WikiDer > Оклахома State Highway 3
| Государственное шоссе 3 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается ODOT | ||||
| Длина | 615.0 миль[1][2][3] (989,7 км) | |||
| Существовал | 1939 – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Уэст-Энд | ||||
| Ист-Энд | ||||
| Система автомобильных дорог | ||||
Система автомобильных дорог штата Оклахома
| ||||
Государственное шоссе 3, также сокращенно SH-3 или же ОК-3, это шоссе, обслуживаемое НАС. состояние Оклахома. Проезжая по диагонали через Оклахому, от Панхандла до дальнего юго-восточного угла штата, SH-3 является самой длинной государственной автомагистралью в дорожной системе Оклахомы, общей протяженностью 615 миль (990 км) через SH-3E (Смотри ниже).
Описание маршрута
На северо-западе
Шоссе 3 начинается на линии штата Колорадо в 19 милях (31 км) к северу от Бойсе-Сити, Оклахома. На этой конечной остановке это одновременный с США-287/США-385. Он остается параллельно с двумя маршрутами США до тех пор, пока не достигнет Бойсе, где встретит кольцевая транспортная развязка который включает пять других автомагистралей. После круга, США-385 разделяется, и SH-3 перекрывает US-287, США-56, США-64, и США-412, хотя и US-56, и US-287 отделились в пределах следующих 8 миль (13 км).
В Гаймон, США-64 отщепляется. В Элмвуд, США-270 присоединяется к US-412, исходя из параллелизма с Государственное шоссе 23. SH-3 остается одновременно с США-270 через Ватонгу. В Seiling, US-183 оставляет параллелизм, но быстро заменяется Шоссе США 281. SH-33 присоединяется к полотну дороги на 20 миль (32 км) позже.
В Ватонга, SH-33 и SH-3 отделились от US-270 и US-281. Автомагистрали 3 и 33 остаются параллельными еще 28 миль, пока Зимородок, где присоединяется SH-3 США шоссе 81. Он будет оставаться одновременно с US-81 на протяжении 13 миль (21 км) через город Окарче. В трех милях после Окарче SH-3 покидает US-81. Это первый момент, когда SH-3 не был частью параллелизма.
Через Оклахома-Сити
Начиная с развилки US-81, шоссе 3 становится главной артерией в Оклахома-Сити система шоссе, широко известная как Северо-Западная скоростная автомагистраль потому что это диагональный маршрут и потому что он обслуживает северо-западную часть метро. Он огибает северные пределы Эль-Рено перед въездом в пределы Оклахома-Сити. Часто загруженная Северо-Западная скоростная автомагистраль проходит через пригород Warr Acres и проходит близко к Озеро Хефнер.
На пересечении с Lake Hefner Parkway, SH-3 снова входит в параллелизм. Вскоре после этого заканчивается бульвар Лейк-Хефнер, и SH-3 совпадает с Межгосударственный 44 через западную часть города. Возле Аэропорт Уилл Роджерс Уорлд, Highway 3 переезд в И-240 вдоль южной части города. После окончания трассы I-240 SH-3 переводится на I-40 (также несущий US-270), с которым он остается одновременно на протяжении 16 миль (26 км).
SH-3E / 3W сплит
В Shawnee, Ш-3 разветвляется на две трассы, SH-3E и SH-3W. SH-3W отделяется от I-40 на Шоссе США 177, вместе с США-270, на отметке 181 I-40. Он продолжается вместе с US-270 и 177 через западную сторону Шони, и продолжается к югу от этого города до Текумсе, где отколовывается US-270. к югу от Ашер, Оклахома, SH-3W покидает US-177 и поворачивает на юго-восток в сторону Ады.
SH-3E, более длинный из двух разделенных маршрутов, был первоначальным маршрутом шоссе 3 до того, как эти два шоссе были разделены. Он остается на I-40 в течение пяти миль (8 км) после отделения SH-3W. Когда он откололся, он скоро присоединится SH-18. Он следует по маршруту ближе к центру Шони. Покинув Шауни, он направляется на юго-восток в сторону Семинол. Здесь он встречается США-377/SH-99. SH-3E сливается с этой магистралью, и они будут работать параллельно до тех пор, пока не достигнут Ады.
В Ада, SH-3E и SH-3W воссоединяются и снова становятся SH-3.
