WikiDer > Норвежская подводная лодка класса К

HNoMS Каура (U-995) в Военно-морской мемориал Лабое
Обзор класса
Операторы:	Королевский норвежский флот
Построено:	1940–1945
В комиссии:	1948–1961
Сохранилось:	1
Общие характеристики
Класс и тип:	Немецкая подводная лодка типа VII
Смещение:	769 тонны (757 длинных тонн) всплыли 871 тонна (857 длинных тонн) под водой
Длина:	67,1 м (220 футов 2 дюйма) о / а 50,5 м (165 футов 8 дюймов) прочный корпус
Луч:	6,2 м (20 футов 4 дюйма) o / a Прочный корпус 4,7 м (15 футов 5 дюймов)
Высота:	9,6 м (31 фут 6 дюймов)
Проект:	4,74 м (15 футов 7 дюймов)
Движение:	Дизель-электрический 2 × Дизельные двигатели 3200shp; 2,400 кВт электродвигатели 740 shp; 552 кВт
Скорость:	17.7 узлы (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) с покрытием 7,6 узлов (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч) под водой
Классифицировать:	14,500 nmi (26900 км; 16700 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности 125 миль (232 км; 144 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:	250 м (820 футов)
Дополнение:	44-52 мужчины
Вооружение:	5 × торпедные аппараты (4 носовых, 1 кормовых), 14 торпеды 1 × 88 мм (3,5 дюйма)/45 палубная пушка с 220 патронами

В Норвежские подводные лодки класса К представляют собой класс трех подводных лодок Королевский норвежский флот получен от Германия в 1948 году как Союзная война трофеев. Они были построены как Подводная лодка типа VIIC / 41 с 1940 по 1945 гг. Судам присвоены названия HNoMSKya, Kinn и Каура. Каура был возвращен в Германию в 1971 году как корабль-музей. Это единственный выживший Тип VII в мире.

Описание

Немецкий тип VIIC / 41 был слегка модифицированной версией успешного VIIC и имел такое же вооружение и двигатели. Разница заключалась в более прочном прочном корпусе и более легком оборудовании для компенсации добавленной стали в корпус, что делало их на самом деле немного легче, чем VIIC. Всего было построено 91.

Библиография

• Петерсон, Джон (3 марта 2015 г.). Норвежский K-класс. Послевоенные подводные лодки. 3. КАК В B00U9U2BBC.