-авеню). Там шоссе проходит Лонг-Айленд Макартур: аэропорт и поворачивает на восток через другой большой торговый район, оставаясь неизменным на протяжении нескольких миль. Маршрут поворачивает на юго-восток на Коутс-авеню в качестве четырехполосной магистрали последние две мили (3,2 км) от NY 454. Примерно в трех милях (4,8 км) от Лейкленд-авеню, Нью-Йорк 454 соединяется с шоссе Sunrise Highway (NY 27) на выходе 51 частичная перестановка в Холбрук. На этом обозначение NY 454 заканчивается, и его полоса отвода сливается с служебной дорогой NY 27 в восточном направлении. От самого NY 454 нет доступа к шоссе Sunrise Highway в западном направлении; вместо этого соединение осуществляется через близлежащий Бродвей-авеню.[3]
История
Строительство впервые началось в 1948 году для новой автострады от Коммака до Холбрука у Департамент общественных работ округа Саффолк. Проект стоимостью 1,4 миллиона долларов (1949 долларов США) был профинансирован федеральной помощью и был обозначен как новый мемориал ветеранов войны. С 1947 года люди спорили о том, чтобы установить новый мемориал ветеранам войны, финансируемый округом, в Саффолке, включая ряд других предлагаемых проектов, таких как деревья в парке в Япханк в новую больницу общего пользования. 30 апреля 1949 г. стороны договорились назвать новую трассу для ветеранов войны, и для этого были наняты два агентства. Проект автострады между Коммаком и Холбруком включал в себя дорогу шириной 145 футов (44 м). полоса отвода, и дорога была построена под наблюдением Департамент общественных работ штата Нью-Йорк.[4]
Строительство продолжалось в течение 1949 года, и 25 января 1950 года открылось новое шоссе Мемориала ветеранов. Новое шоссе протяженностью 13,62 мили (21,92 км) было обозначено как CR 76 и пролетело 4,18 мили (6,73 км). Smithtown и CR 78 для оставшихся 9,44 миль (15,19 км) в городе Islip. На новой полосе отвода было предусмотрено место для дополнительных полос движения, если возникнет такая необходимость. Хотя штат Нью-Йорк и федеральное правительство помогли проекту, контроль над новой автомагистралью был передан суперинтенданту шоссе округа Саффолк.[5] В марте 1968 года CR 76 был сокращен до NY 347 в то время как CR 78 был продлен на северо-запад по бывшему маршруту CR 76 к NY 25 в Commack.[1]
В 1970 году Совет регионального планирования Нассау-Саффолк выдвинул план преобразования CR 78 в шестиполосную скоростную автомагистраль с новыми служебными дорогами. Аналогичный проект был запланирован для соседней четырехполосной дороги NY 347 через Islip.[6] Для этого право собственности и обслуживание CR 78 было передано Департамент транспорта штата Нью-Йорк 29 марта 1972 года, получив обозначение NY 454.[1] Штат немедленно расширил Нью-Йорк 454 до шести полос, по три в каждом направлении от Холбрука до конечной остановки Нью-Йорка 347. В 1977 году штат определил часть шоссе в Хауппаге как Нью-Йорк 454 и Нью-Йорк 347 после того, как стало ясно, что Hauppauge Spur скоростной автомагистрали Лонг-Айленда не будет построен.[7] Планы расширения NY 454 и NY 347 в полноценные автострады были отброшены к 1980-м годам.
В течение 1990-х годов Министерство транспорта рассматривало возможность расширения NY 347 и NY 454. Исследования показали, что штат добавит по одной дополнительной полосе движения в каждом направлении, предоставив большей части шоссе шесть полос движения с восемью полосами движения вдоль параллельной полосы движения. Hauppauge. Новые полосы также будут способны удерживать автомобили для скоростных поездок. Быстрый переход на Лонг-Айленд.[8] Развязка, на которой развилки маршрутов 347 и 454 в Хауппаге планируется перейти от развилки низкого уровня к развилке разделенный на классы обмен. Проект стоимостью 359 миллионов долларов (2009 год) должен был быть завершен в период с 2012 по 2015 год.[9]
Основные перекрестки
Весь маршрут в Графство Саффолк.
| Место расположения | ми[2] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Commack | 0.00 | 0.00 | NY 25 (Иерихонская магистраль) - Южный Хантингтон, Smithtown | Западный вокзал | |
| 0.53 | 0.85 | Затонувший луг State Parkway юг - Bay Shore | Выход из SM2 (бульвар Затонувший луг) | ||
| Hauppauge | 2.19 | 3.52 | NY 347 Восток / Северный Государственный бульвар Запад - Нью-Йорк | Западная конечная остановка NY 347; восточная конечная остановка Northern Parkway | |
| 4.38 | 7.05 | NY 347 Восток - Порт Джефферсон | Восточная конечная точка параллелизма с NY 347 | ||
| 4.62 | 7.44 |  NY 111 – Islip, Smithtown | |||
| Исландия | 6.10 | 9.82 | I-495 – Нью-Йорк, Riverhead | Выход 57 на I-495 | |
| Богемия | 10.51 | 16.91 |  CR 93 (Лейкленд-авеню) до NY 27 Запад | ||
| 11.32 | 18.22 |  Джонсон-авеню (CR 112) – Макартур аэропорт | |||
| Холбрук | 13.18 | 21.21 | Бродвей-авеню (CR 18) к NY 27 Запад - Нью-Йорк | ||
| Bayport | 13.67 | 22.00 |  NY 27 восток (шоссе восхода солнца) до CR 97 – Montauk | Восточная конечная остановка, выход 51 на NY 27 | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c "Система дорог графства - графство Саффолк, Нью-Йорк" (PDF). Департамент общественных работ округа Саффолк. 29 декабря 2005 г.. Получено 1 апреля, 2010.
- ^ а б «Отчет о дорожном движении штата Нью-Йорк за 2008 год» (PDF). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 16 июня 2009 г. С. 316–317.. Получено 10 января, 2010.
- ^ а б c Microsoft; Nokia (26 декабря 2009 г.). "обзорная карта NY 454" (Карта). Карты Bing. Microsoft. Получено 26 декабря, 2009.
- ^ "Дорога в память ветеранов Саффолка". Нью-Йорк Таймс. 30 апреля 1949 г. с. 88. Получено 11 апреля, 2010.
- ^ Клейтон, Колетта (26 января 1950 г.). «Дорога Нью-Каунти открывает интересные внутренние районы». Прогресс Патчога. Патчог, Нью-Йорк.
- ^ Региональный транспортный план Лонг-Айленда. Совет регионального планирования Нассау – Саффолк. 1970 г.
- ^ Грир, Кимберли (22 декабря 1986 г.). «Семь самых горячих миль острова». Newsday. Нью-Йорк.
- ^ Исследование коридора маршрута 347. Олбани, Нью-Йорк: Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1993 г.
- ^ Скорее, Джон (12 июня 2005 г.). «План маршрута 347: гудок, если ненавидишь». Нью-Йорк Таймс. Получено 26 декабря, 2009.
внешняя ссылка
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Маршрут штата Нью-Йорк 454. |
| KML файл (редактировать • помощь) |
- Маршрут штата Нью-Йорк 454 на Нью-Йоркские маршруты
- NYCRoads - шоссе Мемориала ветеранов (маршрут 454)