Ада в Атоку
SH-3 затем становится частью Richardson Loop, автострада вокруг западной и южной сторон Ады. На протяжении всей петли Ричардсона она перекрывает SH-1 и US-377 / SH-99 в разное время. Затем шоссе снова становится двухполосным и направляется на юго-восток к городу Coalgate, где начинается 18-мильный (29 км) параллелизм с США шоссе 75, продолжающийся через Атока. В Атоке US-75 разделяется, чтобы присоединиться Шоссе США 69.
Рога в Арканзас
В двух милях к западу от Рога, шоссе имеет развязку с Индийская национальная магистраль, а в Рогах он пересекает США шоссе 271. Доехав до города Сломанный лук, Оклахома, он поворачивает на юг и перекрывает США-259 и США-70.
Возле Идабель, шоссе разделяется после того, как проходит с US-259 на 13 миль (21 км). Двадцать восемь миль спустя он становится Шоссе 32 поскольку он пересекает границу штата в Арканзас.
История
Нынешний SH-3 был обозначен 15 мая 1939 года. Первоначальное шоссе включало все нынешние SH-3 до Antlers, где оно заканчивалось на US-271. Он был продлен до государственной границы Арканзаса 4 августа 1952 года. SH-3 закончился там одновременно с US-70 и SH-7, недалеко от ДеКвин, Арканзас. 7 января 1963 года трассе была предоставлена собственная трасса от Идабеля до Арканзаса, взяв на себя трассу SH-21, которая в то время была ликвидирована.
С момента ввода в эксплуатацию шоссе до 1976 года между Шони и Адой была только одна развилка SH-3, по которой проходил нынешний SH-3E. SH-3W и SH-3E были созданы 4 октября 1976 года; новый SH-3W заменил собой SH-13. Если не считать незначительных изменений, шоссе остается практически таким же и сегодня.[4]
В начале 1980-х годов губернатор Джордж Най смогла получить 97,1 миллиона долларов на модернизацию шоссе между Оклахома-Сити и Колорадо, несмотря на то, что противники называли проект «шоссе в никуда».[5] Параллельное постановление Палаты представителей 1067 обозначило шоссе как «Губернатор Джордж НайСеверо-Западный проход ». 2 февраля 1981 года ОДОТ официально назвало шоссе так.[6]
Примечания
- Параллелизм SH-3 с межштатной автомагистралью 44 в Оклахома-Сити является примером неправильный параллелизм - I-44 West - это SH-3 East и наоборот.
- Параллелизм SH-3 с US-70 также является ошибочным, поскольку US-70 подписан как идущий на запад, а SH-3 - на восток.
- Объездная дорога SH-3 вокруг Атоки называется объездной дорогой Грейтхауза Сесила Б. «Бада». Он был обозначен ОДОТ 4 октября 1982 года.[7]
SH-3A
У SH-3 была одна буквенная ветка, SH-3A, которая продолжала выравнивание Северо-Западной скоростной автомагистрали еще две мили, прежде чем закончиться на межштатной автомагистрали 44 рядом с Penn Square Mall. Первоначально он был известен как SH-66A, что являлось ответвлением Шоссе США 66, который когда-то пробегал по местности. Комбинированный эффект вывода из эксплуатации US-66 и «3A», являющегося более логичным названием для расширения шоссе 3, привел к изменению названия. Государственная трасса 3А выведена из эксплуатации в 2009 году.
