WikiDer > Маршрут штата Нью-Йорк 458

New York State Route 458

Маршрут штата Нью-Йорк 458

Маршрут штата Нью-Йорк 458
Карта северного Нью-Йорка с NY 458 выделена красным
Информация о маршруте
Поддерживается NYSDOT
Длина24.42 миль[2] (39.30 км)
Существовал1 июля 1972 г.[1]-подарок
Основные узлы
Уэст-Энд NY 11B в Хопкинтон
Ист-Энд NY 30 в Брайтон
Расположение
ГрафстваСвятой Лаврентий, Франклин
Система автомобильных дорог
NY 456NY 470

Маршрут штата Нью-Йорк 458 (NY 458) это государственное шоссе в Северная страна из Нью-Йорк В Соединенных Штатах. Он простирается на 24,42 мили (39,30 км) от пересечения с NY 11B в Округ Святого Лаврентия город Хопкинтон к стыку с NY 30 в Округ Франклин город Брайтон. Маршрут, как правило, проходит по линии северо-запад-юго-восток между двумя точками, обслуживая только небольшие деревушки поскольку он пересекает сельскую местность Северной Страны. NY 458 был отнесен 1 июля 1972 г. к бывшей трассе г. NY 72 к востоку от деревушки Хопкинтон в Николвилле. До того, как быть подписанным как часть NY 72 в 1930 году, он был обозначен как часть NY 56 в 1920-е гг.

Описание маршрута

NY 458 начинается на пересечении с NY 11B в Хопкинтон на западной окраине Лоуренс деревня Николвиль. Маршрут ведет на юго-восток, свободно параллельно Река Сент-Реджис как он проходит через сельский восточный Округ Святого Лаврентия. Через 3,5 мили (5,6 км) он переходит в оба Округ Франклин город Waverly и Адирондак Парк.[3]

NY 458 в восточном направлении, вход в деревню St. Regis Falls

Теперь в пределах парка NY 458 пересекает Озеро Озония Выход на восток, в деревню St. Regis Falls, самое большое сообщество на всем маршруте. Маршрут пересекает Река Сент-Реджис дважды и пересекает Графство Маршрут 5 (CR 5), соединение с деревней Мойра В 10 милях (16 км) к северу, в пределах водопада Сент-Реджис. На перекрестке с CR 5, здесь называется North Main Street, но известна как Moira – St. Regis Falls Road к северу от Adirondack Park, шоссе поворачивает на юг, чтобы следовать за South Main Street за пределы сообщества.[3]

Нью-Йорк 458 продолжается на юго-восток через Уэверли в деревню, известную как Санта-Клара в город с таким же названием. Маршрут проходит через деревню и в последний раз над Сен-Реджисом, когда он приближается к горе Гуднау, пику, поднимающемуся примерно на 600 метров над уровнем моря. Вместо того, чтобы пересекать гору, шоссе объезжает ее на юг. К востоку от пика Нью-Йорк 458 поворачивает на юго-восток и начинается параллельно восточному рукаву реки Сент-Реджис. Эта пара сохраняется в городах Санта-Клара и Дуэйн к Брайтон, где NY 458 заканчивается на NY 30.[3]

История

Полностью современный NY 458 изначально был обозначен как часть NY 56, маршрут, идущий от Массена к Брайтон через Winthrop и Николвилл, в середине 1920-х гг.[4][5] Нью-Йорк 56 был перестроен в 1927 году, чтобы продолжить движение на запад от Николвилля до новой конечной остановки в Потсдам.[6][7] в 1930 г. перенумерация автомагистралей штата Нью-Йорк, NY 56 был изменен на NY 72.[8] Часть Нью-Йорка 72 к востоку от Николвилля оставалась неизменной до 1 июля 1972 года, когда Нью-Йорк 72 был усечен до его нынешней восточной конечной остановки в Хопкинтон. Прежний маршрут NY 72 от Николвилля до Брайтона был перенумерован на NY 458.[1]

Основные перекрестки

округРасположениеми[2]кмНаправленияЗаметки
Святой ЛаврентийХопкинтон0.000.00 NY 11BЗападный вокзал, Гамлет Николвилля
ФранклинWaverly7.5412.13 CR 5 (Северная главная улица)Гамлет St. Regis Falls
Брайтон24.4239.30 NY 30Восточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б Уильям Г. Гэллоуэй; Чарльз А. Герр (30 июня 1972 г.). Официальное описание туристических маршрутов в штате Нью-Йорк. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. С. 1–2.
  2. ^ а б «Отчет о дорожном движении штата Нью-Йорк за 2008 год» (PDF). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 16 июня 2009 г. с. 317. Архивировано с оригинал (PDF) 27 сентября 2012 г.. Получено 9 декабря, 2009.
  3. ^ а б c [нужна цитата]
  4. ^ «Главные автомагистрали Нью-Йорка, обозначенные цифрами». Нью-Йорк Таймс. 21 декабря 1924 г. с. XX9.
  5. ^ Официальная карта с указанием государственных автомагистралей и других важных дорог (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компании. Департамент общественных работ штата Нью-Йорк. 1926.
  6. ^ Автомобильная синяя книга. 1 (Изд. 1927 г.). Чикаго: Автомобильная синяя книга, Inc. 1927. В этом выпуске показаны маршруты США в том виде, в каком они были впервые официально подписаны в 1927 году.
  7. ^ Нью-Йорк в Soconyland (Карта). Картография Общий проект. Standard Oil Company of New York. 1929.
  8. ^ Дикинсон, Леон А. (12 января 1930 г.). «Новые знаки государственных автомагистралей». Нью-Йорк Таймс. п. 136.

внешние ссылки

KML взят из Викиданных