WikiDer > Ничио Мару
| История | |
|---|---|
| Имя: | Ничио Мару | 
| Владелец: | Nissan Motors | 
| Оператор: | Корпорация Nitto Kaiun | 
| Порт регистрации: |  Япония | 
| Маршрут: | Канда–Оппама–Кобе | 
| Строитель: | Шин Курушима Докиард Ко., Лтд. | 
| Запущен: | Январь 2012 г. | 
| Идентификация: | |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Ро-ро автомобильный перевозчик | 
| Тоннаж: | 1,140 GT | 
| Длина: | 169,95 м (557 футов 7 дюймов) | 
| Луч: | 26 м (85 футов 4 дюйма) | 
| Скорость: | 21,2 узла (39,3 км / ч; 24,4 миль / ч) | 
| Емкость: | 
 | 
Ничио Мару это ро-ро автомобильный перевозчик построен для перевозки Nissan автомобили и запчасти по Японии. Корабль оснащен различными функциями, предназначенными для продвижения энергоэффективность, в том числе солнечные панели, дизельный двигатель с электронным управлением, Светодиодное освещение в трюме и жилых помещениях корабля, а также краска с низким коэффициентом трения на его корпусе. По словам владельцев, это позволит сократить потребление топлива почти до 1400 тонн в год, при этом ежегодное сокращение составит 4200 тонн. CO2 выбросы.[2][3]
Смотрите также
- Г. Санкт-Петербург, Международный автомобильный перевозчик Nissan
Рекомендации
- ^ Vesseltracker.com доступ 4 февраля 2012 г.
- ^ «Nissan вводит энергоэффективный перевозчик на путь доставки в Японию» (Пресс-релиз). Nissan. 30 января 2012 г.. Получено 29 апреля 2012.
- ^ Никки Гордон-Блумфилд (12 февраля 2012 г.). «Гибридный грузовой корабль Nissan на солнечных батареях». Fox News. Получено 29 апреля 2012.