Список соединений
| округ | Место расположения | ми[1][3] | км | Выход | Направления | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Симаррон | | 0.00 | 0.00 | Продолжение в Колорадо; западный конец параллелизма US-287 / US-385 | ||||
| | 17.6 | 28.3 | Восточный конец параллелизма US-287 | |||||
| Бойсе Сити | 18.5 | 29.8 | Кольцевая транспортная развязка вокруг здания суда графства Симаррон; восточная конечная станция SH-325; восточная часть параллелизма US-385; западный конец параллелизма US-56 / US-64 / US-412 | |||||
| | 20.3 | 32.7 | Алмазная развязка; US-287 выход 21 | |||||
| | 26.4 | 42.5 | Восточный конец параллелизма US-56 | |||||
| | 34.1 | 54.9 | ||||||
| Техас | Четыре угла | 53.0 | 85.3 | Западный конец параллелизма SH-95 | ||||
| | 58.0 | 93.3 | Восточный конец параллелизма SH-95 | |||||
| | 76.1 | 122.5 | Западный конец параллелизма SH-136 | |||||
| Гаймон | 80.4 | 129.4 | Восточный конец параллелизма US-64; западная конечная остановка грузовых автомобилей US-412 / SH-3; северная конечная остановка грузовика Ш-136 | |||||
| 81.2 | 130.7 | Западный конец параллелизма US-54 | ||||||
| 81.6 | 131.3 | Восточный конец параллелизма US-54; восточная конечная остановка грузовика US-412 / SH-3; южная конечная остановка грузовика Ш-136 | ||||||
| 81.65 | 131.40 | Восточный конец параллелизма SH-136 | ||||||
| | 96.2 | 154.8 | Южная конечная остановка SH-94 | |||||
| Бобр | Уголок Брайана | 119.2 | 191.8 | |||||
| Элмвуд | 136.1 | 219.0 | Западный конец параллелизма US-270 | |||||
| Харпер | | 171.3 | 275.7 | |||||
| Май | 179.5 | 288.9 | ||||||
| Эллис | Нет крупных перекрестков | |||||||
| Woodward | | 188.9 | 304.0 | Западный конец параллелизма US-183 | ||||
| Woodward | 202.8 | 326.4 | Восточная конечная остановка SH-15 | |||||
| 204.9 | 329.8 | Восточный конец параллелизма US-412; западный конец параллелизма SH-34 | ||||||
| | 208.7 | 335.9 | Восточный конец параллелизма SH-34 | |||||
| | 217.5 | 350.0 | Южная конечная остановка SH-50 | |||||
| Дьюи | | 236.0 | 379.8 | Восточный конец параллелизма US-183 | ||||
| Seiling | 238.1 | 383.2 | Северная часть параллелизма US-60 / US-281 | |||||
| 238.7 | 384.2 | Южный конец параллелизма US-60; западный конец параллелизма SH-51 | ||||||
| Hucmac | 247.1 | 397.7 | Восточный конец параллелизма SH-51 | |||||
| Блейн | | 266.9 | 429.5 | Западный конец параллелизма SH-33; южная конечная станция SH-58 | ||||
| Ватонга | 276.5 | 445.0 | Восточный конец параллелизма US-270 / US-281 | |||||
| Зимородок | Зимородок | 304.1 | 489.4 | Восточный конец параллелизма SH-33; западный конец параллелизма US-81 | ||||
| Канадский | | 316.4 | 509.2 | Развязка труб; восточный конец параллелизма US-81 | ||||
| Оклахома-Сити | 329.9 | 530.9 | ||||||
| 333.5 | 536.7 | Алмазная развязка | ||||||
| Оклахома | 340.4 | 547.8 | Алмазная развязка; западный конец участка автострады; западный конец SH-74 (Lake Hefner Pkwy.) параллелизм | |||||
| 341.1 | 548.9 | — | Северо-западная 50-я улица | |||||
| 341.9 | 550.2 | 123B | Обмен стеками; номера выхода следуют за I-44 | |||||
| 341.9 | 550.2 | — | Обмен стеками; И-44 выезд 123Б; южная конечная станция SH-74; северный конец параллелизма I-44 | |||||
| 342.4 | 551.0 | 123A | СЗ 36-я улица | Выход на запад и вход на восток | ||||
| 343.2 | 552.3 | 122 | NW 23-я улица | |||||
| 344.2 | 553.9 | 121A-B | NW 10-я улица Ярмарочный парк | Обозначается выходами 121B (запад) и 121A (восток); Fair Park подписан только на запад | ||||
| 345.5 | 556.0 | 120A-B | Полная алмазная развязка; подписано как выходы 120B (восток) и 120A (запад) | |||||
| 346.3 | 557.3 | 119 | SW 15-я улица | |||||
| 347.3 | 558.9 | 118 | SW 29-я улица | |||||
| 348.1 | 560.2 | 117A | SW 44-я улица | Подпись как выезд 117B в северном направлении | ||||
