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Noodhamer
Ein Nothammer in einem Zug

EIN Nothammer oder Sicherheitshammer ist ein Hammer mit einer scharfen Spitze, die das Fenster von a . öffnen soll Fahrzeug damit nach a Unfall aus dem Fahrzeug zu entkommen. Dies kann dringend sein, wenn das Fahrzeug ins Wasser gefallen ist oder im Brandfall nach einer Kollision. Nach einem Unfall kann die Fensterhebersteuerung versagen. Ein Bus oder eine Bahn hat normalerweise keine Fenster, die geöffnet werden können.

Der Nothammer hat meist eine auffallend leuchtende Farbe. Neben dem eher klassischen Hammer, der tatsächlich geschlagen werden muss, gibt es auch Modelle mit Federmechanismus, die gegen das Glas aufgesetzt werden müssen. Ein Nothammer, der für einen Pkw gedacht ist, hat oft auch ein Messer um den Sicherheitsgurte schneiden zu können. Beim Einsatz im Auto ist es wichtig, das Glas in der Ecke einer Seitenscheibe zu zerbrechen, hier ist die Erfolgsaussicht am größten. Die vorderen und hinteren Fenster sind weniger geeignet, da diese Fenster extra stark sind.

Geschichte

1983 wurde der erste Nothammer entwickelt von Helmut Lechner. Er kam mit dem Nothammer, nachdem er sich bei einem Autounfall nicht befreien konnte. In diesem Jahr gründete er das Unternehmen Lebenshammer auf, nach dem Fernseher das Produkt genehmigt. Nachdem Helmut Lechner 1989 auf einer Messe in den Niederlanden war, um für sein Produkt zu werben, wurde es entdeckt von Novem International, der zusammen mit Helmut Lechner den Nothammer international bekannt gemacht hat. Seitdem gibt es verschiedene Typen von Nothämmern auf dem Markt, auch von anderen Firmen.[1]