| 348.6 | 561.0 | 116B | Восточная конечная остановка SH-152 | |||||
| 349.4 | 562.3 | 116A | SW 59-я улица | |||||
| 350.0 | 563.3 | 1А | Номер выхода следует за I-240; южный конец параллелизма I-44; западный конец параллелизма I-240 / US-62; западная конечная автомагистраль I-240 | |||||
| Перекрывается с И-240 | ||||||||
| 366.8 | 590.3 | — | Восточная конечная автомагистраль I-240; I-40 выезд 165; восточный конец параллелизма I-240; западный конец параллелизма I-40 / US-270 | |||||
| 368.1 | 592.4 | 166 | Choctaw Road | Номера выхода следуют за I-40 | ||||
| 371.2 | 597.4 | 169 | Peebly Road | |||||
| 374.0 | 601.9 | 172 | Harrah Newalla Road | |||||
| Pottawatomie | Маклауд | 378.1 | 608.5 | 176 | Западный конец параллелизма SH-102 | |||
| Дол | 380.2 | 611.9 | 178 | Восточный конец параллелизма SH-102 | ||||
| Shawnee | 382.9 | 616.2 | 181 | SH-3 восток делится на SH-3W и SH-3E; восточный конец параллелизма I-40 / US-270; номер выхода для US-177 / US-270 / SH-3W | ||||
| Видеть SH-3E и SH-3W | ||||||||
| Понтоток | | 440.4 | 708.8 | — | Западный конец секции автострады; северный конец параллелизма SH-1; SH-3 запад делится на SH-3W и SH-3E | |||
| | Ада | Только выход на запад | ||||||
| | 440.9 | 709.6 | — | Ривз-роуд | Только выход в восточном направлении | |||
| | 441.3 | 710.2 | — | Южный конец параллелизма SH-1 | ||||
| | 442.3 | 711.8 | — | Дубовый проспект | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении | |||
| | 443.4 | 713.6 | — | Kerr Lab Road | ||||
| Ада | 444.4 | 715.2 | — | Западный конец параллелизма US-377 / SH-99; выход на запад и вход на восток | ||||
| 445.3 | 716.6 | — | Stonecipher Boulevard | |||||
| Алосо | 446.2 | 718.1 | — | Ист-Энд автострады; восточный конец параллелизма US-377 / SH-99 | ||||
| | 454.9 | 732.1 | Каменная стена | Обмен | ||||
| Каменный уголь | | 461.5 | 742.7 | |||||
| | 471.1 | 758.2 | Западный конец параллелизма US-75 | |||||
| Coalgate | 474.9 | 764.3 | Северный конец параллелизма SH-31 | |||||
| 475.0 | 764.4 | Южный конец параллелизма SH-31 | ||||||
| 475.4 | 765.1 | Западная конечная станция SH-43 | ||||||
| Атока | Атока | Западная конечная остановка SH-3 Byp. | ||||||
| 488.2 | 785.7 | Западный конец параллелизма US-69 | ||||||
| 489.6 | 787.9 | Восточный конец параллелизма US-69 / US-75; восточная конечная остановка SH-3 Byp./ SH-7 | ||||||
| Пушматаха | Рога | 519.8 | 836.5 | Развязка; Индийская нация Tpk. выход 16 | ||||
| 520.5 | 837.7 | Южная конечная станция SH-2 | ||||||
| 521.5 | 839.3 | Западный конец параллелизма US-271 | ||||||
| 522.4 | 840.7 | Восточный конец параллелизма US-271 | ||||||
| Ротанг | 534.2 | 859.7 | Северная конечная остановка SH-93 | |||||
| Олета | 538.3 | 866.3 | Северная конечная станция SH-147 | |||||
| McCurtain | | 565.9 | 910.7 | Северная конечная остановка SH-98 | ||||
| Сломанный лук | 577.0 | 928.6 | Северная часть параллелизма US-70 / US-259 | |||||
| Идабель | 584.8 | 941.1 | Южный конец параллелизма US-70; северный конец US-70 Byp. параллелизм | |||||
| 586.7 | 944.2 | Восточный конец параллелизма US-259; южный конец US-70 Byp. параллелизм | ||||||
| | 615.0 | 989.7 | Продолжение в Арканзас | |||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| ||||||||
SH-3E
| округ | Место расположения | ми[2] | км | Выход | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Pottawatomie | | 387.0 | 622.8 | 181 | Номера выхода следуют за I-40; восточный конец параллелизма I-40; SH-3E запад и SH-3W сливаются в SH-3 | |
| Shawnee | 185 | Кикапу-стрит - Shawnee | ||||
| 389.7 | 627.2 | Западный конец параллелизма SH-18; I-40 выезд 186 | ||||
| 391.7 | 630.4 | Восточный конец параллелизма SH-18 | ||||
| Earlsboro | 397.6 | 639.9 | ||||
| | 398.9 | 642.0 | Западная конечная остановка SH-99A | |||
| Семинол | Семинол | 406.5 | 654.2 | Западный конец параллелизма US-270 | ||
| 408.9 | 658.1 | восточный конец параллелизма US-270, западный конец параллелизма US-377 / SH-99 | ||||
| 411.4 | 662.1 | Западный конец параллелизма SH-59 | ||||
| Кривоногие | 414.1 | 666.4 | Восточный конец параллелизма SH-59 | |||
| | 428.5 | 689.6 | Восточная конечная станция SH-39; западная конечная станция SH-56 | |||
| Канадская река | Мост Хейни-Эбботта | |||||
| Понтоток | Ада | 439.4 | 707.1 | — | Вест-Энд автострады; восточный конец параллелизма US-377 / SH-99, западный конец параллелизма SH-1 | |
| | 440.4 | 708.8 | — | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении; восточная конечная станция SH-19 | ||
| | Ада | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении | ||||
| | SH-3E восток и SH-3W сливаются в SH-3 | |||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| ||||||
SH-3W
| округ | Место расположения | ми[8] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Pottawatomie | | Развязка; SH-3W запад и SH-3E сливаются в SH-3; западный конец параллелизма US-270; I-40 выезд 181 | |||
| | Развязка; выход на запад и вход на восток; I-40 выезд 181 | ||||
| | Развязка; левый вход в восточном направлении, левые выходы; западный конец параллелизма US-177 | ||||
| Shawnee | 387.3 | 623.3 | Развязка; западная конечная остановка автобуса US-270. | ||
| 388.8 | 625.7 | Развязка; южная конечная остановка SH-18, восточная конечная остановка автобуса US-270. | |||
| Текумсе | 392.4 | 631.5 | Текумсе | Обмен | |
| 394.6 | 635.0 | Выход в восточном направлении разделен на «US-270 / SH-9 восток - Семинол» и «SH-9 запад - Текумсе»; восточный конец параллелизма US-270 | |||
| Chisney | 401.4 | 646.0 | Восточная конечная станция SH-59B | ||
| Пирсон | 406.4 | 654.0 | Северный конец параллелизма SH-59 | ||
| Ашер | 412.4 | 663.7 | |||
| Канадская река | Pottawatomie–Понтоток уездная линия | ||||
| Понтоток–Макклейн уездная линия | | 415.1 | 668.0 | Южный конец параллелизма US-177 / SH-59 | |
| Понтоток | | 421.0 | 677.5 | Восточная конечная станция SH-59A | |
| | 431.9 | 695.1 | Обмен | ||
| | 433.4 | 697.5 | Развязка; левый выход в восточном направлении и вход в западном направлении (левый вход с главной улицы) | ||
| | Развязка; SH-3W восток и SH-3E сливаются в SH-3; восточная конечная станция SH-19 | ||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Рекомендации
- ^ а б Google (2014-04-27). "SH-3 - от Колорадо до Сейлинга" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2014-04-27.
Google (2014-04-27). "SH-3 - Seiling к юго-западу Оклахома-Сити" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2014-04-27.
Google (2014-04-27). «Ш-3 - перекрытие с И-240» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2014-04-27.
Google (2014-05-13). «SH-3 - перекрытие с I-40» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2014-05-13. - ^ а б Google (2014-05-13). "Ш-3Э" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2014-05-13.
- ^ а б Google (2014-05-23). "SH-3 - Ада Идабелю" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2014-05-23.
Google (2014-05-23). "SH-3 - Идабель в Арканзас" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2014-05-23. - ^ ODOT Отдел планирования и исследований. «Посвящение памятника и история изменений - Ш-3». Получено 2006-08-21.
- ^ http://www2.lsb.state.ok.us/2001-02HB/hcr1067_enr.rtf
- ^ ODOT Отдел планирования и исследований. «Посвящение памятника и история изменений - Северо-западная скоростная автомагистраль SH-3». Получено 2007-05-06.
- ^ ODOT Отдел планирования и исследований. «Посвящение и история изменений мемориала - обход SH-3». Получено 2007-05-06.
- ^ Google (2014-05-13). "Ш-3В" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2014-05-13.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
| KML файл (редактировать • помощь) |